Una serie de acuerdos se pactaron con el Ministerio de Transporte, para acelerar el proceso de mejoramiento y pavimentación de la Ruta de los Libertadores.

Este proyecto que hace parte del paquete de obras incluído dentro del pacto bicentenario, ha presentado retrasos en su ejecución.

Está situación llevó a qué los habitantes de La Salina realizaran una protesta pacífica, que concluyó con unos acuerdos alcanzados con el gobernador César Ortiz Zorro, el pasado lunes 24 de junio.

Dentro de lo pactado figuraba una reunión en Bogotá con el Ministerio de Transporte, la cual se cumplió este miércoles 26 de junio.

Uno de los compromisos con la autoridad nacional, se encuentran continuar con la gestión de vigencias futuras, para asegurar los recursos que permitan acelerar los trabajos de pavimentación.

Así mismo se fijó la instalación de una báscula, para evitar el paso de vehículos con carga sobredimensionada, por un puente metálico temporal que se encuentra en este  corredor vial.

El Gobierno Nacional pidió acelerar las obras en la Ruta de Los Libertadores, que une a los departamentos de Boyacá y Casanare, tras una visita de inspección realizada por el ministro de Transporte, William Camargo Triana, y el director de Invías, Juan José Oyuela.

La solicitud se hizo al contratista encargado del proyecto, en el que el Invías ha invertido $370.249 millones para la pavimentación de 46 km y estudios entre los municipios de Belén, Socha, Sácama, La Cabuya y Paz de Ariporo.

El ministro Camargo recorrió los trabajos entre Socha y Sácama, y escuchó solicitudes de la comunidad sobre el ancho de la vía y la priorización de obras en centros poblados como Cómeza, zona rural del municipio de Socotá (Boyacá). Tras la visita, el contratista se comprometió a acelerar las obras durante el primer trimestre de 2024.

“Luego del recorrido realizado, logramos acuerdos para que los trabajos avancen de forma más efectiva. Además, gestionaremos vigencias futuras para 2025 y 2026 que nos permitan ejecutar el proyecto más rápido”, afirmó Camargo.

Actualmente, los frentes de obra se concentran en la pavimentación del tramo Páramo de Pisba en el km 58 y en Sácama en el km 29. Para 2024, el Gobierno destinará $55.000 millones adicionales para cumplir el compromiso de mejorar la conectividad entre estas regiones.

El proyecto busca mejorar la comunicación entre los dos departamentos, dinamizar el comercio y el turismo, así como facilitar el transporte de pasajeros y de carga entre el centro y el oriente del país.

Por mucho tiempo fue apenas un angosto camino de herradura que serpeaba polvoriento, bajo el sol inclemente de los llanos de Casanare y Boyacá.

Hoy, casi dos siglos después vuelve a cobrar vida la histórica ruta libertadora que, según crónicas de la época, fue trajinada por el propio Simón Bolívar durante las Guerras de Independencia.

Para mejorar el estado de esta importante vía la Alcaldía de Nunchía reveló los trabajos de construcción de una placahuella, con un costo aproximado de 750 millones de pesos.

Está obra beneficiará a las veredas Piedecuesta y La Virgen, en jurisdicción de Nunchía y Morcote, en el vecino municipio boyacense de Paya, zona de tradición cafetera y agrícola.

El proyecto se enfocó en los sectores de mayores pendientes y dificultades para el tránsito automotor, especialmente de carga.

La iniciativa fue el resultado de un convenio entre el Invías y la Alcaldía de Nunchía. Para el desarrollo de la obra se utilizaron de la cartilla Colombia Rural, lo que es una impronta de calidad en el diseño y garantía en la construcción.