Sobre las 5:30 de la mañana de este 06 de septiembre se logró llegar a un acuerdo entre los transportadores y el Gobierno nacional, para levantar el paro camionero que ya comenzaba a afectar gravemente la economía nacional.

El siguiente paso es la redacción del documento de acuerdo, que ya se encuentra en su fase de elaboración. Dentro de los puntos concertados se encuentra un aumento inmediato de 400 pesos en el precio del ACPM.

Se tendrá un segundo incremento, también de 400 pesos para el primero de diciembre y se mantendrán las mesas técnicas entre las dos partes, para revisar los ajustes al valor del combustible durante la vigencia 2025.

En el plano local la protesta de los transportadores de carga pesada generó preocupación en los diferentes gremios de la producción en Casanare, por el impacto negativo que ha tenido el cierre de vías, que ha impedido el paso de toda clase de mercancías.

Un primer efecto fue la restricción en la venta de combustibles que adoptaron varias alcaldías como la de Yopal y Aguazul. La medida tuvo como objetivo evitar cualquier tipo de inconveniente, que se pudiese presentar en el proceso de distribución por parte de las estaciones de servicio.

Ahora el turno en esta larga fila de incertidumbre y preocupación le correspondió al gremio arrocero. Diferentes representantes de este gremio se hicieron presentes la noche del 05 de septiembre en el punto de la glorieta, a la entrada de Aguazul, para hablar con lo delegados de los camioneros y tratar de llegar a un acuerdo que les permita movilizar su producto.

La preocupación máxima de los arroceros se centró en el hecho que, en esta temporada se está recogiendo la segunda y la más grande cosecha del año, por lo que cualquier alteración en los tiempos de recolección, así como de transporte a los molinos traería grandes pérdidas para los productores.

En medio el diálogo entre arroceros y transportadores, el exdiputado Julio Cala, quien un reconocido agricultor, pidió al presidente de Fedearroz, Rafael Hernández Lozano, que haga presencia en las mesas de diálogo entre el Gobierno nacional y los camioneros.  

Para Cala es prioritario que las dos partes en controversia conozcan las afectaciones que representa para los arroceros el cierre de vías, programado durante los días de paro.

Incluso fue más allá y dijo que cualquier pérdida que se presente durante la cosecha, no solo impacta al gremio, sino que pone en riesgo la seguridad alimentaria del país.

Pese a los esfuerzos de los arroceros el cierre en sector de Aguazul siguió vigente y se espera que se levante durante las próximas horas, luego del acuerdo alcanzado en Bogotá entre los delegados del paro y la Gobierno nacional.