El subcomandante de tránsito de Yopal, Diego García Peralta, entregó un balance de movilidad en Yopal correspondiente a la semana del 27 de noviembre al 03 de diciembre.

Durante este periodo, se reportaron y atendieron 16 siniestros viales, de los cuales 5 fueron solo daños y 11 involucraron lesionados, con un total de 13 personas heridas.

De la totalidad de los casos con personas afectadas, solo 2 fueron dejados a disposición de la Fiscalía, mientras que las otros 11 llegaron a conciliación entre las partes involucradas.

Además, a través de puestos de control y actividades de recuperación de espacio público y uso del casco reglamentario, se verificó la documentación vigente y el respeto por la normatividad.

En total, se efectuaron 184 órdenes de comparendo, de los cuales 43 fueron por estacionar en sitio prohibido; 14  por no utilizar el casco reglamentario; 30 por no portar la revisión técnico mecánica vigente; 22 por no tener SOAT; 14 por no contar con licencia de conducción y 02 a conductores bajo los efectos del alcohol.

Igualmente la Secretaría de Movilidad hizo un llamado a la comunidad para que acaten la normatividad y manejen de manera segura durante la temporada de Navidad y fin de año.

Así mismo recomendó no conducir bajo efectos del alcohol, respetar las señales de tránsito, no exceder los límites de velocidad y utilizar los elementos de seguridad y protección.

De manera enfática el secretario de movilidad de Yopal, Orlando Cruz, insistió en que la Administración Municipal no está entregando cupos para taxis.

La aseveración hecha de manera vehemente, se originó como respuesta a los rumores que están circulando en la ciudad, en los cuales se afirman que la Alcaldía va a ampliar la carga transportadora de la ciudad, lo que se traduce en un incremento de los cupos de taxis.

Para el funcionario estas versiones falsas tienen su origen afirmaciones irresponsables, hechas por algunos malintencionados, que pertenecen al gremio amarillo. Por ello explicó el proceso que se está adelantando en este sentido.

Cruz dijo que en este momento se viene realizando una consultoría, la cual determinará si la ciudad requiere aumentar el número de taxis. Solo hasta cuando finiquite dicho estudio se tendrá un panorama real y se tomará una decisión.

Basados en la línea de tiempo para este tema, la mencionada consultoría tiene que entregarse antes que termine este año y posiblemente cualquier acción posterior será la administración entrante la que deba entrar a definir.

Recalcó que este tipo de procesos se toman su tiempo. Indicó que esta iniciativa tuvo que pasar primero por el Concejo para conseguir los recursos que permitieran financiar el estudio y que una vez se tengan los resultados, debe llevarse primero al Ministerio de Transporte, antes de tomar cualquier decisión.

Hizo hincapié que el Gobierno local no está asignando ni vendiendo cupos. Recalcó que este tipo de afirmaciones infundadas, ha traído como consecuencia, que varias personas inescrupulosas, e incluso les han pagado por esos supuestos cupos.

Se cumplió ayer en el terreno destinado para la construcción del nuevo terminal de transportes de Yopal, una mesa de trabajo de la sociedad de economía mixta, conformada para cristalizar esta iniciativa.

La reunión que se adelantó en el lote ubicado en la Marginal de la Selva, diagonal al centro de hipoterapia, contó con la presencia de los empresarios socios del proyecto y del alcalde de la ciudad, Luis Eduardo Castro en representación del Municipio.

Castro comenzó por resaltar que esta propuesta, de contar con un nuevo terminal que se ajustes a las necesidades de transporte de Yopal,  lleva 20 años tratando de encontrar una solución y solo hasta ahora se comienzan a cimentar las bases para que sea una realidad.

El terreno escogido para tal fin tiene una extensión 73.721 metros y un valor de $3.439 millones de pesos. En concepto del burgomaestre se encuentra en una ubicación estratégica.

El nuevo terminal va a quedar en medio de dos importantes vías, como son la Marginal de la Selva, que cuenta con doble calzada y la avenida 50, que está proyectada para agilizar el tránsito de la ciudad, por los sectores ubicados hacia la salida a Aguazul.

En cuanto a la sociedad de economía mixta, la misma está conformada por el Municipio de Yopal, con el 20 por ciento de participación. Conflonorte Limitada, el 50 por ciento; Flota Sugamuxi, y Autoboy, cada una con el 15 por ciento.

Sobre los permisos ambientales se dijo en la reunión, que ya se encuentran en trámite. Igualmente se informó que mediante escritura 1474, se subsano una hipoteca que había sobre el predio, por lo que se encuentra libre de deudas.

Dos funcionarios de la Alcaldía de Yopal se encuentran entre los 93 conductores, sancionados con órdenes de comparendo por no acatar la medida de día sin carro ni moto, que se aplicó ayer en la ciudad y que era el eje fundamental de la jornada de movilidad limpia.

La excusa más recurrente de la mayoría de estas personas, era el desconocimiento de la medida. El hecho no pasó desapercibido, porque justamente el decreto mediante el cual se adoptó dicha disposición, fue firmado por el alcalde Luis Eduardo Castro, por lo tanto, se supone que era ampliamente conocido, dentro del grupo de trabajadores de la administración municipal.

Este fue uno de los aspectos que llamó la atención, dentro del balance de la movilidad limpia, entregado al final de la tarde de ayer por el subcomandante de tránsito, Diego García Peralta. 

Además del número de comparendos antes mencionados, durante este 27 de septiembre se inmovilizaron 32 vehículos y se presentaron solo 2 siniestros viales con daños materiales y una persona lesionada.

Para García Peralta el balance de la jornada que duró de 7 de la mañana a 5 de la tarde, es bueno. Agregó que fue diverso el abanico de posibilidades para movilizarse, unos optaron por el transporte público, otros por patinetas eléctricas, bicicletas, incluso algunos decidieron caminar.

En cuanto el monto a pagar por parte de los sancionados, es de 15 salarios diarios mínimos legales vigentes, es decir, una cifra cercana a los 500 mil pesos.

De todas formas la norma contempla unas prerrogativas por pronto pago. Si pagan dentro de los 5 días hábiles siguiente a la expedición de la orden de comparendo, obtienen una rebaja del 50 por ciento y si lo hacen dentro de los 20 días hábiles posteriores a la sanción, el descuento es del 25 por ciento.

A quienes se les inmovilizaron sus vehículos, además de comparendo, deben pagar el servicio de grúa y parqueadero.

Del 22 al 27 de agosto fueron reportados 14 siniestros viales, tres de los cuales presentaron daños materiales, nueve dejaron personas lesionadas y dos más terminaron en fatalidad.

La cifra de fallecidos llegó 3 en total, incluido un paciente quien había sufrido un accidente de tránsito el 15 de este mes, pero su deceso se dio a las 3 de la tarde este 25 de agosto, en la Clínica Casanare.

Con este balance se completan 43 personas que han perdido la vida  en siniestros viales en la ciudad, en lo que va corrido de 2023. Números visiblemente superiores al índice del año pasado, que para el 31 de agosto, tenía un total de 28 muertes violentas por eventos viales.

Aunque las cifras se han multiplicado, según lo explicó el subcomandante de tránsito de Yopal, Diego García Peralta, el número de lesionados disminuyó.

De 263 contabilizados el año pasado hasta agosto, en 2023 van 171. De todas maneras es un guarismo para tener en cuenta. Aunque no se refirió específicamente a número de eventos atendidos por día, el 28 de agosto a las 4:30 se habían atendido 12 accidentes.

La mayoría clasifican como choques simples, pero es una cifra que tiene su componente de preocupación. Por ello el funcionario reiteró su llamado a la comunidad en general, a respetar las normas de tránsito, conducir a la defensiva y no exceder los límites de velocidad.

Comentó también que la mayoría de víctimas mortales son los motociclistas y que la lesión más frecuente es el trauma cráneo encefálico severo, debido, en gran medida, a que no portan el principal elemento de protección, como es el casco de seguridad reglamentario.

De otro lado en la semana antes mencionada se expidieron 166 órdenes de comparendo. Cuarenta fueron por mal estacionamiento, 35 por falta de la revisión técnico mecánica, 24 por no utilizar el casco de seguridad, 12 por conducir con la licencia vencida, 15 por no tener Soat ni técnico mecánica vigente y 2 por manejar en estado de embriaguez.

Un nuevo caso de supuesto abuso de autoridad por parte de los agentes de tránsito y  miembros de la Policía Nacional, denunció el veedor Julián Llanos.

En esta oportunidad la situación se presentó sobre la calle 40, en cierre vial comprendido entre la diagonal 15 y la carrera 21 de Yopal, donde se adelantan obras sobre la calzada, para solucionar una problemática de alcantarillado que hay en este sector.

Según el denunciante transitaba por el lugar y se encontró con un puesto de control de movilidad, el cual calificó como ilegal, porque no hay argumento jurídico que diga lo contrario.

Cuestionó la ubicación del mismo. Según lo expresado por Llanos, fue instalado después de una curva, lo que deja a los conductores ad portas de generar un accidente o su defecto a una contravención, en el momento que quieran esquivarlo.

En su narrativa cuenta que se acerca a evidenciar la situación y se encontró con tres agentes de tránsito. Mencionó que uno de ellos era de apellido Vergara, los otros dos no fue posible conocerlos porque uno no porta identificación y el segundo no quiso identificarse.

Junto a ellos estaba una joven practicante del Sena. Con ella entabló un diálogo pedagógico sobre veeduría y capacitación en materia de tránsito, tanto para la ciudadanía como para las autoridades para que no se extralimiten en sus funciones.

Estando en esta situación observó que el agente Vergara estaba tramitando una contravención, desde un vehículo sin documentos. Como represalia la autoridad de tránsito se percató que  la moto del veedor tenía caída una direccional.

Ese fue el punto de partida para realizarle un comparendo. Llano dijo que demostró que la direccional funcionaba perfectamente, pero Vergara haciendo caso omiso a las palabras del veedor, le comunicó que debía inmovilizar la motocicleta.

Ante el inconveniente los agentes llamaron a la Policía, que según Julián Llanos se encontraba instrumentalizada para atropellar a la ciudadanía.

En un último esfuerzo por evita que se llevaran su moto, el veedor se negó a bajarse del vehículo, argumentando el debido proceso. Invocó los derechos que como conductor le confiera la norma.

Para estos casos aseguró que el afectado dispone de 60 minutos para subsanar la situación. Ante la negativa, comunicó que se acogía al comparendo por desacato a la autoridad de tránsito.

Sin embargo fue fútil esta propuesta, porque Llanos aseveró que las autoridades allí presentes, desconocen la ley. Explicó que dicho recurso jurídico genera una comparecencia a la Secretaría de Movilidad, donde un inspector será quien tome una decisión sobre el caso.

Recalcó que ningún miembro de la Policía tiene la orden de bajar a nadie a las malas de su vehículo. Que si no lo van a dejar transitar, el usuario puede llamar a un vehículo de cargar para transportar su automotor y subsanar el origen de la infracción.

Añadió que instrumentalizaron a la Policía para que lo agredieran. Pese a que les advirtió las consecuencias de esta acción, al final terminan haciéndolo y dañándole el celular.

“Uno de los policías en el mal uso de la fuerza, se ensaña contra el celular y me suben a la panel esposado” manifestó Julián, quien también sostuvo que un patrullero alegó que el veedor lo mordió y que cuando llegaron a la URI le leen los derechos, como capturado por agresión a servidor público.

Así mismo comentó que le informaron que iban a llevar al patrullero a una valoración en Medicina Legal, porque se le había partido una uña.  

Luego le anunciaron que le iban a hacer una orden de comparendo por desobedecer orden de Policía. Proceso en el cual recalcó, que nuevamente evidenció la falta de conocimiento por parte de la autoridad.

 “Se demoran 2 horas tramitando el comparendo porque no sabían cómo hacerlo, llegaron otros cuadrantes para ayudarlos”.

También mencionó que no le dejaron presentar los alegatos ni la apelación, por lo que violaron el debido proceso de imposición de comparendo por ley de convivencia ciudadana. Finalmente le comunican que se puede ir.

Julián alega que en este caso se tipificaron varios delitos como el desplazamiento forzado, una privación de ilegal de la libertad, abuso de función pública, extralimitación de funciones, agresión a líder social defensor de Derechos Humanos, entre otros.

A la postre la moto fue trasladada a los patios de Setty, sin un inventario. Hecho que le preocupa porque dijo que en el vehículo tenía unos elementos costosos y herramientas que utiliza en su trabajo diario, vinculado con el tema de cámaras de seguridad.

Adicionalmente manifestó que basado en la información del RUNT, la grúa con la que se levantó su motocicleta, no cuenta con una póliza de responsabilidad contractual y extracontractual.

Lo anterior significa que cualquier avería que sufra el vehículo en su traslado, no hay garantía para el ciudadano y lo van exponer  a un proceso legal por daños y perjuicios.

Por último expresó que hoy adelantará el trámite para sacar su motocicleta de los parqueaderos de SETTY, diligencia que transmitirá en directo por sus canales de redes sociales, como elemento pedagógico para que la comunidad conozca en detalle cómo debe realizar este tipo de procesos.

Una serie de irregularidades en un procedimiento de aplicación de una sanción por mal parqueado a un vehículo, denunció el abogado Lenin Bustos en sus redes sociales.

El caso se presentó cuando un automotor fue inmovilizado y conducido hasta los parqueaderos de Setty. Lo que no advirtieron los funcionarios de la concesionaria es que en el interior del automotor se encontraba un niño de 6 años.

El menor permaneció dentro del carro, hasta que su progenitor fue a buscarlo a los patios de la empresa.

Para el abogado Bustos esta es una situación irregular, que es responsabilidad de los funcionarios de la empresa y no de los agentes de tránsito.

En su concepto ellos tuvieron que advertir la presencia del menor de edad y esperar a que llegara su padre o acudiente y luego proceder a levantar el vehículo.

Por su parte el papá del niño, sostuvo que cuando preguntó por su hijo, los empleados de Setty le comunicaron que estaba en los parqueaderos de la 40.

Lenin Bustos agregó que la ventana del asiento donde está el niño, se encontraba abajo, por lo cual era fácil notar la presencia del menor. 

Maibeline Barrera Neme, aún no se repone de las lesiones, que aunque no fueron de gravedad, la tiene convaleciente y que son el resultado de un lamentable accidente de tránsito en la Marginal de la Selva, en un sector aledaño al puente de La Cabuya, en la entrada de Yopal.

De los hechos recuera que se dirigía a su casa en pleno aguacero. Para evitar que se mojaran los elementos que llevaba en un morral de espalda, decidió detener la marcha para ponerse un impermeable.

Buscó un lugar aparentemente seguro. Detuvo la motocicleta en la que se transportaba. Justo en ese momento pasó una camioneta y la atropelló.

El incidente le ocasionó lesiones en la espalda, cadera y piernas. Luego de ser llevaba al hospital, donde le practicaron las valoraciones de rigor, los galenos descartaron cualquier lesión de gravedad, sin embargo se afectó tejido blando, lo que le han imposibilitado moverse con facilidad, además el permanente dolor que presenta.

Más allá de los golpes, moretones y lesiones, lo que más le ha dolido a Barrera Neme, fue la indiferencia del conductor que la atropelló. No se detuvo a auxiliarla. Por el contrario continúo la marcha sin mayor preocupación.

El automotor posiblemente responsable del incidente, fue guardado en un parqueadero donde un familiar de la víctima también lleva su vehículo.

Maibeline sostuvo que la camioneta conserva las marcas que le dejó la estrellada con su moto, que también sufrió daños en su parte posterior y que guarda en el patio de su casa.

Agregó que el vehículo presta el servicio de transporte para una empresa y que desde la aseguradora se comunicaron con su esposo. No obstante esta situación también le generó desilusión.

Contó que desde la aseguradora le pidieron un video del momento exacto cuando la camioneta la atropella. Tarea imposible de cumplir, porque según la víctima en el área donde se presentó el suceso, no hay cámaras de seguridad.

Finalmente hizo un llamado al conductor que la atropelló, para que se comunique con ella o su esposo, para que al menos le dé la cara y responda por los daños que ocasionó.

Por fin una transcurre una semana en la cual no se presenta ni una sola muerte en siniestros viales en Yopal. Así lo recalcó el subcomandante de tránsito, Diego García Peralta.

En el informe que entregó el funcionario reportó 7 personas lesionadas. En cuanto a las órdenes de comparendo, 32 fueron por mal estacionamiento; 17 por no utilizar el casco de seguridad; 14 por no contar con el Soat; 14 por no tener revisión tecno mecánica; 10 por vencimiento de la licencia de conducción; 9 por conducir sin licencia y 2 por manejar bajo efectos del alcohol.

Basado en estas estadísticas García Peralta subrayó que “es un comportamiento bastante bueno esta semana. Repito que afortunadamente no tuvimos personas fallecidas”.

Destacó los controles realizados por la Agencia de Nacional de Seguridad Vial, que hizo presencia junto con el Ministerio del Transporte en la ciudad.

Estas autoridades de orden nacional adelantaron diferentes campañas, orientas a reducir los índices de mortalidad vial. Ranking en el que Yopal y  Casanare ocupan el primer lugar, en la tasa de muertes en accidentes de tránsito por cada 100 mil habitantes.

En cuanto a los compromisos adquiridos con las mencionas entidades nacional, el subcomandante de tránsito mencionó un acompañamiento mensual por parte del Ministerio y la Agencia de Seguridad Vial, desarrollando actividades de prevención.

Frente a la propuesta de un posible acuerdo con Asobares, para tratar de controlar, que las personas luego de consumir bebidas embriagantes salgan de estos establecimientos nocturnos a conducir sus vehículos, especialmente motos, Garcia Peralta tiene su propia lectura de esta situación.

Dijo que no se tiene ningún convenio, pero recalcó que la responsabilidad de conducir bajo efectos del alcohol, es competencia de cada persona. En ese caso Asobares no tiene injerencia alguna.

Sobre el incremento del grupo de agentes de tránsito sostuvo que se encuentran a la espera del diagnóstico que haga la Agencia de Seguridad Vial.

“Claramente la urgencia de personal en el municipio es bien importante. Por cada 5 mil habitantes deberíamos contar con un agente de tránsito. En este momento tenemos 1 por cada 17 mil habitantes, es decir que hay un déficit de casi la mitad de la cifra”, precisó el subcomandante de tránsito.

La Secretaría de la Movilidad entregó hoy el recorrido del prólogo de la Vuelta a Colombia, que se correrá este viernes 16 de junio. La hora de partida será a las 9 de la mañana.

Por seguridad tanto de los ciclistas como del público, las vías por donde pasarán los pedalistas, estarán cerradas desde unas horas antes de la competencia, hasta después de terminar el evento deportivo.

El punto de partida será la calle 7 con carrera 20. De allí tomarán la carrera 19 hasta la calle 24. Allí se desplazaran hasta el complejo deportivo Los Hobos,

En este punto dan la vuelta y regresan por la misma calle 24 para tomar la carrera 29 y por esta vía llegar a la calle 11, por donde continúan hasta la carrera 20, desde aquí se desplazarán hasta alcanzar la calle 7, donde termina el recorrido.

Son 7.8 kilómetros de recorrido. La organización del certamen deportivo fijó como hora estimada de terminación de la prueba, las 12:30 del mediodía.