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El Instituto Nacional de Vías informó reportó avances en la construcción de la vía alterna, programada para el sector de Los Grillos, en la Transversal del Cusiana.

En este trayecto se tiene proyectado la instalación de un puente Bailey de aproximadamente 30 metros de extensión, necesario para habilitar el paso vehicular.

Sobre dicha infraestructura el instituto manifestó que se viene trabajando en las respectivas adecuaciones.

De igual forma la entidad informó que continúa el monitoreo topográfico sobre el colapsado puente Los Grillos. También reportó la construcción de una alcantarilla en el kilómetro 0+362,5 y la excavación mecánica y cargue de material para la instalación de concreto celular.

También dijo que la vía provisional tendrá una longitud de 515 metros, un ancho de calzada de 5 metros, la instalación de dos puentes metálicos tipo Bailey de 30 m y 50 m de extensión, y permitirá el paso de vehículos de carga con peso menor a 52 toneladas.

Otro aspecto que recordó el Invías que la Transversal del Cusiana se mantiene con cierre total en el sector de Los Grillos, por lo que invitó a los conductores a abstenerse de circular por la vía, pues genera retrasos en las obras que se adelantan, con el propósito de habilitar lo más pronto posible el paso vehicular.  

Invitó a los conductores a optar por corredores alternos, como la Vía al Llano, la Transversal del Sisga y a Ruta de la Libertad.

Desde el Invías Casanare se recordó que la vía del Cusiana se permanece con cierre total, debido a los inconvenientes ya conocidos, por la caída de una sección del puente Los Grillos.

La aclaración la hacen para desmentir unas publicaciones que están circulando por redes sociales, donde se afirma que hay paso para vehículos livianos.

El instituto recalcó que no es cierto. No se ha habilitado tránsito para ningún tipo de vehículos. No obstante se sigue trabajando en la apertura de paso alterno transitorio, para poder dar nuevamente vía por este sector.

Pero hasta que no se concluyan estas labores, no hay paso vehicular. Se espera para hoy en la mañana, un pronunciamiento oficial de la entidad sobre el avance de las obras. 

Ricardo Báez, subdirector de modernización de carreteras nacionales del Invías, confirmó que esta semana iniciaron las labores de construcción de la vía alterna, que soluciona de manera provisional el tránsito por el sector del puente Los Grillos, en la Vía del Cusiana.

“Son 515 metros lineales de un corredor de 5 metros de ancho y la construcción de 2 puente militares  tipo Bailey, que se van a instalar para garantizar la conectividad, de este importante región del país”, sostuvo el funcionario.

Agregó que toda esta información se le ha comunicado a la ciudadanía, “para que se enteren y tengan de primera mano la información de cómo va a reestablecer la movilidad en este sector”, preció Báez.

De igual forma el Invías señaló que durante esta semana se avanzó con trabajos de replanteo, descapote y excavaciones, a cargo del contratista, quien entregará este martes 19 de septiembre el cronograma definitivo, de la obras a ejecutar.

Así mismo, el Instituto  aseguró que se está llevando a cabo una investigación, para determinar las causas del colapso.

Por otro lado, una comisión del Invías y del American Concrete Institute (ACI) de Estados Unidos realizó una visita de inspección al Puente Los Grillos, para investigar las causas de su colapso, ocurrido el pasado 20 de agosto.

Durante la visita técnica, se recopiló información histórica y contextual del puente, se realizó una inspección visual del sector y de la estructura, y se tomaron imágenes aéreas con un drone. Esta información será fundamental, para elaborar un diagnóstico que permita identificar las causas de la caída de una sección del puente.

El segundo capítulo de la emergencia suscitada por la caída parcial el 20 de agosto del puente Los Grillos, en la ruta Aguazul – Sogamoso, ya comenzó a escribirse.

La línea de tiempo de este suceso que tuvo su génesis en la avería de esta infraestructura, se encuentra ahora en la fase de construcción de un pasó provisional paralelo al mencionado puente.

La planeación de esta solución momentánea fue concebida en el puesto de mando unificado (PMU), celebrado el pasado 28 de agosto en el corregimiento de Curisí, municipio de Pajarito.

Para iniciar los trabajos de esta proyección era necesario contar los estudios y diseños. Una vez se tuvo esta información, el Invías inició a través de una empresa contratista, la construcción de la vía, la cual tendrá una longitud de 500 metros, con un ancho de calzada de 5 metros, así como la instalación de puentes metálicos tipo Bailey, de 30 y 50 metros de extensión.

Desde esta entidad se confirmó hoy que ya comenzaron las obras de adecuación, que marcan el preámbulo para la ejecución de los trabajos de construcción antes mencionados, que permitirán habilitar el tránsito de vehículos de carga.

Sin embargo, desde el Invías se precisó que la idea es construir una infraestructura en pavimento en materiales aligerados, con el fin de no recargar peso sobre la ladera, teniendo en cuenta que el terreno presenta inestabilidad.

En cuanto al tiempo que demore esta intervención, la entidad subrayó que está sujeto a las condiciones climáticas y de seguridad, relacionadas con la estructura colapsada.

Así mismo el Instituto señaló que contratará un número de especialistas en puentes, estructuras, geotecnia, hidráulica y patólogos para determinar las causas, del colapso del puente Los Grillos.

De la misma manera de las conclusiones que entregue este grupo de expertos, se determinarán las acciones que se deban aplicar para reestablecer en un mediano plazo el tránsito de manera definitiva, por este corredor vial.

El ministro de transportes William Camargo indicó al término del PMU que se llevó a cabo en el polideportivo de Curisí, que el Invías adelanta los estudios y diseños tendientes a garantizar la conectividad, en una longitud de 500 metros en el borde derecho de la vía del Cusiana, en el sector del puente Los Grillos.

Este paso permitiría el tránsito de vehículos pequeños. Así mismo el ministro destacó el esfuerzo de las gobernaciones de Casanare y Boyacá, en la consecución de recursos, maquinaria y material, para adecuar la variante Curisí – Los Alpes.

Mientras tanto en la trayecto Labranzagrande - Vado Hondo, están adelantando las mesas de trabajo, con el componente ambiental a cargo de Corporinoquia, además de verificar la estabilidad de los puentes que hay en esa zona, al igual que buscando recursos de vigencias futuras, para hacer una mayor inversión por este corredor, para convertirlo en una alternativa para la Vía del Cusiana.

Para la 1 de la tarde de hoy lunes se adelantó el puesto de mando unificado convocado por la Unidad Nacional de Gestión de Riesgo, cuyo principal propósito es hacer seguimiento a la emergencia que se suscitó con la caída del puente Los Grillos, ubicado en el corredor vial Aguazul – Sogamoso.

Inicialmente esta reunión a la cual según la mencionada dependencia del orden nacional, confirmó su participación el ministerio de transportes, William Camargo, estaba programada para este lunes a las 2:30 de la tarde, pero se decidió adelantarla hora y media.

El que si permaneció igual fue el lugar donde se desarrollará este PMU. La cita es el polideportivo del corregimiento de Curisí, localizado en el kilómetro 77 del referido corredor vial.

También se mantuvo la solicitud de inscripción previa para poder participar en el evento. La misma se debe hacer de manera electrónica, enviando un correo a la dirección Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..   

La información fue divulgada por medios electrónicos por Unidad Nacional de Gestión del Riesgo, que se encuentra bajo la dirección de Olmedo López Martínez.

Otra voz que se alzó frente a la problemática que atraviesa la Vía del Cusiana, fue la del representante a la Cámara Vladimir Olaya, quien también estuvo presente en la reunión celebrada en el puente Los Grillos, a la cual asistieron autoridades nacionales, regionales y locales.

Para el congresista el Gobierno nacional cuenta con los recursos suficientes, para dar una solución definitiva. En la cuentas de Olaya vía recaudo se consiguió incrementar la capacidad fiscal.

Esta situación repercutió en el incremento del presupuesto general de la Nación, que alcanzó los 500 billones de pesos. A esta cifra dijo que era necesario sumarle los ingresos provenientes de la reforma tributaria del año pasado y los 12 billones de una adición presupuestal aprobados recientemente.

Así mismo el representante Olaya manifestó que en varias ocasiones ha solicitado al Gobierno Petro, que tome cartas en el asunto y entregue una solución definitiva.

Mencionó en este sentido la petición hecha por la Comisión de la Amazorinoquia, integrada por 29 congresistas de 10 departamentos, al igual que la petición hecha el jueves pasado al ministro de transportes William Camargo.

En esta conversación indicó que hizo hincapié en de unas acciones a corto, mediano y largo plazo, que tengan en cuenta el proceso de consolidación de la Cordillera Oriental, que es considerada como un accidente geográfico joven.

Lamentó que para conseguir que el Gobierno nacional prestara atención, fue necesario que la comunidad interpusiera una Acción Popular.

Varias son las propuestas de solución en las que se viene trabajando, sobre la vía del Cusiana, que desde hace varios días se encuentra cerrada por afectaciones en Quebrada Negra y recientemente con el colapso, de una sección del puente Lo Grillos. Así lo manifestó el ministro de transportes Willam Camargo.

Hoy autoridades del orden local, regional y nacional, así como comunidad, se reunieron en la mencionada estructura. El funcionario explicó que con el Invías se viene haciendo una evaluación del estado actual del puente. “Hay que revisar las infraestructuras, para ver el si el corte que tenemos a los dos lados, se pueden utilizar, con diseños nuevos para ajustar la sección del viaducto que colapsó”, indicó el ministro Camargo.

Agregó que se está evaluando la opción de una solución rápida. “Utilizar el carreteable antiguo, para conectar con algún tipo de puente Baily y a acondicionar un paso para peatones y vehículos”.

A mediano plazo el titular del despacho de transportes sostuvo que hay varios proyectos algunos de bajo el modelo PP, para el corredor vial Sogamoso – Aguazul – Maní – Yucao, que hace parte de la quinta generación de concesiones.

En este sentido añadió que están a la espera de tener los estudios y diseños para sacarlo a licitación y tener una solución estructural, mucho más robusta que la actual.

El Instituto Nacional de Víasl informó que le daño presentado en el puente Los Grillos, de la Vía del Cusiana, donde colapso una sección de la infraestructura, fue ocasionado al parecer por el sismo telúrico del pasado viernes al mediodía.

El daño se reportó en el kilómetro 81 de esta carretera que une a Aguazul con Sogamoso. Por fortuna el Invías recalcó que no se presentaron afectaciones a vehículos.

Aclaró igualmente que ya se encuentran en el sector personal técnico de la entidad, junto con la empresa contratista e interventoría, para conocer de manera más detallada, las fallas que ocasionaron el desplome del puente.

La información compartida por el Invías destaca que Los Grillos tiene una longitud de 261 metros y que hacen parte de un viaducto, de 666 metros, entre los que se cuentan también Puente Nuevo, de 105 y Chorroblanco de 300 metros.

Así mismo se precisó por parte de la entidad, que la Vía del Cusiana se encuentra cerrada, debido a la situación presentada en Quebrada Negra. Punto del corredor vial que ha venido presentando inconvenientes desde hace varias semanas, debido a los permanentes deslizamientos de tierra que han afectado este trayecto de la carretera.

Allí uno de los estribos del puente se vio afectado. Por ello el Invías dijo que se están ejecutando algunas obras de mitigación, como la instalación de bolsacretos, para la protección del mismo y evita la socavación de la estructura siga avanzando.

Ante esta situación se recomendó utilizar otros corredores viales para movilizarse entre Casanare y el centro del país. El primera opción es la Transversal del Sisga: Bogotá – Guateque - Aguaclara – Yopal (para vehículos de menos de 30 toneladas).

La segunda es la Ruta Libertadores: Sogamoso – Belén – Socha – Sácama – La Cabuya-Hato Corozal (para vehículos menores de 25 toneladas).

La entidad, además, recomienda a quienes transitan por este corredor estar atentos a la información publicada en los canales oficiales del Invías, como la línea gratuita #767, el canal de WhatsApp (+57) 1 7426767, sus redes sociales y la página oficial www.invias.gov.co.

Un puente militar para remplazar la estructura ubicada sobre Quebrada Negra, que se encuentra averiada y a punto de caerse, es una de la peticiones que hace la comunidad de este sector, que se encuentra protestando para reclamar soluciones definitivas a los problemas que afronta la vía de Cusiana, que comunica a Yopal con Sogamoso.

Los manifestantes en este momento tienen cerrada la vía y piden mayor atención a las autoridades nacionales, comenzando por el Invías, para que de una vez por todas entreguen soluciones definitivas sobre este corredor vial, que año tras año se ve afectado durante la temporada de lluvias.

En un video difundido por redes sociales aseguran que solo permiten el paso de las ambulancias, el vehículo de bomberos, el carro de la leche, porque transporta el producto de los finqueros de la región y motocicletas.

Los automotores de la empresa que está trabajando en el sector cercano al municipio boyacense de Pajarito, no les está permitido pasar. Argumentan los manifestantes que dicha compañía, ha sido muy negligente con la comunidad.

Expresan además que quieren que le pongan fin a los paliativos en los que se ha convertido, la habilitación de paso solo para vehículos pequeños.

En pocas palabras reclaman que el Gobierno nacional le preste a esta carretera, la misma atención que le concedió a la vía Bogotá – Villavicencio. Señalan que mientras este último corredor se encuentra concesionado, el primero está en pésimas condiciones.

En la lista de peticiones también se encuentra una solución la transporte escolar, del colegio que se encuentra en la parte alta de la región, distante unos 5 kilómetros del puente de Quebrada Negra. Indica el video que los estudiantes de esta institución no cuentan con dicho servicio.

Finalmente insistieron en una solución a largo plazo, que subsane los continuos inconvenientes del kilómetro 83. Mencionan que el dueño del predio previsto para adelantar una obra definitiva, que ponga fin a este dolor de cabeza, está dispuesto a negociar. Sin embargo la empresa MHC no ha adelantado esta gestión.