Viernes, 11 Mayo 2018 15:38

En veremos, doble calzada Villavicencio-Yopal

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Las obras de la doble calzada Villavicencio-Yopal permanecerán en stand by, hasta tanto no se resuelva una demanda interpuesta contra la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, ante un tribunal de arbitramento, por parte de la concesionaria vial del Oriente, Covioriente, después de tres años de firmado el contrato para la ejecución del proyecto "Corredor vial Villavicencio - Yopal", por diferencias entre las partes, por el diseño de la vía y obras complementarias.

El gerente de Covioriente, Óscar Hernández, explicó que, el proceso se encuentra en etapa probatoria y se espera el pronunciamiento del tribunal a más tardar en septiembre u octubre de este año, “las diferencias están relacionadas con las condiciones necesarias para el inicio de las obras y una de ellas tiene que ver con el diseño, nosotros hemos elaborado a la fecha varias versiones del diseño tratando de encontrar una salida directa a la diferencia, y en la medida en que no hemos podido solucionarlo, el tribunal tendrá que hacerlo”.

Aclaró Hernández que, el proyecto "Corredor vial Villavicencio - Yopal", no es un contrato de obra, ni de cantidades, sino es un contrato de concesión, y está establecido claramente dentro de los documentos contractuales, cual es el alcance, y en la medida en que no se tenga un entendimiento común del mismo, se necesita que un tercero lo ayude a resolver.

Sin embargo, reiteró que, las conversaciones con la ANI continúan y si se llega a un acuerdo directo, antes del fallo del tribunal, se dará luz verde a la ejecución del corredor vial.

Puente El Charte aún se demora

En relación con la construcción del puente definitivo sobre el río Charte, dijo Óscar Hernández, que la obra está garantizada y no hay reparos, ya que hace parte de la unidad funcional 7, “la mayoría de diferencias tienen que ver con las unidades funcionales 2 a 6, y la unidad 7, entre Aguazul- Yopal está absolutamente definida”.

Reiteró que, aun no se ha dado inicio a su construcción porque el contrato establece que el acta de inicio de las obras, no es por partes y aplica para la totalidad del corredor vial, Villavicencio-Yopal.

“A raíz del siniestro en El Charte, nosotros modificamos el plan de obras, precisamente para que tan pronto se suscriba el acta de inicio, sea la construcción del puente definitivo del Charte, la primera obra a ejecutar de la unidad funcional 7”, reiteró Hernández.

Recalcó Óscar Hernández que, el proyecto del corredor vial, no contempla la variante de Yopal, solo la variante de Cumaral.

Litigio predio San Luis en El Charte

Frente a los constantes reclamos de los propietarios del predio San Luis, por donde se accede al puente 2 Invías en El Charte, el gerente de Covioriente aclaró que, este tema es independiente de la ejecución de las obras, porque hasta que estas no concluyan, no se podrá desmontar dicho puente.

“En el caso particular del acceso al puente 2, el predio San Luis, no está previsto ser adquirido, porque no hace parte de las obras definitivas del proyecto, sino de la atención de la emergencia, por lo que el mismo sería objeto de la constitución de una servidumbre, de acuerdo a un análisis jurídico que adelantamos en conjunto con la ANI”, indicó Óscar Hernández.

Reiteró que, dicha servidumbre existiría hasta que entre a operar el puente definitivo, para lo cual se adelantan conversaciones con los dueños del predio, con el fin de llegar a un acuerdo en cuanto a la compensación, “una de las propietarias ya fue notificada, y lo que se les pagará será lo que arroje el proceso de levantamiento de fichas, avalúo comercial, levantamiento de mejoras, y definición final del valor del mismo”.

Aclaró Óscar Hernández, que esto no es un ejercicio de regateo, entre los propietarios y Coviandes, sino que está normado y definido contractualmente como debe hacerse, “precisamente ayer culminó el proceso de notificación por aviso a los dueños, y ya se está adelantando el proceso de constitución de la servidumbre, lo que implica que a ellos se les va a pagar lo que corresponde”.

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