El concejal de Yopal Leonardo Infante reveló con cifras en mano un contrato celebrado por la EAAAY, el pasado 04 de mayo de 2024.

El objeto del mismo es suplir unas necesidades en la recolección de residuos debido al accidente del carro compactador, que se presentó hace algunas semanas, al igual que las falencias que tiene el resto del parque automotor que la EAAAY tiene para la recolección de basuras.

Dijo el cabildante que al revisar ese proceso contractual que específicamente menciona dos camiones recolectores por 60 días, por un costo de 194 millones de pesos para un lapso de 2 meses.

Lo primero que mencionó el concejal que se entró a revisar, era el número de oferentes que se presentaron para este proceso, distintos a la empresa Ingeolab SAS, que fue finalmente la firma contratada.

Efectivamente Infante explicó que la empresa Veolia también envió una propuesta, con un costo inferior. En términos de cifras, esta compañía cobraba a 115 mil pesos la tonelada de residuos recogida.

Además la oferta incluía dos operarios cuyos gastos corrían por cuenta de Veolia, además del conductor y el combustible de los vehículos.

Pero la agente interventora de la EAAAY, Judhy Estela Velásquez Herrera, prefirió la propuesta más costosa, que tenía un valor de 194 millones por dos carros. Cifra que al desglosarse equivaldría a $1.624.000 diarios por cada carro recolector.

En términos de volumen para hacer el comparativo con lo ofrecido por Veolia, el concejal indicó que el valor es de 116 mil pesos por cada tonelada recogida, sin contar con los costos del combustible, el pago del conductor y los operarios, lo que elevaría la cifra a un promedio de 450 mil pesos diarios por el servicio de recolección

En esta operación matemática hecha por el cabildante Infante, mientras el servicio de Veolia tendría un costo de $115.000 pesos diarios, con la empresa Ingeolab, el valor se incrementa a 450 mil pesos, aproximadamente.

Agregó que desconoce las razones por las cuáles la agente gerencia de la EAAAY se inclinó por la propuesta más alta y con menos valor agregado.

“Vamos a solicitar por derecho de petición a la señora agente interventora que nos dé las explicaciones del casó. Por qué se escogió esa oferta”, recalcó Leonardo Infante.

Advirtió además que se hizo una modificación al manual de contratación de la empresa. Cambios que según el concejal, permite a la gerencia adelantar estos procesos de manera directa. Dichos ajustes se habrían realizado en el mes de abril de este año.

Otro punto mencionado por Infante es que los vehículos contratados no son los más óptimos. Finalmente el cabildante sostuvo que las opciones de reversar el contrato son prácticamente nulas.