Un hombre identificado como Nelson León murió en accidente de tránsito registrado, este viernes 31 de marzo, en la vía Paz de Ariporo - Montañas del Totumo, a la altura de la vereda Cañadotes.

Al parecer la víctima, perdió el control de la motocicleta que conducía, saliéndose de la vía, y cayendo a un costado entre arbustos.

Una ambulancia acudió al sitio a auxiliarlo, pero León ya se encontraba sin signos vitales.

La saliente senadora Amanda Rocío González, cuestionó el poco avance de la vía Paz de Ariporo-Montañas del Totumo, obra contratada por la Alcaldía de Paz de Ariporo hace cerca de un año, con 46 mil millones de pesos del presupuesto nacional destinados para la ejecución de la obra y la interventoría. Para esta dirigente política es lamentable lo que sucede con la ejecución de la vía por negligencia de una Alcaldía o del contratista que no ejecuta a pesar de haberse dado anticipo y pago parcial de actas.

Frente al tema, el director nacional de Invías, Luis Alberto Gil confirmó que efectivamente hay retrasos en la ejecución del contrato por dificultades con los volqueteros y esto traerá consecuencias porque si el contratista no cumple se deben iniciar procesos sancionatorios.

Igualmente González lamentó que, por la negligencia de la Gobernación de Casanare e Indercas, este departamento hubiera perdido la oportunidad de tener una obra como la construcción del polideportivo Pier Lora, para la cual se había gestionado 36 mil millones de pesos y por no haberse sacado unas pólizas a tiempo y dispuesto de la contrapartida de 8 mil millones de pesos, se debió liquidar el convenio, del cual ya se habían desembolsado 19 mil millones de pesos. Así se lo confirmó el Ministerio del Transporte.

Y de colofón dijo que los 100 mil millones de pesos gestionados para avanzar en la vía a Orocué, también está en duda, considerando que no hay acta de inicio para la ejecución de esos recursos. Expresó que así termine su labor en el Congreso estará vigilante de las obras gestionadas.

 

Una nueva polémica se generó este fin de semana luego de que el director de obra del Consorcio Vías de Paz de Ariporo, José Gilmer Támara, cuestionara a los transportadores de ese municipio por el paro que realizan desde el pasado 29 de enero, hace dos semanas. El problema radica en la inconformidad con la empresa por llegar con 10 volquetas foráneas para apoyar la realización de los 16 kilómetros de la vía Paz de Ariporo – Montañas del Totumo.

El ingeniero expresó que en diciembre 2 se había logrado un acuerdo de precios con los transportadores, por encima de lo que el Consorcio tenía previsto, de 750 se pasó a 880 pesos el valor de metro cúbico por kilómetro. Igualmente ese día se firmó un acta donde las 10 volquetas solo tendrían una ocupación en la cantera pero no en el cargue de material para la carretera.

Sin embargo el consorcio no está conforme con estos acuerdos porque afectan su autonomía y están por encima del contrato, por 42 mil millones, firmado con la alcaldía de Paz de Ariporo. Para el ingeniero Támara, los transportadores están equivocados frente a lo que se quiso decir en el acta. Es decir, que sus volquetas, sí se pueden utilizar en cualquiera de los frentes de trabajo que tienen en este contrato.

José Gilmer Támara, confirmó además que se denunció ante el Invías al ingeniero Arcenio Sandoval, por injerencia indebida en la ejecución del contrato. Habría unas pruebas que evidenciarían que este habría apoyado a los volqueteros para que presionaran al contratista para que pagara más por el transporte de material, cuando su función es la de supervisar el convenio marco entre el Invías y la Alcaldía de Paz de Ariporo.

Precisamente el director territorial de Invías, Arcenio Sandoval, expresó que el proyecto vial sigue parado por falta de entendimiento entre contratista y transportadores. Invitó al diálogo y precisó que es inaceptable que el gobierno nacional envíe los recursos y las obras estén paradas y más en estas fechas de verano, que es cuando se debe trabajar al máximo.

En tono fuerte, Sandoval, expresó que “Ahora estos sinvergüenzas por su incompetencia acusándome a mi,  yo lo único que he reclamado es que le paguen a los proveedores que prestaron bienes y servicios, jamás he promovido ningún bloqueo.  A algunos transportadores los atendí en mi oficina a finales de noviembre antes que se iniciará la obra  como lo hago con cualquier actor en cualquier proyecto.  Si en ese proyecto hay gente que no deja avanzar el trabajo es el municipio a quien le corresponde ejercer autoridad y de ser necesario s usar la fuerza pública.  Así es la  corrupción en Colombia,  los incompetentes no asumen responsabilidad y buscan culpar a quien nada tiene que ver.”

Por su parte Emiliano Duarte, vocero de los transportadores, expresó que con acta fechada el 2 de diciembre se acordó el precio de 880 pesos de metro público por kilómetro y que las volquetas que llevó el constructor de la vía, solo podía estar en la cantera pero no para el cargue de materiales.

El volquetero dijo que no es posible que lleven 10 volquetas con miras a otras 20, cuando en Paz de Ariporo hay 110 volquetas y si el contratista requiere los servicios de estos vehículos, los puede alquilar en Paz de Ariporo y no traer los vehículos de otros territorios.

El expresidente y exsenador Álvaro Uribe Vélez, también entró este domingo a la polémica por el contrato de la pavimentación de la vía Paz de Ariporo – Montañas del Totumo, en Casanare, trinando a las 7:09 minutos de la mañana “Alerta: en Paz de Ariporo, Casanare, informan de un contrato de 45 mil millones en dificultades, alto anticipo y no empieza, acusan a la senadora saliente. El Centro Democrático no puede permitir corrupción”.

En este tuit el exsenador, sin decir el nombre de la senadora Amanda González, la involucra en hechos de corrupción alrededor de este contrato que se encuentra en ejecución pero el cual se ha visto afectado por el paro de los transportadores en varias oportunidades, por temas de precios del transporte, utilización de volquetas propias o alquiladas fuera de Paz de Ariporo y el no pago a los volqueteros, entre otros.

La senadora, ahora candidata por el partido Cambio Radical al Senado, no se quedó callada y le respondió en la misma red social. “Expresidente @AlvaroUribeVel resulta irresponsable los señalamientos que sin ninguna prueba usted hoy hace sobre mi. no sea cobarde! Lo invito a que si tiene pruebas las presente ante los órganos de control pertinentes.”, luego agregó que: “No contento con expulsarme de su partido, violentando todos mis derechos políticos y como mujer, pretenda ponerme en la picota pública acusándome sin pruebas de hechos contractuales que no son competencia mía. Le recuerdo que la Adm Municipal es CD”, SIC.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No fueron suficientes varios meses de cuarentena para que la administración departamental pudiera dimensionar el riesgo que podría llevar consigo a una comunidad como la de Montañas del Totumo, el evento masivo que convocó la Gobernación de Casanare a dicho corregimiento el pasado 29 de septiembre para la firma del denominado convenio “Pacto por Casanare” con el cual el Gobierno Nacional invertirá 500 mil millones de pesos en el departamento. 

Tampoco fueron suficientes los múltiples llamados de atención que tanto Gobierno Nacional como departamental, han hecho para que no se realicen este tipo de eventos masivos: una suerte de saludo a la bandera. 

Y es que producto de esa irresponsabilidad de parte de la administración departamental, es que hasta el momento se han podido detectar 2 casos positivos para Covid19, luego de la toma de muestras a cerca de 34 personas identificadas como contactos estrechos del Gobernador Salomón Sanabria, quien sería el foco del contagio en esta zona el municipio de Paz de Ariporo. 

Frente a los cuestionamientos hechos por los medios de comunicación y la comunidad en general, la Secretaria de Salud Departamental Jenny Fernanda Díaz dijo en un especial sobre Covid19 a través de los micrófonos de Caracol Tropicana 106.3 F.M. que “de las cosas que aprendimos con la Gobernación es que tenemos que dar ejemplo” 

Pero ejemplo fue lo que no dio la Gobernación de Casanare pues está claro que, desde la misma institucionalidad, se infringieron normas que buscan precisamente evitar la propagación del coronavirus. 

“Este tipo de cosas han dejado enseñanzas. Desafortunadamente no debería ser así que, hasta que sucedan las cosas, quede una enseñanza. No hay persona más juiciosa y cumplidora de sus protocolos de bioseguridad que el Ingeniero Salomón Sanabria, es la persona más meticulosa que hay” agregó Díaz. 

Ahora, el interrogante es sí ¿frente a estas irregularidades ya admitidas por la Gobernación, a través de la Secretaria de Salud Departamental, no cabría una investigación disciplinaria? 

Es de recordar que solo hace unos meses, la alcaldesa de Bogotá Claudia López, pagó voluntariamente un comparendo por infringir el pico y cedula establecido por su propia administración. En su momento, la misma Fiscalía General de la Nación abrió una indagación contra ella por presunta violación de medida sanitaria (artículo 368 del Código Penal). 

Mi pregunta abierta a toda la comunidad es, ¿no cabría una misma investigación contra el Gobernador Salomón Sanabria por este hecho o es que por ser de la misma “línea de gobierno”, están exentos de responder por sus actos irresponsables?

IG: @asergeij

FB: ASergeij

 

Con la presencia del Director General de Invías, la senadora Amanda Rocío González, el gobernador Salomón Sanabria y la alcaldesa de Paz de Ariporo,  Eunice Escobar, se firmó el denominado Pacto Territorial por Casanare con el cual el Gobierno Nacional destinará recursos para financiar proyectos de infraestructura, principalmente el mejoramiento de vías. 

Con el evento que se llevó a cabo en Montañas del Totumo y la firma del pacto, se oficializó el inicio de obras por cerca de 500 mil millones de pesos que llegarán al departamento y que también beneficiará a la comunidad de este corregimiento. 

De acuerdo con el Gobernador de Casanare “Cuando establecimos el Pacto por Casanare, no solamente queríamos conectar el departamento de Casanare con el interior del país, sino conectarlo con los hermanos departamentos de Arauca, Vichada y Meta (…) hoy la inversión que vamos a tener en Paz de Ariporo tiene que ver con la intervención de 14.2km que vamos a pavimentar” 

“Empezaremos a pavimentar desde Montañas del Totumo hacia el municipio de Paz de Ariporo, esperando mejorar la calidad de vida de las poblaciones campesinas, quienes van a optimizar su conectividad” manifestó el Director General de Invías Juan Esteban Gil quien indicó que las obras iniciarían durante el primer trimestre de 2021.

Para la alcaldesa de Paz de Ariporo se le está cumpliendo a la comunidad “gracias al trabajo en conjunto que hemos desarrollado con nuestro gobernador Salomón Sanabria, la senadora Amanda Rocío González y el Gobierno Nacional” quien recordó que desde hace muchos años los habitantes de montañas del Totumo han sufrido interminables dificultades por las difíciles condiciones de la vía en tiempos de invierno. 

El evento también se firmó un segundo convenio entre el Invías y la alcaldía de Maní, para pavimentar un sector de la vía Central del Casanare, a la altura de la Poyata, obras cercanas a los 27 mil millones de pesos. 

¿Qué proyectos contempla el Pacto Territorial por Casanare? 

Dentro de las iniciativas priorizadas en esta herramienta, se incluyen proyectos de infraestructura como el mejoramiento de la vía a Orocué- sector Barquereña al caño El Duya, con una inversión estimada de $152.951.096.564; la Ruta del Café (mejoramiento de obras lineales y punturales en 1.350 metros de vía secundaria. Punto de inicio casco urbano de Nunchía) por $4.102.500.000; el mejoramiento y adecuación de la vía que comunica el casco urbano del municipio de Trinidad con el corregimiento de Bocas del Pauto, a orillas del río Meta, $47.240.000.000; pavimentación y obras complementarias de la vía Pajarito- Aguazul- Maní-La Poyata, $54.069.062.000 y los estudios y diseños para el mejoramiento a nivel de pavimento del tramo vial Támara-Nunchía (Ruta del Café. Incluyendo el diseño del puente sobre el río Pauto, sector Aposentos), $1.402.500.000. 

También contempla la construcción del Polideportivo Pier Lora Muñoz del municipio de Yopal, con un estimado de $38.781.808.036. De igual manera, el proyecto turístico teleférico río Cravo Sur y Zona Gastronómica en el cerro Buena Vista ($46.000.000.000), así como el mejoramiento a nivel de capa de rodadura de la vía que conduce de la intersección Tilodirán-Los Mangos a la vereda Mata Negra ($11.339.643.475).

 

Hermes Alférez Cáceres de 32 años, murió producto de un accidente de tránsito en la vía que de Paz de Ariporo conduce al corregimiento de Montañas del Totumo. 

Según afirmaron las autoridades, Alférez Cáceres se movilizaba en una moto Pulsar 135 en el sentido Paz de Ariporo – Montañas del Totumo, a bordo de una moto de placa AAZ58E, cuando intempestivamente  perdió el control de la misma, al parecer por exceso de velocidad y se salió de la vía, chocando contra una roca y produciendo su muerte instantánea en el lugar del siniestro. 

Momentos antes del accidente, la víctima mortal se encontraba en el casco urbano de Paz de Ariporo y al parecer se dirigía a su lugar de trabajo, donde realizaba labores de agricultura.