Una serie de trabajos se vienen adelantando en zona rural de Maní, para superar la emergencia suscitada por el desbordamiento del Río Charte, informó la Oficina Departamental de Gestión del Riesgo de Desastres.

La obra comprende la canalización de 3 kilómetros del Río Charte, en zona rural del municipio de Maní. Esta obra tiene como objetivo reestablecer el tránsito por la carretera La Consigna – Matepiña y La Armenia.

Dicha dependencia agregó que con esta intervención se ven beneficiadas cerca de 400 familias, que se encuentran incomunicadas porque Río Charte destruyó parte de la vía antes mencionada.

La emergencia se generó porque el afluente se salió de su cauce, tras una colmatación progresiva, debido a la obstrucción de material vegetal y sedimentos acumulados en el área del puente La Consigna.

Lo anterior, ocasionó la pérdida de parte de la vía, afectación de cultivos y mantiene en riesgo de colapso el plantel educativo de Matepiña, donde reciben clases 90 niños, aproximadamente.

Para solucionar la emergencia la Gobernación de Casanare a través de la Oficina de Gestión del Riesgo, adelanta un trabajo articulado con la Alcaldía de Maní, la multinacional Emerald Energy, la empresa palmera La Florida y la comunidad del sector afectado.

El esfuerzo mancomunado se enfoca en remover todo el sedimento. De esta manera se busca reestablecer el flujo normal del cauce del río.

Labores que según lo explicó la misma Oficina del Riesgo, deben ser complementadas con unas obras de protección, en el punto en que el Charte rompió sabana adentro.

En la zona hay siete retroexcavadoras, construyendo el canal de 3 km lineales, hasta 40 metros de ancho y 2.5 m de profundidad. En 20 días de trabajo, se ha logrado avanzar en más de 800 metros. 

“Para agilizar este trabajo, estamos gestionando tres buldóceres que se necesitan para apoyar a las retro”, indicó Guillermo Velandia, director de la mencionada dependencia.

El funcionario indicó igualmente que la Alcaldía de Maní está definiendo la medidas “que se van adoptar frente a la estructura del puente, el cual posiblemente sería desmantelado”.

Esta decisión se tomaría “debido a que las características mismas de la estructura, son las que han generado toda esta emergencia”, explicó Guillermo Velandia Granados.

En hechos que son materia de investigación falleció por inmersión la niña Sara Yulieth Díaz Rubiano, de 10 años de edad, cuando departía con sus familiares en aguas de la quebrada La Aguazula, afluente del Charte, a la altura de la vereda Jordán, finca Villa Azul.

La menor, procedente de Bogotá se encontraba de vacaciones en Yopal y disfrutaba de un baño junto con sus primos, cuando sucedió el trágico hecho, el pasado 7 de enero, hacia las 2:40 pm.

Según las autoridades, sus familiares la perdieron de vista y emprendieron su búsqueda, sumergiéndose en las aguas del Charte, en donde fue hallada y trasladada de inmediato en un vehículo la Hospital Regional de la Orinoquía en donde lamentablemente llegó sin signos vitales.

El caso fue puesto en conocimiento de la Policía de Infancia y adolescencia, por el padre de la menor, Juan Carlos Garavito Rubiano, y la investigación del mismo lo asumió la Unidad de Reacción Inmediata del CTI y la Fiscal 29 de Yopal.

Una vez se conoció la difícil situación que atravesaba el puente La Consigna, ubicado sobre el Río Charte en la carretera que une a la población de Maní con Yopal por el sector de Morichal, las autoridades departamentales se pusieron en la tarea de remediar esta situación.

Más de 8 días después la Administración seccional entregó un reporte del trabajo adelantado. Lo primero que se advirtió fue el estado de colmatación que amenazaba con un represamiento de madera.

Fue por ello que se unieron esfuerzos entre Gobernación, la petrolera Emeral Energy, Bomberos Voluntarios de Maní, Alcaldía de este municipio y comunidad residente en el sector.

Entre todos adelantaron labores de remoción de escombros, para proteger la estructura de una posible socavación, del estribo izquierdo.

Cuantificando el material removido, se calcula que más de 300 toneladas de madera fueron retiradas. Esta acción se hizo con el fin de mantener el puente en pie y garantizar la movilidad de todos los habitantes de la zona, que comprende las comunidades rurales de La Consigna, Matepiña y Armenia.

Frente a denuncias circulantes sobre afectaciones a la fauna del río Charte, que estarían causando los vertimientos de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, la Empresa de Acueducto, Alcantarillado y Aseo de Yopal hizo las siguientes aclaraciones:

Todos los años en los periodos de transición invierno – verano (meses de octubre y noviembre) y verano – invierno (meses de marzo y abril), es posible y habitual que se presente un fenómeno de mortandad masiva de peces en ríos y lagunas en todas las zonas del trópico porque cambian bruscamente las características fisicoquímicas del agua. Esto ocasiona que la fauna de estos ecosistemas sufra un desbalance en su organismo lo que causa su muerte.

Si bien la PTAR genera un impacto ambiental en el caño Usivar, fuente directa de vertimiento, este no ocasiona la muerte masiva de peces. Si esto fuera así, todos los días se presentaría esta situación porque todo el año se hace vertimiento de aguas tratadas con características similares las 24 horas del día.

Las aguas vertidas por la PTAR tienen un considerable nivel de depuración generado por el tratamiento de la planta y las mismas condiciones hidráulicas del caño Usivar, las cuales, al mezclarse con el caudal del río Charte, aumentan su capacidad de autodepuración, mitigando así el impacto ambiental generado en este último afluente. Es importante aclarar que el vertimiento no lleva concentraciones considerables de metales pesados y/o sustancias tóxicas que indiquen que son los causantes de la mortandad de peces.

Finalmente, la EAAAY informó que en todo caso, acompañará las labores de monitoreo de las autoridades competentes y los requerimientos necesarios sobre el hecho denunciado.