En un evento oficial llevado a cabo el pasado jueves 21 de marzo en las instalaciones del DANE, la directora de la entidad, Piedad Urdinola, y el Gerente General de Fedearroz, Rafael Hernández Lozano, presentaron los resultados totales del quinto censo nacional arrocero 2023.

Urdinola destacó la sinergia generada entre ambas instituciones, la cual ha generado grandes capacidades basadas en la tecnología y beneficios tangibles, no solo para los productores, sino para el país en general. Resaltó que estos resultados contribuirán a la toma de decisiones, dada la preponderancia del arroz en la dieta de los colombianos.

Por su parte, Hernández Lozano señaló que este quinto censo refleja el impacto de la investigación y la tecnología, detallando aspectos clave como la renovación del parque de maquinaria, la adopción de la cosecha a granel, el uso de semilla certificada y el avance de prácticas innovadoras como el programa de adopción masiva de tecnología AMTEC.

El gerente general de Fedearroz destacó la evolución tecnológica en el proceso censal, pasando de encuestas en papel a la captura en dispositivos móviles y el uso de inteligencia artificial para estimaciones de área con imágenes satelitales, demostrando el compromiso con la eficiencia y precisión de la información. .

Asimismo, resaltó que este nuevo censo es una muestra más de la correcta inversión de los recursos de la Cuota de Fomento Arrocero, administrada por Fedearroz, y recordó la importancia de las alianzas interinstitucionales para el progreso del sector, como la establecida con el DANE, permitiendo reducir costos y mejorar resultados.

Entre los principales datos revelados por el quinto censo nacional arrocero, se encuentran un total de 12.779 agricultores personas naturales (10.898 son hombres y 1.876 son mujeres) y 228 jurídicos, con 589.848 hectáreas sembradas en 2023 y una producción de 3.188.267 toneladas de arroz paddy verde.

Paz de Ariporo, Casanare, se posicionó como el municipio líder en producción mecanizada con 36,338 hectáreas sembradas. El 42,9 % (5.480) de productores de arroz mecanizado residía en la zona rural del municipio donde cultivaban el grano, mientras que el 21,2 % (2.708), vivían en la zona urbana de la misma población y un 20,3 % (2.592) habitaba directamente en las fincas.

Sobre el nivel educativo de los productores la enseñanza primaria es el más alto, alcanzado por la mayoría de los cultivadores de arroz mecanizado: 4.436 hombres y 649 mujeres. Le sigue la educación media con 2.253 hombres y 424 mujeres.

El censo también arrojó una disminución del 20,6% en el número de productores de arroceros, un descenso del 0,7% en las unidades de producción de arroz (UPA) y una reducción del 7,1% en los municipios productores.

Por su parte la viceministra de agricultura, Aura María Duarte, reconoció la valía de estos resultados para la toma de decisiones acertadas, en un sector tan importante para el agro colombiano como el arrocero.

Esta semana la Agencia Nacional de Seguridad Vial hizo presencia en el departamento de Casanare, con el fin de  adelantar una campaña de movilidad segura, en compañía de las autoridades locales y de Policía.

El objetivo de este trabajo es minimizar los factores de riesgo de todos los actores viales. El lunes se realizó en la avenida primera con calle 50, un trabajo de sensibilización con los ciclistas.

El martes se hizo una actividad con los conductores que transitan por la Marginal de la Selva, en la vía a Aguazul y este miércoles 13 de marzo la tarea se cumplió en dos escenarios diferentes, pero con el mismo mensaje preventivo.

La jornada inició  a las 8 de la mañana con un punto pedagógico para motociclistas, en el parque El Resurgimiento. Allí se hizo una actividad de capacitación para este grupo poblacional, sobre la necesidad de adoptar todas las medidas de seguridad vial, como el uso del casco reglamentario y el respeto de la normas de tránsito.

Luego los funcionarios de la Agencia de Seguridad Vial se trasladaron a la calle 10 con carrera 22, en pleno centro de la ciudad. En este lugar el público objetivo fueron los peatones y conductores que se movilizaban por el sector.

El propósito era hacer hincapié en el respeto por las cebras viales. La idea era los transeúntes se acostumbren a pasar la calle por estos sitios autorizados.

Y el mensaje para los vehículos era respetar estas señales y que no se estacionen sobre ellas. Estas simples medidas van a evitar imprevistos que pueden terminar en accidentes de tránsito.

Todo este ejercicio pedagógico obedece a la necesidad de reducir las altas tasas de accidentalidad que hay en el país. Clasificación en la que Casanare y Yopal ocupan los primeros lugares.  

Según datos analizados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, durante 2023 en la capital casanareña fallecieron 64 personas en accidentes de tránsito, lo que representó un aumento significativo en comparación con el 2022, año en que perdieron la vida 60 personas por siniestros viales.

Por su parte  en el departamento se registraron 180 fallecidos en 2023. Nueve de cada 10 usuarios fallecidos por siniestros viales en Yopal corresponden a motociclistas (86%) y peatones (9%).

Es por ello que Yopal fue priorizada por la Agencia de Seguridad Vial. Esta es la razón por la cual se adelantan este tipo de campañas en la ciudad. Su finalidad se centra en incentivar la protección de la vida de sus habitantes en la vía.

En ese sentido, se han realizado jornadas pedagógicas como pista de habilidades y destrezas para ciclistas, sensibilización para la protección de peatones, talleres en atención integral a víctimas de siniestros viales.

También se ha insistido en la sensibilización para la venta responsable de la motocicleta y acompañamiento a empresas sobre planes estratégicos de seguridad vial.

Otra arista de este programa es la educación vial a través del juego en instituciones educativas, comités locales de seguridad vial, capacitación sobre procesos de control en vía, con autoridades de tránsito, entre otros.

"Como parte del Plan Nacional de Seguridad Vial, seguimos desarrollando acciones para la reducción de la siniestralidad vial en las ciudades del país, con mayor número de fallecidos en siniestros viales.

Es un trabajo articulado donde nos unimos como sector, para acompañar a las autoridades locales en pro de salvar más vidas en la vía. E un compromiso Interinstitucional de la mano también con la ciudadanía", dijo Diego Parra, profesional del Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

La ANSV también estuvo esta semana en este municipio, donde se realizó el comité local de seguridad vial, de la mano del alcalde Héctor Vizcaino y las autoridades locales. Asimismo, se instaló punto pedagógico de promoción de uso adecuado del casco, donde participaron 140 motociclistas.

Fueron más de 4 meses de espera enmarcados en agudas polémicas y protestas, los que demoró el nombramiento de la nueva fiscal general de la nación.

Hoy en horas de la mañana luego de concluir la sala extraordinaria, la Corte Suprema de Justicia eligió a Luz Adriana Camargo para este cargo. La nueva fiscal obtuvo 18 votos, dos más de los necesarios para conformar mayoría.

La jornada tuvo un elemento sorpresivo y fue la renuncia a última hora de  Amelia Pérez, otra abogada que se encontraba incluida en la terna.

Sobre este aspecto el presidente de la Corte, Gerson Chaverra, explicó que esta autoridad judicial no tenía potestad para aceptar la dimisión de la abogada Pérez, por lo que se adelantó a la plena extraordinaria, para elegir a la nueva fiscal. Agregó que en esta oportunidad solo hubo una ronda de votación.

La nueva fiscal tiene 59 años, es abogada de la Universidad de la Sabana. Durante el periodo 1992 – 2004, fue fiscal delegada ante la Corte Suprema. De 2014 a 2017 se desempeñó como jefa de la investigación y litigio en la Comisión Internacional contra la impunidad en Guatemala.

Camargo también es recordada por el papel que desempeñó en las investigaciones en contra de la parapolítica. Trabajo que arrojó como frutos la captura de cerca de 50 congresistas.

En 2018 fue consultora del equipo de seguimiento especial, donde cumplió el rol de asesoría a la Comisión de Derechos Humanos, durante la supervisión de investigaciones penales en Colombia y Ecuador.

La ahora fiscal fue la última en hacer parte de la terna presentada por el presidente Gustavo Petro. Llegó a estas instancias, luego de la salida de Amparo Cerón.

La Selección Colombia femenina sub 17, que participará en el torneo suramericano de la categoría que inicia el próximo miércoles 13 de marzo, tiene dentro de sus filas una jugadora casanareña.

Se trata de Isabela Díaz, quien hace parte del grupo que se encuentra bajo la dirección del técnico Carlos Paniagua y que hace parte del grupo B, con Venezuela, Argentina, Brasil y Perú.

Este torneo suramericano tiene diseñada una primera fase clasificatoria, donde las selecciones participantes se dividen en 2 grupos de 5 equipos cada uno.

De allí pasan al cuadrangular final los dos primeros de cada grupo, que disputarán los 3 cupos disponibles para el mundial de República Dominicana, que se jugará entre octubre y noviembre de este año.

Los tres primeros encuentros de la Selección Colombia en esta fase clasificatoria se disputarán en el estadio Arsenio Erico, de Asunción. El partido de cierre frente a Brasil se jugará la cancha del centro de alto rendimiento de fútbol femenino (Carfem), ubicado en la ciudad de Ypané.

La Gobernación de Casanare propuso al Gobierno nacional reducir el tiempo previsto para los desembolsos de vigencias futuras, con el fin de acelerar las obras de pavimentación de la Ruta de la Libertad y la carretera Yopal – Labranzagrande – Vado Hondo.

Desde la perspectiva de la Administración departamental, es totalmente factible que el giro de estas partidas no se haga en 8 sino en 3 años.

Para el secretario de infraestructura de Casanare, Álvaro Rivera, la medida permitirá que los contratistas tengan un mayor músculo financiero, lo que repercutirá en un avance mucho más rápido en la ejecución de estas obras.

El funcionario explicó que la propuesta es viable debido a cerca del 95 por ciento de estos recursos están consignados en estos convenios, por lo que no hay necesidad de ser tan estrictos en los plazos anuales para buscar el dinero, porque el mismo ya está en una bolsa de recursos.

“En el caso de la vía Labranzagrande solo le falta consignar al Gobierno nacional 2 mil millones aproximadamente y para la Ruta de los Libertadores son cerca de 150 mil millones  de un proyecto de 500 mil, por lo que no hay problema con esa solicitud de adelantar las vigencias futuras y avanzar más rápido”, indicó el ingeniero Rivera.

La iniciativa se fue para Bogotá dentro de la valija del ministro de transporte, William Camargo, quien el pasado martes 07 de marzo se reunió en Yopal con autoridades seccionales y locales.

El siguiente paso es una reunión entre Camargo y el ministro de hacienda Ricardo Bonilla, para analizar si es posible desde el área financiera aplicar esta medida.

Otro punto sobre el cual hizo especial hincapié el secretario Rivera, está relacionado con la asignación de los rubros para la Ruta de la Libertad, a través del Pacto Bicentenario.

Según el funcionario se deben asignar más recursos para este corredor vial que comunica a Yopal con Sácama, La Salina y de allí con Boyacá, porque  los que estaban destinados para este proyecto, los ha gastado el Gobierno nacional en la atención de emergencias.

“Que el dinero del pacto bicentenario no se siga gastando en atención de emergencias, sino que sea invertido en el objeto contractual de las vías de este pacto”, fue la petición del Álvaro Rivera.

Permisos ambientales

Sobre el trámite de los permisos ambientales, que aparentemente, estaban generando retraso en los trabajos de la carretera a Labranzagrande, el secretario de obras del departamento confirmó que ya fueron aprobados por Corporinoquia.

Es por ello que ahora se espera que el contratista avance en la ejecución del proyecto y que a corto plazo se comiencen a ver los resultados.

Para el caso de la Ruta de la Libertad, Rivera precisó que se encuentran pendientes algunos de estos permisos, pero que espera tener solucionado este tema en los próximos meses.

De todas formas el funcionario es consciente de la necesidad del análisis y visto bueno del ministro de hacienda, para poder acelerar la ejecución de estos dos proyectos.

Sin embargo, confía en “tener buenas noticias a la vuelta de 3 o 4 meses, por lo que espera que la vía Yopal - Labranzagrande en este cuatrienio llegue a un 80 por ciento de pavimentación y construcción de puentes”.

Finalmente dijo que para hacer realidad estos compromisos, se firmó un acta, que fue recibida a satisfacción por parte del ministro de transporte. Adicionalmente destacó el trabajo persistente de gestión del gobernador César Ortiz Zorro ante los estamentos del orden nacional, para hacer realidad estas dos iniciativas.

A propósito de la celebración del día internacional de la mujer, desde Ecopetrol se confirmó que a través de la aplicación de políticas y programas de diversidad, equidad e inclusión en la actualidad no hay límites ni roles vedados para las mujeres en una industria que hasta hace algún tiempo se consideraba masculina.

Prueba de lo anterior es el crecimiento que se ha registrado en los últimos años en las cifras de empleo femenino y especialmente de cargos de liderazgo ocupados por mujeres.

Hoy Ecopetrol genera cerca de 3.800 empleos más para mujeres de forma directa y a través de empresas contratistas. Del total de trabajadoras, 1.567 desempeñan roles en cargos relacionados con ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas, en los que históricamente había baja participación de mano de obra femenina.

Por su parte, del total de cargos de liderazgo, 267 mujeres ocupan posiciones de dirección en vicepresidencias, gerencias, jefaturas y coordinaciones, lo que equivale al 31 por ciento del total de líderes de la compañía.

A lo anterior se suma un incremento en la participación femenina en los niveles de junta directiva, que pasó de 0% en el 2018 a 33 por ciento en la actualidad.

Este proceso se fortalece con la participación de un número considerable de mujeres en los programas de sucesión y alto potencial.

Es así como un 36 por ciento de las personas que hacen carrera para ocupar posiciones futuras de liderazgo son mujeres y el 48% de la población identificada como de alto potencial es femenina, lo cual significa que por sus competencias y capacidades pueden asumir retos profesionales de alta complejidad.

Entre tanto, 121 jóvenes mujeres, que corresponde al 46% del total, hacen parte del programa Semilleros Ecopetrol, una apuesta por el liderazgo femenino del futuro.

Adicionalmente, la empresa apoya 700 emprendimientos productivos liderados por mujeres o que emplean mano de obra femenina. En 2023 las actividades comerciales de los cerca de 2.200 emprendimientos apoyados por Ecopetrol generaron más $79 mil millones en ventas.  

De igual forma, la empresa impulsa el programa Ella es Astronauta, liderado por la Fundación ‘She Is’, que en tres años ha beneficiado a 500 niñas colombianas para fomentar en ellas las carreras STEAM: ciencias, tecnología, ingeniería y matemáticas.

La afectación que sufrió el puente de Los Grillos en la Transversal del Cusiana y que ha generado dificultades desde hace varios meses para el tránsito por esta carretera el orden nacional, tiene ahora un nuevo eslabón en esta cadena de vicisitudes.

Según el ministro de transporte William Carmargo, no se descarta la posibilidad de demoler esta estructura. La aseveración la hizo ayer después de su visita a Yopal, donde se  reunió con autoridades departamentales y locales.

Camargo comentó que el Invías está cerrando las conclusiones de la consultorías. El propósito es verificar el resultado de los estudios patológicos de la estructura, para determinar el impacto que tuvo el invidente que afecto el puente, no solo en la estructura, sino también en su cimentación.

“Ellos están valorando cuál fue el real impacto porque podría pasar que debiéramos demoler completamente ese viaducto. Eso todavía está en evaluación por parte del Invías, pero también podría realizarse una reparación en alguna de las estructuras” recalcó el ministro.

Dijo finalmente que este es un trabajo de expertos estructurales y geotecnistas, que permitirá evaluar la permanencia o eventualmente la demolición de Los Grillos, así como las alternativas de movilidad que ya están analizando con el contratista, para evitar la afectación que se está presentando.

Ecopetrol abrió la convocatoria para seleccionar a 316 estudiantes que quieran desarrollar su etapa práctica o productiva en la compañía, durante el segundo semestre del 2024.

Las plazas están disponibles en 24 ciudades y campos donde la compañía adelanta sus operaciones en el país. Mediante el proceso, la empresa busca seleccionar jóvenes que quieran aportar con su talento a los retos que trae la transición energética, las energías renovables, la innovación y la sostenibilidad.

La convocatoria estará vigente hasta el próximo 01 de mayo y va dirigida a estudiantes de programas técnicos, tecnológicos o profesionales en diferentes disciplinas.

La información sobre las convocatorias se puede consultar a través de los siguientes enlaces del portal de empleo de Ecopetrol.

Aprendiz productivo: https://jobs.ecopetrol.com.co/job-invite/51055/

Aprendiz universitario: https://jobs.ecopetrol.com.co/job-invite/51054/

El cronograma de este proceso inició con la convocatoria que se extiende hasta el próximo primero de mayo. Sin embargo entre marzo y mayo se hace la revisión la revisión, así como la preselección de las hojas de vida.

En este mismo periodo (marzo- mayo), se adelanta la fase de evaluación, que comprende prueba psicotécnicas y grupales, al igual que las entrevistas.

Entre mayo y junio se realizará la valoración de los documentos presentados por los aspirantes y el inicio de prácticas está previsto para iniciar entre julio y agosto.

Partiendo de la premisa que la distribución de los combustibles líquidos son un servicio público esencia, la Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP) presentó el informe económico ‘Sector de combustibles líquidos en Colombia: Evolución 2023 y perspectivas 2024–2033’.

En el documento se refleja el aporte de los combustibles líquidos a la seguridad energética nacional; el comportamiento de los precios y del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC); así como la resiliencia de la operación para superar diversas contingencias y asegurar la continuidad del abastecimiento en todo el país.

También incluye un análisis de la información estadística oficial y la visión de un grupo representativo de agentes de toda la cadena (refinador, transportador, productores de biocombustibles, distribuidores afiliados a la ACP y distribuidores minoristas).

Frank Pearl, presidente ejecutivo de la ACP resaltó la importancia que tienen los combustibles líquidos en la dinámica socioeconómica del país.

Dentro de los aportes mencionó la generación de empleo. Son cerca de 270 mil personas que trabajan para esta cadena productiva. La inversión en este campo alanzó los 2.9 billones de pesos durante la vigencia 2023.

Los aportes fiscales son otro gran componente. Más de 8.5 billones entraron a las arcas del Estado por este rubro. Para 2024 se estima que el monto llegue a 9 billones, según lo expresó Frank Pearl.

Sin embargo, en este panorama no se dejaron de presentar algunos retos, que fue necesario superar. Una de estas rémoras fue el riesgo en el suministro de aproximadamente 45 millones de galones, que obedeció a distintos factores ajenos a la cadena de distribución.

En el documento precisa que en este punto el 65 por ciento del suministro que estuvo en riesgo (cerca de 30 millones de galones), provino de los bloqueos a plantas y vías, principalmente en  Cundinamarca, Meta, Santander, Huila y Cesar.

Además, de contingencias operativas, derrumbes por condiciones climáticas y limitaciones en la oferta de etanol durante el primer semestre de 2023.

No obstante, gracias al esfuerzo logístico de los distribuidores mayoristas y el liderazgo del Ministerio de Minas y Energía se garantizó el abastecimiento en el territorio nacional.

El Presidente de la ACP recordó que asegurar un suministro continuo y confiable de combustibles es esencial para mantener la estabilidad del sistema energético y de muchos servicios como el transporte público, los servicios de emergencia, la atención médica y el abastecimiento de alimentos.

Todas estas actividades dependen del acceso constante a los combustibles. De acuerdo con el plan energético nacional estos representan el 42% del consumo final de energía de Colombia.

Es por ello que cualquier interrupción en el suministro de combustibles, podría tener graves consecuencias para la calidad de vida y poner en riesgo derechos fundamentales de los colombianos.

El informe también hizo una serie de recomendaciones para continuar con la atención eficiente de la demanda de combustibles. En este listado figura desarrollar almacenamientos estratégicos de respaldo; ampliar la infraestructura de transporte por poliductos.

Igualmente viabilizar importaciones de combustibles y biocombustibles; estabilizar al 10% el porcentaje de mezcla de etanol; definir la remuneración de requerimientos adicionales a la entrada del sistema de poliductos  y fortalecer con las autoridades del Gobierno nacional y regionales, las condiciones habilitantes de la operación.

Demanda continuará creciendo

En 2023 el consumo de combustibles líquidos en el país experimentó un crecimiento moderado del 0,3%, en respuesta a la reducción del 2,5% en el consumo de gasolinas, mientras que se observaron aumentos del 3% y 2% en diésel y jet, respectivamente.

En este comportamiento influyó el incremento del 48% en el precio de la gasolina corriente tras el desmonte del subsidio, la estabilidad en el precio del diésel, el aumento del transporte terrestre de carga y pasajeros.

También tuvo injerencia la necesidad de activar plantas de generación térmica, y la salida de aerolíneas de bajo costo del mercado. Para 2024-2033 se proyecta un crecimiento anual del mercado de combustibles del 1,8%, anticipando una recuperación en la senda de crecimiento económico sostenible a partir de 2024 y una mayor adopción de tecnologías con menor o incluso nulas emisiones.

Inversiones en abastecimiento y transición

Se prevé que en 2024 los agentes de la cadena alcancen una inversión total de $3,3 billones (12% superior a la registrada en 2023); que se destinará a ampliación de poliductos, ampliaciones de capacidad y adecuaciones en plantas de abastecimiento y estaciones de servicio.

Esta inversión también incluye las transformaciones digitales, investigación y desarrollo para producción combustibles sostenibles, autogeneración solar, puntos de carga para vehículos eléctricos y estaciones de servicio de gas natural, GLP y procesos de certificación carbono neutro.

Finalmente, el documento recomienda garantizar el servicio público esencial del abastecimiento de combustibles líquidos de manera confiable, eficiente y sostenible, incentivar diversas fuentes de abastecimiento para garantizar la seguridad energética.

Promover la competencia mediante la liberación de los márgenes e incentivar el aumento de la mezcla de biocombustibles para lograr la transición energética justa.

En particular, se resalta la oportunidad inmediata de reducir emisiones de CO2, mediante el aumento de la mezcla de etanol en las gasolinas, lo cual no requiere inversiones adicionales y puede ofrecer beneficios considerables, en términos de descarbonización.

Un trabajo conjunto de transición energética vienen adelantado la multinacional petrolera GeoPark y el Gobierno nacional. En este sentido se desarrolló el pasado viernes una agenda con el ministro de minas y energía, Andrés Camacho.

Una de las posibilidades analizadas por las dos partes se centró en la creación de comunidades energéticas, en las áreas circundantes a los sitios donde la compañía realiza trabajos de operación petrolera.

En boletín de prensa la multinacional destacó la importancia de avanzar de manera coordinada en el territorio, en una transición hacia fuentes energéticas más limpias.

Temas que fueron abordados durante la reunión con el ministro Camacho, en la cual participó también el director de hidrocarburos  Adwar Casallas y el presidente de la ACP Frank Pearl, en una visita al bloque Llano 34 en el sur de Casanare, donde se origina el 7 por ciento de la producción total de petróleo del país.

Durante el encuentro la comisión del Ministerio y la ACP conocieron el plan de mitigaciones que tiene GeoPark de mitigación de emisiones, en procura de una acceder a fuentes de energía limpia, la gestión de gases de metano y la eficiencia energética.

El recorrido por el campo Tigana incluyó la visita a las facilidades que permitieron en 2022, la conexión eléctrica del bloque Llanos 34 al Sistema Interconectado Nacional.

Esta iniciativa sumada a otras medidas, ha resultado en una disminución muy significativa en las emisiones de carbono del bloque a partir de 2021. La intensidad de carbono del bloque Llanos 34 en 2022 fue de 9,7 Kg co2e/boe, una cifra inferior al promedio estimado para la industria de hidrocarburos a nivel global.

El Ministro y su equipo conocieron también la primera planta solar fotovoltaica construida para las operaciones de GeoPark en Casanare, que tiene una capacidad instalada de 9.9 MW. De esta manera, la compañía sigue avanzando en el cumplimiento de sus ambiciosas metas de descarbonización a corto, mediano y largo plazo, lo que ha hecho realidad uno de los bloques de producción de petróleo de menor intensidad de carbono en Colombia.

Mónica Jiménez, directora de estrategia  sostenibilidad y legal de GeoPark, manifestó que durante la visita la empresa pudo compartir sus estándares operacionales, de seguridad, sociales y ambientales,  así como el compromiso que también tiene la compañía en las metas climáticas del país, al igual que la transición energética segura y justa.

A su turno el ministro Andrés Camacho destacó que durante el recorrido tuvo la posibilidad de conocer las medidas adoptadas por Geo Park,  “para disminuir sus emisiones de CO2. A su vez, trabajamos en una agenda de transición energética justa, a través de la consolidación de comunidades energéticas en las regiones de influencia de sus proyectos”.

Con estas medidas Camacho subrayó que hace un aporte significativo “en la disminución de la pobreza energética, que afecta los territorios históricamente olvidados por el Estado”.

En este mismo sentido Adwar Casallas, director de hidrocarburos del Ministerio, expresó que GeoPark con el 7 por ciento de la producción nacional es la segunda operadora del país, después de Ecopetrol.

El funcionario también resaltó que la firma de hidrocarburos, no solo es sinónimo de “producción de petróleo, sino que también viene trabajando con la política de gobierno que estamos haciendo, que son las comunidades energéticas”.

Finalmente Frank Pearl valoró “los logros de GeoPark y de muchas más empresas del sector, en la reducción de sus emisiones de carbono”.

En este sentido citó como ejemplo el bloque Llanos 34, que en su concepto “ratifican que la industria del petróleo y gas, además de ser un motor que dinamiza la economía de las regiones y el país, también es pionera de importantes esfuerzos técnicos, humanos y económicos para implementar prácticas y tecnologías sostenibles que aportan a las metas establecidas por el Gobierno, en materia de descarbonización y para avanzar hacia la transición energética justa”.