Durante varios años, el terminal de transporte de Yopal funcionó en el terreno donde hoy se sitúa el parque La Estancia. Desde su inauguración en 1956, llegaron allí buses de empresas como la flota Sugamuxi, una de las pioneras en el transporte de pasajeros en el municipio.
Precisamente, el traslado del puerto terrestre para la carrera 23, significó el inicio de la construcción de dicho parque, donde a día de hoy se sitúa un CAI.
El constante crecimiento de Yopal, significó la necesidad de un terminal acorde. No obstante, el desarrollo se hizo más evidente y con él el tránsito desde y hacia la capital del Casanare; pero este se ha quedado pequeño y en la actualidad, es un terreno con precarias edificaciones y poca infraestructura para recibir a los visitantes. Para muchos, es catalogado como un “potrero” y a esto se suma que debido a estas y otras carencias, no está homologado por el Ministerio de Transporte.
Además de lo anterior, ha tenido cuestionada administración por parte de la casi liquidada Ceiba y por si fuera poco, se han presentado constantes riñas entre trabajadores y conductores, que incluso han dejado golpeados a algunos pasajeros.
Vía libre
Durante este 2020, la Alcaldía presentó al Concejo, un proyecto que buscaba autorizar al mandatario Luis Eduardo Castro para la constitución de una sociedad de economía mixta para la construcción del nuevo terminal de transportes de Yopal.
El proyecto pasó con 5 votos en plenaria y fue aprobado con 12 votos positivos y pasó a sanción del alcalde.
Para muchos, el proyecto es de gran trascendencia. El concejal Wilmer Betancurt, quien fue uno de los cabildantes que votó positivo el proyecto, dijo que "Los yopaleños merecemos una terminal de transporte terrestre de pasajeros ajustado a las necesidades del municipio. En tres años tendremos un nuevo Terminal de Transportes y no un potrero".
Lugar y participación
Al respecto, el alcalde Luis Eduardo Castro informó que el terreno donde se construirá el nuevo terminal, es uno de los 3 puntos que habían sido aprobados en el Plan de Ordenamiento Territorial, y es el que está ubicado sobre la vía a Morichal. “Escogimos ese porque además buscamos rescatar la central de abastos, buscando el desarrollo, turismo y economía”, dijo.
Sobre la conformación de dicha empresa de economía mixta, el mandatario yopaleño dijo que estará conformada por un 80% de inversión privada y un 20% parte del municipio, aunque aún se desconoce el valor.
Convocatoria
“Los libertadores, la flota Sugamuxi, Autoboy, Tuyo, Arcoíris, Cootrallanero, si quieren pueden estar en esa convocatoria. Tendrán las garantías, el espacio y la transparencia para participar en el proceso. El estudio financiero es el que pondrá el valor”, agregó Castro, quien además mencionó que el 30 de noviembre dará a conocer una nueva etapa del proceso.
Entretanto, el secretario de Tránsito Municipal, Orlando Cruz, manifestó: “Una vez sancionado el decreto, se realizará una mesa de trabajo con la oficina jurídica, con el alcalde y la secretaría de tránsito sobre el proceso de convocatoria pública para que se presenten las empresas. Podrá participar tanto quien tenga la experiencia en el transporte de pasajeros o incluso de carga, siempre y cuando tengan la idoneidad y el musculo financiero para un proyecto de esta envergadura.
En este momento se pidieron facultades para 8 meses, pero una vez esté sancionado el proyecto, empezaremos el proceso para que se logre en el menor tiempo posible, no solo convocatoria, sino además diseño de lo que será el terminal”.
