En el departamento de Casanare se presentaron 6.809 casos prevalentes, lo que equivale al 1.58 casos nuevos por cada 100 habitantes, de los cuales 3.937 corresponden al municipio de Yopal, registrando una equivalencia del 2,24 casos nuevos por 100 habitantes.

“Aunque se encuentra por debajo de la media nacional, el departamento evidencia un incremento en factores de riesgo como obesidad y sedentarismo, secundarios a la pandemia, que en un futuro pueden aumentar los casos de diabetes mellitus, generando una mayor carga de enfermedad y un alto costo al sistema de salud”, señaló el referente Pedro Olegario Cruz.

La diabetes tiene tres principales tipos. Para el Instituto Nacional de la Diabetes y las Enfermedades Digestivas y Renales (NIDDK, por sus siglas en inglés), quienes padecen de diabetes tipo 1, son las personas cuyo organismo no tiene la capacidad de producir insulina para poder extraer el azúcar -glucosa– de los alimentos que consumen y así lograr convertirlos en energía, lo que configura un problema.

La diabetes tipo 2, es la forma más común de esta enfermedad y se produce cuando el cuerpo no puede producir o usar bien la insulina presente; mientras la tercera, se presenta en algunas mujeres que están en gestación y, en su mayoría suele desaparecer cuando nace el bebé.

En cuanto a las actividades, que se adelantarán en el marco de la implementación de la Ruta Integral de Atención de Promoción y Mantenimiento para la Salud y Ruta de Riesgo Cardiovascular y Metabólico – Diabetes Mellitus.

Actividades con el fin de generar conciencia en la ciudadanía frente a la diabetes, adelantará la Secretaría de Salud Departamental, a través de la Dimensión Vida Saludable y Condiciones no Transmisibles, en el marco de la conmemoración mundial de esta enfermedad.

La Organización Mundial de la Salud – OMS, define la diabetes como una enfermedad crónica (de por vida) que aparece cuando el páncreas no produce insulina, la hormona encargada de regular el azúcar en la sangre, o cuando el organismo no utiliza eficazmente la insulina que produce.

En Colombia entre el 2019 y 2020, se reportaron 1.426.574 personas con diagnóstico de diabetes mellitus, en la que el 59,54% eran mujeres, mostrando mayor prevalencia en el sexo femenino.

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El director de Gestión del Riesgo de Desastres, Guillermo Pérez, fue el primer funcionario de la Gobernación de Casanare en ser llamado al recinto de la Asamblea Departamental en casi siete largas y acaloradas horas de debate donde respondió al cuestionario de preguntas formuladas por la Duma.

Inicialmente, Pérez dio a conocer los avances obtenidos desde esta cartera, entre los que sobresale la gestión y aprobación de 9 proyectos estimados en más de 124 mil millones de pesos ante el Gobierno Nacional, para desarrollar obras de protección en Pore, Trinidad, el Algarrobo de Orocué, Recetor, Aguazul, Villanueva y San Luis de Palenque.

En el recinto Guillermo Pérez, mencionó otros 10 proyectos por una cifra que alcanza los 96 mil millones de pesos. Actualmente en estado de revisión y aprobación por parte de la Unidad Nacional Para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). “Gracias a las buenas relaciones del gobernador Salomón Sanabria, ante la UNGRD, estamos trabajando para jalonar más de 220 mil millones de pesos. No tenemos un registro de una gestión como esta en materia de emergencias”, señaló.

El director de Gestión del Riesgo, también dio a conocer otras acciones como la atención de 3.234 familias damnificadas por emergencias, con 11.546 ayudas humanitarias. La construcción de 36 obras de protección y mitigación, entre ellas, la canalización y jarillón de más de 2 km en la madrevieja del río Ariporo, con lo que se protege de inundaciones 30 familias de la vereda Elvecia en Paz de Ariporo.

La protección de puentes La Curuché en Támara, Tienda El Mico y La Piñalera en Sabanalarga, igualmente, el paso elevado de acueducto de las veredas Manare y Llano Grande de Hato Corozal, y la bocatoma del acueducto de este mismo municipio. Construcción y adecuación de abrevaderos en puntos críticos por sequía en las veredas La Libertad y El Trompillo de Paz de Ariporo.  

La construcción de un enrocado de 150 m. lineales, con lo que se evitó la pérdida total de la vía principal hacia el municipio de Nunchía, y se brindó protección a siete viviendas amenazadas por la socavación del río Tocaría. Y la recuperación y mantenimiento preventivo de 245 kilómetros de vías afectadas durante la lluvia.

Algunos diputados cuestionaron el manejo que se ha dado al proyecto, obras de protección de 2 km sobre el río Cravo Sur en Yopal, el cual tiene una asignación presupuestal de más de 40 mil millones de pesos. Al respecto, el funcionario de la Gobernación aclaró que se ha venido realizando la actualización a los estudios y diseños; bajo el seguimiento y concertación con la veeduría y comunidad en mesas técnicas. Y que en la actualidad el proyecto se encuentra en solicitud de permisos ambientales ante Corporinoquia, el cual quedaría listo en su proceso contractual antes de finalizar el 2021.

Por su parte, el diputado Marco Tulio Ruiz fue más allá y lanzó fuertes acusaciones contra Corporinoquia, afirmando en pleno debate que: "En la Corporación hay un nido de ratas que si no les llevan el 1% no aprueban los proyectos. No se da un permiso o licencia si no se paga".

Al término del debate, la presidenta de la Asamblea, Blanca Lilia Vargas, le dio un 2.5 en la calificación al director de Gestión del Riesgo, aduciendo que este funcionario no ha cumplido compromisos pactados con algunos municipios de Casanare.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La Secretaría de Salud Departamental dio a conocer el informe sobre el Índice de Riesgo de la Calidad del Agua (IRCA) en la zona urbana de los 19 municipios del departamento, en los cuales tres están en riesgo medio y cinco en riesgo bajo, de acuerdo con el acumulado promedio de este año con corte al mes de agosto.

“Desde la Secretaría de Salud hacemos un llamado para que las Empresas de Servicios Públicos de los municipios de La Salina, Támara y Trinidad, que se encuentran en riesgo medio, realicen las acciones pertinentes para mejorar la calidad”, agregó la funcionaria.

En cuanto a los municipios de Monterrey, Recetor, Orocué, San Luis de Palenque y Pore, están en riesgo bajo; mientras que Aguazul, Paz de Ariporo, Yopal, Chámeza, Sabanalarga, Hato Corozal, Sácama, Maní, Tauramena, Nunchía y Villanueva, se encuentran suministrando agua en promedio Sin Riesgo.

Pilar Perilla, profesional del Grupo Salud Ambiental, señaló que: “el agua es un elemento fundamental, por esta razón, tenemos derecho a gozar de un suministro de agua apto para el consumo humano, ya que es esencial para el desarrollo de la Vida”.

Cabe resaltar que, dentro de las competencias de la Secretaría de Salud Departamental, está el vigilar la calidad del agua que se suministra en todos los municipios del área urbana y rural de todo el Casanare.

De consumir agua no apta para el consumo humano, las personas pueden adquirir algunas enfermedades como la Hepatitis A, Amebiasis, Disentería, Fiebre Tifoidea, Leptospirosis, entre otras, por eso es importante que a nivel domiciliario este líquido sea hervido previamente.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Ante el alto riesgo que representa el sector de Las Lajas para la vida de los usuarios de la vía del Cusiana, el Invías y la Alcaldía de Aguazul, deberán monitorear permanentemente la zona de la remoción en masa y el proceso de erosión y socavación lateral. Contratista debe analizar acciones a seguir. Esa es la conclusión general tras la mesa de trabajo interinstitucional sobre el deslizamiento de la montaña ocurrido este sábado 21 de agosto.

En la mesa, que contó con la participación del gobernador Salomón Sanabria, el director de la UDGRD, Guillermo Pérez, la alcaldesa de Aguazul, Johana Moreno, el director territorial del Invías, Arcenio Sandoval y la senadora Amanda Rocío González, se evidenció la complicada situación de la vía, la transitabilidad y la desestabilización de la montaña, por ello desde la Gobernación de Casanare y la Unidad Departamental de Gestión del Riesgo de Casanare, se recomendaron acciones en el corto, mediano y largo plazo.

De acuerdo a lo informado por Arcenio Sandoval el concepto de la UDGRD de Casanare es que existe el riesgo de desmoronamiento de la montaña y se hacen unas recomendaciones sobre prevención y mitigación, pero será el contratista Consorcio Vial MHC-056 el que, previo análisis de la situación, defina el plan de acción para atender la emergencia que se presenta.

Contrario a los lluviosos días anteriores, hoy hizo un día soleado que permitió avanzar en algunas tareas de remoción que se espera continuar mañana.

La UDGRD recomendó en el corto plazo, a la Alcaldía de Aguazul y al Invías “Tomar las medidas necesarias para prevenir y mitigar el riesgo para el área de interés y así reducir y dar manejo a los posibles episodios de amenaza que puedan presentar vulnerabilidad”.

En el mediano plazo, se recomendó al Invías contratar los estudios y diseños hidráulicos, geotécnicos y estructurales que permita solución definitiva del problema de deslizamiento.

En el largo plazo, el Invías deberá gestionar los recursos necesarios ante las entidades nacionales departamentales o nacionales para contratar y construir las obras definitivas que permitan dar tranquilidad a los pobladores de la zona.

Por su parte la senadora Amanda Rocío González expresó que las condiciones climáticas y geológicas no son las mejores para recuperar la transitabilidad en el sector de Las Lajas y que por ello el primer paso es estudiar la estabilidad de la montaña. “Ya la empresa contratista adelanta este estudio con sus profesionales para dar el dictamen y así desplazar los materiales”.

Por su parte el gobernador de Casanare Salomón Sanabria, dijo en la mañana de hoy en entrevista con el Noticiero Casanare Hoy por Hoy, de la emisora Caracol Radio Tropicana, que se estaba esperando el concepto de la UDGRD para proceder según las recomendaciones dadas. Reconoció que hay riesgos para intervenir el sitio del derrumbe y expresó que tan pronto se den las condiciones climáticas se podrá hacer la respectiva remoción del material y en lo posible restablecer la movilidad de esta vía. Sin embargo aseguró que se cuenta con más de 100 mil millones de pesos del orden nacional para invertir en la carretera.

También dijo que mientras tanto con la Secretaría de Obras Públicas y de Agricultura se tiene un plan choque para minimizar traumatismos en la cosecha de arroz y evitar incrementos en los alimentos que ingresan a Casanare.

 

Fuente: Martha Cifuentes

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP) se permite alertar sobre la situación de desabastecimiento de combustibles líquidos en varias zonas del territorio nacional, la cual cumple más de 15 días, y que pone en riesgo actividades esenciales y agudiza la ya difícil situación económica del país.

Colombia afronta una compleja situación económica y fiscal, acentuada por la pandemia; en este contexto, el impacto de los bloqueos, los actos vandálicos y el desabastecimiento de combustibles líquidos, superior a un 30% (40 millones de galones y diésel), afecta cada día a todos los colombianos, especialmente en los departamentos de Cauca, Nariño y Valle del Cauca.

La menor venta de combustibles ha impactado el recaudo nacional y de las regiones. Con corte al 12 de mayo, se prevé que las pérdidas ascienden a $32 mil millones de pesos menos en impuestos nacionales (IVA, Impuesto nacional a la gasolina, y el impuesto al carbono) y $26 mil millones menos de sobretasa para las regiones. Lo anterior en un momento de estrechez fiscal donde urge contar con mayores recursos. 

Las Estaciones de Servicio (EDS) también han dejado de percibir ingresos por cerca de $340 mil millones de pesos. Adicionalmente, los actos vandálicos han destruido cerca de 120 estaciones de servicio, y los ataques a terminales de combustible como los presentados este fin de semana en Yumbo (Valle del Cauca) han puesto en riesgo la vida de trabajadores y comunidades, y han afectando a muchas familias cuyo sustento depende de estos negocios.

Las regiones más afectadas están en el suroccidente colombiano, en donde se ha presentado un desabastecimiento de 20 millones de galones; 97 EDS vandalizadas y pérdidas para la región por $12 mil millones de menor recaudo en sobretasa. El Centro y los Llanos orientales han presentado un desabastecimiento de 10 millones de galones; 12 EDS vandalizadas y pérdidas de $7 mil millones de pesos por menos recaudo en sobretasa.

“La distribución de combustibles líquidos es un servicio público, así lo determina la ley colombiana, al ser esencial para el transporte de alimentos, insumos agrícolas y médicos, así como la movilidad de trabajadores, personal de salud, en todo el territorio nacional. Es  imprescindible hoy más que siempre restablecer las condiciones para contar con un abastecimiento seguro”, afirmó el presidente de la ACP, Francisco José Lloreda Mera.

En este sentido, la ACP hace un llamado al restablecimiento del orden público y al cese de la violencia y el vandalismo que atentan contra la vida, afectan a todos los colombianos y empeoran la situación económica y social del país.

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Miércoles, 09 Septiembre 2020 12:27

Iniciarán controles a piques ilegales en Yopal

Estrictos operativos de control a piques ilegales se realizarán en Yopal en la vía a Matepantano, vía Sirivina y otros sectores donde se ha venido denunciado la práctica de estas actividades que son riesgosas y se realizan sin ninguna precaución, informó el subcomandante de tránsito, Carlos Tarazona.

El subcomandante de tránsito, indicó que estas prácticas no se habían vuelto a  reportar en la ciudad, pero que en los últimos días las denuncias de la comunidad han sido frecuentes, motivo por el que se iniciarán planes de choque contra estas prácticas que alteran la convivencia ciudadana y ponen en riesgo la vida de las personas que transitan por estos sectores.

“La vía no cuenta con las técnicas de acondicionamiento para soportar una salida de la carpeta asfáltica, allí los va a esperar un poste o un árbol, hemos tenido ya personas fallecidas que después de terminar estos piques hasta los dejan botados en el lugar”, señaló Carlos Tarazona.

El funcionario precisó que ya son varios los comparendos que se han impuesto y las respectivas inmovilizaciones que se han realizado amparados en las infracciones que contempla el Código Nacional de Tránsito.

Agregó que hay que tomar conciencia del riesgo que se corre con estos piques, además invitó a los ciudadanos a denunciar este tipo de actividades ilegales.

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