Cuando ya todo parecía estar listo e incluso con resolución expedida por la contraloría general de la república a través de la cual se nombraba a Carlos Alonso Camargo Rodríguez como contralor provincial en reemplazo de Belkys Zuleima Barrera Camargo, el asunto se complicó por cuenta de un fallo de tutela.

Resulta que la hasta ahora contralora provincial, Belkys había sido notificada por la Contraloría de que sería trasladada a la delegación de Arauca para que asumiera la coordinación de Participación Ciudadana, pero considerando su condición de embarazo de alto riesgo interpuso una acción de tutela demandando que no le fueran cambiadas las condiciones laborales.

El juez de tutela amparó su requerimiento e impuso una medida cautelar mediante la cual ordenó restitución en su cargo o en uno similar en la gerencia colegiada de la Contraloría en Casanare. Esto implicaría que ella seguiría como contralora provincial y quedaría en veremos el cargo asignado a Carlos Camargo.

El nombramiento de los funcionarios en la Contraloría General Delegación Casanare ha causado una gran puja entre las diferentes corrientes políticas que ven al órgano de control como un fortín político para controlar a alcaldes, exalcaldes y en general funcionarios públicos.

En la página de la Contraloría General, las hojas de vida postuladas para la provisión de los cargos de contralores provinciales y gerente de Casanare, generó la reacción de varias personas, quienes denunciaron los grandes intereses del senador Alirio Barrera, el gobernador de Casanare, Salomón Sanabria, el diputado Marco Tulio Ruíz, el excongresista José Rodolfo Pérez y el actual parlamentario Hugo Archila, entre otros.

A través de denuncias públicas se expresaba que ciertas hojas de vida eran respaldadas por uno u otro.

Rodrigo Almanza Vera, por ejemplo, realizó una denuncia por tráfico de influencias contra el senador Alirio Barrera y el gobernador Salomón Sanabria, porque presuntamente habían recomendado las hojas de vida del exsecretario de Hacienda Julio Molano, quien acaban de nombrar como gerente de la delegación de la Contraloría en Boyacá; y de Héctor Manuel Barbosa, quien actualmente es el jefe de la oficina de Control Interno de la Gobernación de Casanare.

Por otra parte, otras fuentes reputadas denunciaron que el saliente gerente de la Contraloría Casanare, Reyniero Flechas Díaz, era “ficha” del exgobernador Marco Tulio Ruíz, mientras que la contralora provincial Adriana Milena Vargas era puesta por el Centro Democrático. De Belkys la referencian también con Marco Tulio.

Del nuevo gerente de la Delegación de la Contraloría en Casanare, Iván Mauricio Jiménez González, fuentes anónimas, indican que, si bien trabajó con el alcalde Luis Eduardo Castro en varios cargos, sus relaciones terminaron mal y sería el único nombramiento sin caciques políticos detrás.

Tras culminar una indagación preliminar, la Contraloría General de la República ordenó la apertura de un proceso de responsabilidad fiscal a la EPS Medimás por presuntas irregularidades en el manejo de $234.191 millones de pesos girados por la Administradora de Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (ADRES) para garantizar la prestación de los servicios de salud a sus afiliados. 

El organismo de control también vinculó como presunto responsable a la IPS Estudios e Inversiones Médicas - Esimed S.A., a la cual la EPS giró anticipos por $71.675 millones con recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (SGSSS) que a la fecha no han sido legalizados. 

Dentro de las indagaciones realizadas también se encontraron registros contables de pagos superiores a los valores facturados por las Instituciones Prestadores de Servicios de Salud por la suma de $102.898 millones, así como el pago de medicamentos con precios superiores a los regulados por la Comisión Nacional de Precios de Medicamentos y Dispositivos en cuantía de $32.406 millones, y $21.430 millones por servicios médicos con valores superiores a los contratados con su red de prestadores. 

Adicionalmente la EPS Medimás habría pagado un poco más de $144 millones por servicios médicos prestados antes del 1 de agosto de 2017, a pesar de que apenas en dicha fecha fue autorizado su funcionamiento por la Superintendencia Nacional de Salud.  

También habría pagado 884 facturas por más de $360 millones a pesar de que se encontraban anuladas y $5.275 millones por facturas glosadas, o sea que no cumplían con requisitos legales para su pago. 

Por estos hechos fueron vinculados además de la EPS MEDIMAS, sus presidentes y representantes legales durante el periodo 2017 y 2018, así como los vicepresidentes financieros y gerentes de tesorería de la época, sobre los cuales se ordenó la búsqueda de bienes y serán citados a rendir versión libre. 

La Contraloría General de la República abrió proceso de responsabilidad fiscal, en cuantía de $377 millones de pesos, contra el ex gerente del Hospital Regional de la Orinoquía ESE, HORO, de Yopal, Ronald Roa Castañeda, la subgerente administrativa del centro asistencial, María Yaneth Delgado, y la empresa contratista Región Plus, por sobrecostos de más del 27% en un contrato Covid por el cual se adquirieron equipos biomédicos y mobiliario hospitalario. 

Mediante el contrato de Suministro No. 039 del 3 de abril 2020, que celebró con Región Plus SAS, el Hospital Regional de la Orinoquía HORO realizó esta compra para fortalecer tecnológicamente los servicios asistenciales ante la emergencia sanitaria por el Covid-19. 

El contrato se suscribió por un valor de $1.477 millones, con un plazo de ejecución de 4 meses. 

Dentro de este proceso de responsabilidad fiscal, la Unidad de Investigaciones Especiales contra la Corrupción de la CGR vinculó como presuntos responsables a: 

*RONALD ROA CASTAÑEDA, en calidad de Gerente del Hospital Regional de Orinoquía ESE. 

*MARÍA YANETH DELGADO PRECIADO, en calidad de Subgerente de área Administrativa y Financiera del Hospital Regional de la Orinoquia ESE, y supervisora del contrato No. 039 de 2020. 

*Y la empresa contratista REGIÓN PLUS S.A.S, representada legalmente por JULIETH KATERINE RODRÍGUEZ HERNÁNDEZ. 

Contraloría General de la Nación archivó la indagación preliminar contra la Gobernación de Casanare en relación a presuntos sobrecostos en contrato de suministros del Programa de Alimentación Escolar, PAE. No se encontró daño fiscal.

Así lo hizo saber en oficio enviado al gobernador de Casanare, Salomón Sanabria, este 10 de junio, en el que le informa que la Contraloría Delegada Intersectorial 10 de la Unidad de Investigaciones Especiales Contra la Corrupción, ordenó archivar la Indagación Preliminar relacionada con los presuntos sobrecostos generados en el contrato de suministro de raciones para preparar en casa, cuyos beneficiarios son 18 mil estudiantes matriculados en las instituciones educativas oficiales del Departamento de Casanare.

Este contrato fue suscrito entre la Gobernación y la Fundación Nacional para el desarrollo de la Prosperidad – Fundexpo, por un valor de 1.090 millones de pesos.

A la falta de coordinación interinstitucional y el incumplimiento de las obligaciones del contratista, atribuye la Contraloría General de la República, las suspensiones y prórrogas reiteradas del contrato de obra 105 de 2014, suscrito entre el Ministerio de Vivienda Ciudad y Territorio MVCT y Findeter para la construcción del Sistema de abastecimiento y tratamiento de agua para el municipio de Yopal, por  $82 mil millones de pesos, lo que no ha permitido la entrega a satisfacción del proyecto.

En auditoría realizada a proyectos de agua potable y saneamiento básico que adelanta Findeter, en lo relacionado con asistencia técnica y administración de recursos en el país, se practicó Actuación Especial de Fiscalización (ACES) a la construcción del Acueducto de Yopal.

La auditoría adelantada en 2019 encontró como principal hallazgo, la falta de planeación y viabilización del proyecto,   el cual requirió ajustar y complementar los diseños de la PTAP y obras de protección ribereña, así mismo complementar estudios de riesgo, lo que evidenció deficiencias en la planeación y viabilización en componente técnico y ambiental, lo que implicó la suscripción de otrosíes 4 y 5 que prorrogaron el plazo en 6.5 meses y suspensión por 4 meses.

También fue objeto de reformulación ante el MVCT, lo que conllevó la suspensión de 8 meses, por lo que se tuvo que prorrogarla ejecución de la fase 2 en 9 meses. Durante el trámite de las servidumbres eléctricas que inició en septiembre de 2018, se evidenciaron deficiencias en el componente documental y en la coordinación para su aprobación , lo que implicó la suscripción  de otrosíes 8 y 10 que prorrogaron la fase II en 5.5 meses.

La Contraloría hizo otro hallazgo en cuanto a las medidas de compensación de aprovechamiento forestal, evidenciando que en las cinco reformulaciones del proyecto, se afectó notablemente el componente de gestión ambiental, por la reducción en la asignación presupuestal.

“En la planeación del proyecto los recursos estimados para el componente gestión predial, ambiental, de permisos, previsión de gastos de laboratorios, permisos notariales y de registro, no fueron suficientes para garantizar el cumplimiento de las medidas de compensación ni costos asociados a los permisos ambientales”, manifiesta el ente de control, y reitera que, la Corporinoquia ha fallado en su deber de exigir el cumplimiento de dichas medidas de compensación.

Cadena interminable de errores

Según la Contraloría Findeter no puede limitarse a estructurar unos estudios previos o pliegos de condiciones sobre estudios y viabilizaciones con fallas. Si esto ocurre se está frente a una cadena interminable de errores que evidencia que los entes territoriales no cuentan con soporte técnico que debe brindar el Ministerio de Vivienda y Findeter.

Contexto contrato del sistema de abastecimiento de agua potable Yopal

Mediante el contrato interadministrativo No. 036 de 2012 entre el Ministerio de Vivienda y Findeter se suscribió el convenio interadministrativo de cooperación técnica y apoyo financiero No. 199 de 2014 entre el Fondo de Adaptación, el Departamento de Casanare, EAAAY, Acuatodos, Alcaldía de Yopal y Findeter.

El 2 de diciembre de 2014 el Ministerio de Vivienda viabilizó el proyecto “construcción del sistema de abastecimiento y tratamiento de agua potable para el casco urbano de Yopal, Casanare (construcción de la captación, aducción, planta de tratamiento de agua potable y la conducción hasta las redes del casco urbano del municipio de Yopal, Casanare) con el fin de suministrar agua potable a toda la población de Yopal.

Inicialmente por un valor de 68.165 millones de pesos, que incluía ejecución de obras, interventoría de obras, adquisición de predios, gestión predial, gestión ambiental, de permisos y provisión de gastos para tramites ambientales.

Ejecutor del proyecto: Findeter

Recursos: Presupuesto departamental y presupuesto general de la Nación y

Mediante patrimonio autónomo Fideicomiso Asistencia Técnica administrado por Fidubogota Y Findeter se suscribió el contrato PAF-ATF-105-2014 para la realización del proyecto de obra.

Fecha de inicio: 30 de junio de 2015.

Perla

Entre más de 28 proyectos que ejecuta Findeter, el de más valor es el de la planta de tratamiento en Yopal, estimado en 2018 en 82.266 millones de pesos.

Ver Informe Especial: Yopal, 9 años sin PTDA
SinAgua2020

Por considerar que los contratos de suministro de equipos biomédicos y mobiliario hospitalario realizados por el Hospital Regional de la Orinoquia y el Fondo de Gestión del Riesgo de Desastres de Casanare, son de gran impacto social y económico a nivel local y nacional, la Contraloría General de la República decretó intervenir de oficio estas contrataciones.

Esta intervención opera sobre las etapas precontractuales, contractuales y poscontractuales, así como de las modificaciones hechas, si las hubo, reza parágrafo de la resolución 0831 del 30 de abril de 2020, emanada por el organismo de control.

Los contratos a vigilar son los realizados por:

El Hospital Regional de la Orinoquia con la empresa Región Plus SAS, para el suministro de equipos biomédicos y mobiliario hospitalario para fortalecer tecnológicamente los servicios asistenciales ante la emergencia sanitaria por Covid-19 en el hospital regional de la Orinoquia E.S.E. por una cuantía de 1.477 millones de pesos.

El Fondo de Gestión del Riesgo de Desastres del Departamento de Casanare con la empresa Aginsa Ingeniería Ltda., cuyo objeto es la adquisición de equipos biomédicos para el fortalecimiento de la capacidad de atención en la red de prestación de servicios de salud en el marco del plan de acción y respuesta ante la pandemia por COVID-19, con una cuantía de 1.124 millones de pesos.

Estas contrataciones fueron cuestionadas por la Contraloría por considerar que se presentaron presuntos sobrecostos en la adquisición de camas y camillas, entre otros elementos.

La Contraloría determinó que se declaran de impacto nacional los hechos relacionados con los objetos de control identificados y asigna su conocimiento integral a la Unidad de Investigaciones Especiales contra la Corrupción.

Si la Contraloría Departamental estuviere investigando estos contratos deberá remitir toda la información a la Contraloría General y suspender las investigaciones en curso.

Perla

En la Administración del destituido gobernador de Casanare, Raúl Flórez, en el años 2011, las camas que actualmente se compraron por un valor de 11 millones de pesos, se adquirieron a  17 millones de pesos, mediante la modalidad de leasing.

Por las irregularidades detectadas en su momento, como no haberse culminado el Hospital, la Contraloría General profirió fallo de responsabilidad fiscal contra el exmandatario por el daño patrimonial. Fue declarado responsable fiscal por 24.584 millones de pesos.

Otras investigaciones de la Contraloría en Casanare

Mediante Auto No. 225 de 2020, la Contraloría General abrió indagación preliminar por posibles sobrecostos en un contrato de suministro suscrito entre el Fondo de Gestión del Riesgo de Desastres de la Gobernación del Departamento de Casanare y la Fundación Emprendedores Sociales, por valor de $8.181.346.427, con el objeto de realizar el suministro de 33.702 raciones para preparar paquetes alimenticios no perecederos, para beneficiar a la población adulta mayor.

La irregularidad que da lugar a esta indagación preliminar hace referencia a presuntos sobrecostos del 29.8% por kit.

Por este motivo, la CGR indagará si estos probables sobrecostos pudieron derivar de una mala planeación en la etapa precontractual, que deje ver debilidad en la confección de los estudios previos.

El organismo de control solicitó a la Gobernación de Casanare información sobre este contrato y es así como, por ejemplo, deberá remitir copia de los estudios de precios de mercado que debió elaborar en la etapa precontractual.

*Así mismo, mediante Auto No. 226 de 2020, la Contraloría General de la República, abrió indagación preliminar por posibles sobrecostos de más de $118 millones en un contrato suscrito entre la Gobernación de Casanare y la Fundación Nacional para el Desarrollo de la Prosperidad –Fundexpo, por un valor de $1.090 millones, cuyo objeto es realizar el suministro de raciones para preparar en casa con el fin de beneficiar a los estudiantes matriculados en las instituciones educativas oficiales del departamento. 

De acuerdo con la verificación de costo de mercado Colombia Compra Eficiente, el valor total de los 15.203 kits de suministros de raciones para preparar en casa era de $91.699.745, con lo cual se genera un presunto sobrecosto de $118.537.791.

La irregularidad que da lugar a esta indagación preliminar hace referencia a presuntos sobrecostos del 10.8% por kit.

En visita efectuada por el ente de control a 23 Terminales de Transporte, se estableció que, el 69% de los terminales no han revisado pasajeros o no llevan el registro de ello, el 50%  no tiene zona de aislamiento y el 38% no tiene establecido personal médico adicional.

El Terminal de Transportes de Yopal: ‘No tiene personal médico. Cuenta con zonas de lavado de manos (pago) y dispensadores de gel antibacterial. No cuenta con campañas preventivas ni de autocuidado, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento ni sistema de desinfección de instalaciones. Tampoco realiza cuestionarios a los pasajeros’, dijo la Contraloría General de la República, en reporte entregado, en donde encontró varias deficiencias en las acciones de prevención y contención del COVID-19 en el 92.2% de los Terminales de Transporte del país.

Al revisar los protocolos y atenciones que se están dando en 23 Terminales de Transporte, en respuesta al COVID-19, la CGR estableció que en el 61,5% son deficientes. Este porcentaje corresponde a los terminales de Mocoa, Sincelejo, Mitú, Yopal, San José del Guaviare, Ibagué, Valledupar, Bogotá (Satelital del Norte), Riohacha, Cartagena, Barranquilla, Inírida y Villavicencio.

Se consideran regulares los protocolos en el 30,7% de los terminales: Tunja, Cúcuta, Bucaramanga, Manizales, Arauca, Pereira, Florencia y Bogotá (principal del Salitre).

Los únicos terminales donde se consideran aceptables los protocolos establecidos corresponden al 7,8% de los terminales: Armenia y Pasto.

Esto quiere decir que el 7.8% de los terminales es eficiente y el resto (92.2%) no cumplen todas las condiciones requeridas.

El 69% de los terminales visitados no han revisado a los pasajeros o no llevan registros de ello y el 65% no les realiza cuestionarios.

El 50% no tiene zonas de aislamiento, 38% no tiene establecido personal médico adicional y 61% no tienen termómetros láser o infrarrojos.

Un 42% de los terminales no tiene campañas de prevención y concientización de cuidado, 50% no tiene zonas de lavado de manos y 38% no cuenta con dispensadores de gel antibacterial.

La Contraloría estableció una calificación objetiva de cada terminal de transporte terrestre, en una escala de 1 a 10, donde el mínimo es 1, que corresponde a la ausencia de medidas, y 10 explica el cumplimiento pleno de estándares.

Tuvieron calificación de 1, Terminales como el del Norte en Bogotá, Mocoa, Sincelejo, Mitú, Yopal, San José del Guaviare, Riohacha y Cartagena. Y se calificó con 2 al Terminal de Barranquilla. (Más adelante se detalla la situación y calificación de cada uno de los 23 terminales visitados.

En el caso de Bogotá, se realizó visita al Terminal principal del Salitre y al Terminal Satélite del Norte.

El Terminal principal de la capital del país obtuvo un buen puntaje (8), en contraste con el del Norte (1).

Situación Terminal por Terminal

 Terminal Regional de Transporte Juana Velasco de Gallo de Tunja (Boyacá)

Personal médico (2). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, con zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y con sistema de desinfección de las instalaciones, pero no realiza cuestionarios a pasajeros y no cuenta con zona de aislamiento.

Puntaje: 7

Terminal de Transporte de Pereira (Risaralda)

Personal médico (6). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, zona de aislamiento y sistema de desinfección en los vehículos. No realiza cuestionarios a los pasajeros y no cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo. Se han revisado 20 pasajeros hasta la fecha.

Puntaje: 8

Terminal de Trasporte Terrestre del área metropolitana de Barranquilla (Atlántico)

Personal médico (4). El único elemento que utiliza para campañas preventivas y de autocuidado son folletos. No cuenta con zonas de lavado de manos, zonas de aislamiento, dispensadores de gel antibacterial, sistemas de desinfección de instalaciones, ni medición de temperatura láser o infrarrojo. Tampoco realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 2

Terminal de Transporte del Municipio de Cúcuta (Norte de Santander)

Personal médico (2). Cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo. En este momento se encuentra en proceso de instalación de campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y adecuación de zona de aislamiento. No realiza cuestionarios a los pasajeros y tampoco cuenta con sistemas de desinfección de las instalaciones. Ningún pasajero ha sido revisado hasta la fecha.

Puntaje: 7

Terminal Provisional de Transporte de Mocoa (Putumayo)

No tiene personal médico. Tampoco cuenta con campañas preventivas y de autocontrol, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, zonas de aislamiento, no realiza cuestionarios a los pasajeros y no tiene sistema de desinfección de instalaciones. Los equipos de medición de temperatura láser o infrarrojo no se están utilizando.

Puntaje: 1

Terminal de Transporte de Bucaramanga (Santander)

Personal médico (2). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, sistema de desinfección de las instalaciones y realiza cuestionarios a los pasajeros. No cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo, ni cuenta con zonas de aislamiento. 3200 pasajeros han sido revisados hasta el momento.

Puntaje: 7

Terminal de Transporte Terrestre de Sincelejo (Sucre)

No tiene personal médico. El único elemento que utiliza para campañas preventivas y de autocuidado son folletos y los cuestionarios a los pasajeros se hacen a través de un formato. Cuenta con sistema de desinfección de vehículos. No cuenta con zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición de temperatura láser o infrarrojo ni zonas de aislamiento.

Puntaje: 1

Terminal de Transporte de Pasto (Nariño)

Personal médico (2). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavados de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento y sistema de desinfección de instalaciones. Se realizan cuestionarios únicamente a extranjeros. 192 pasajeros han sido revisados.

Puntaje: 10

Terminal de Transporte Villaviciencio (Meta)

No tiene personal médico. No cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento ni con sistema de desinfección de instalaciones. Tiene dispensadores de gel antibacterial.

Puntaje: 3

Terminal de Transporte Terrestre de Ibagué (Tolima)

No tiene personal médico. Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y zona de aislamiento. No cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo y no tiene sistema de desinfección de instalaciones. Sí realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 4

Terminal de Transportes de Yopal (Casanare)

No tiene personal médico. Cuenta con zonas de lavado de manos (pago) y dispensadores de gel antibacterial. No cuenta con campañas preventivas ni de autocuidado, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento ni sistema de desinfección de instalaciones. Tampoco realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 1

Terminal de Transporte de Valledupar (Cesar)

Personal médico (4). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zona de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y zona de aislamiento. No hace cuestionarios a los pasajeros y no cuenta con medición de temperatura láser ni sistema de desinfección de las instalaciones.

Puntaje: 4

Empresas de transporte que llegan y salen de sus oficinas en San José del Guaviare (Guaviare)

No cuentan con personal médico. Las empresas de transporte no cuentan con campañas preventivas y de autocuidado, zona de aislamiento, sistema de desinfección, medición de temperatura láser o infrarrojo ni realizan cuestionarios a los pasajeros. De 6 empresas 2 cuentan con zonas de lavado de manos y 3 con dispensadores de gel antibacterial.

Puntaje: 1

Terminal de Transporte de Montería (Córdoba)

Personal médico (2). Realiza cuestionario a los pasajeros, cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo y cuenta con zona de aislamiento. No cuenta con campañas de prevención y autocuidado, zona de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y no tiene sistema de desinfección de las instalaciones.

Puntaje: 5

Terminal de Transporte de Armenia (Quindío)

Personal médico (3). Cuenta con campañas de prevención y autocuidado, zona de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y zona de aislamiento. No cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo, sistema de desinfección de las instalaciones y no realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 9

Terminal de Transporte Turístico de Arauca (Arauca)

Personal médico (2). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y zona de aislamiento. No cuenta con medición de temperatura láser o infrarrojo, no tiene sistema de desinfección de las instalaciones y no realiza cuestionarios a los pasajeros. 11 pasajeros han sido revisados al día de hoy.

Puntaje: 7

Terminal de Transporte Satélite del norte de Bogotá

Personal médico (5). No cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento, sistema de desinfección de las instalaciones y no realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 1

Terminal de Transportes Bogotá Salitre

Personal médico (1). Cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento y sistema de desinfección de las instalaciones. No realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 8

Terminal de Transporte Terrestre de Florencia (Caquetá)

Personal médico (3). Cuenta con campañas de prevención y autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y realiza cuestionarios a los pasajeros. No cuenta con zona de aislamiento y no tiene sistema de desinfección de las instalaciones.

Puntaje: 8

Terminal de Transporte Terrestre de Santa Marta (Magdalena)

Personal médico (no especifica). No cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento y no tiene sistema de desinfección de las instalaciones. No realiza cuestionarios a los pasajeros. Se han revisado 18 pasajeros hasta el momento.

Puntaje: 3

Central de Transporte de Rioacha (Guajira)

No tiene personal médico. No cuenta con campañas preventivas y de autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición de temperatura láser o infrarrojo, zona de aislamiento, no tiene sistema de desinfección de las instalaciones y no hace cuestionarios a los pasajeros. No se han revisado pasajeros.

Puntaje: 1

Terminal de Transporte Terrestre de Cali (Valle del Cauca)

Personal médico (2). Cuenta con zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial y zona de aislamiento. No cuenta con campaña preventivas y de autocuidado, medición de temperatura láser o infrarrojo, no tiene sistema de desinfección de las instalaciones y no realiza cuestionarios a los pasajeros.

Puntaje: 5

Terminal de Transporte de Cartagena (Bolívar)

No tiene personal médico. No cuenta con campañas de prevención y autocuidado, zonas de lavado de manos, dispensadores de gel antibacterial, medición de temperatura láser o infrarrojo, no tiene sistema de desinfección de las instalaciones y no realiza cuestionarios a los pasajeros. Cuenta con zona de aislamiento.

Puntaje: 1

La Contraloría General de la República emitió un fallo de segunda instancia en el que libra de responsabilidad fiscal a los implicados en el colapso de la Planta Modular en el año 2013, incluidos el exalcalde de Yopal Willman Celemín, el exgerente de la Empresa de Acueducto, Aseo y Alcantarillado (EAAAY), Edwin Miranda y el exagente interventor Constantino Tami Jaimes.

La determinación se da mediante la providencia emitida el pasado 16 de enero de 2019 por el contralor general, Carlos Felipe Córdoba, quien determinó que el presunto daño patrimonial del Estado por 9.421 millones de pesos, con ocasión del colapso de uno de los tanques de la planta modular en diciembre de 2013 y el no funcionamiento de la estructura potabilizadora, fue subsanado.

Según el ente de control, con la conciliación adelantada por la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Yopal se resarció totalmente el daño patrimonial causado al Estado por valor de $9.421 millones, ya que la obra “es funcional y se realizó con materiales y procedimientos de calidad”.

"Este despacho considera conforme lo mostrado que en el caso subexamine, si existió un daño al municipio de Yopal, no obstante fue resarcido totalmente conforme lo evidenciado mediante visitas e informes del 13 de febrero de 2018, 16 de agosto de 2018 y 2 de noviembre de 2018, por cuanto la obra se ejecutó en su totalidad y se encuentra en funcionamiento, por tanto, este despacho procederá a cesar la acción fiscal", reza el documento de la Contraloría.

 También se deja sin responsabilidad fiscal a Hidroservicio LTDA, B&C Biosciences S.A.S., el interventor de la obra Carlos Alfonso Andrade y Ludwing Stunkel García.