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La Secretaría de Movilidad de Yopal entregó un balance preocupante sobre la siniestralidad vial en el primer semestre de 2025, revelando un incremento tanto en víctimas fatales como en personas lesionadas.

Entre enero y junio se reportaron 154 siniestros, con 446 vehículos involucrados, entre ellos 176 motocicletas, 258 vehículos y 12 bicicletas.

Cifras alarmantes

El dato más crítico es el número de fallecidos: 34 personas perdieron la vida en lo corrido del año, siete en de estas muertes se presentaron en el mes de junio.

Según las autoridades, todos estos fallecimientos tienen un factor común: el comportamiento humano.

Las principales causas identificadas en los siniestros con desenlace fatal incluyen:

• Exceso de velocidad
• Conducción en estado de embriaguez
• Impericia al volante
• Maniobras peligrosas
• Irrespeto por la prelación en la vía

Perfil de las víctimas

De las 34 víctimas mortales:

• 25 eran conductores de motocicleta
• 1 conductor de vehículo
• 4 acompañantes de motocicleta
• 2 acompañantes de vehículo
• 2 ciclistas

Además, el número de personas lesionadas aumentó un 52% respecto al mismo periodo de 2024, pasando de 108 a 165. En cuanto a fallecidos, el incremento fue del 17%, al pasar de 29 a 34.

Llamado urgente a la ciudadanía

Frente a este panorama, las autoridades han intensificado campañas pedagógicas y controles operativos. Sin embargo, el subcomandante de tránsito, Diego García Peralta, fue enfático al decir que “las autoridades de tránsito estamos haciendo nuestro trabajo, con controles, campañas pedagógicas, sanciones.

Pero necesitamos más compromiso de la ciudadanía. Es hora de que entiendan, de una vez por todas, que el comportamiento humano es lo que está causando las altas cifras de mortalidad por siniestros viales en la ciudad”.

Hacia un observatorio vial

Sebastián Porras, director de seguridad vial y control, anunció que se está trabajando en la implementación del primer observatorio de siniestralidad vial en Yopal, con datos georreferenciados que permitan estructurar estrategias más efectivas y de acceso público.

“Apuntamos a consolidar un sistema que permita aunar esfuerzos y mejorar la toma de decisiones en seguridad vial”, concluyó.

Jeison Leguizamón, quien fue uno de los heridos de mayor complejidad en el accidente de tránsito ocurrido en la madrugada del pasado jueves 28 de marzo, cuando un bus de la empresa Concorde que cubría la ruta Bogotá – Yopal, sufrió un volcamiento lateral en jurisdicción de Sesquilé (Cundinamarca).

El siniestro vial dejó dos personas fallecidas (María Paulina Camelo y su sobrino de 5 años) además 12 heridos, entre ellos Jeison, quien viajaba para Yopal y fue remitido a la Clínica de la Sabana en Bogotá, debido a la complejidad de sus heridas.

En entrevista para el medio local Zipa Exiliados, Luis Alberto Leguizamón, padre de Jeison, reclamó mayor acompañamiento por parte de la empresa, porque aseguró que desde la clínica le está cobrando una cuenta de 400 mil pesos,  por la atención médica que ha recibido su hijo.

Con recibo en mano el tiquete donde apareen inmersas unas pólizas, el señor Leguizamón se pregunta por el alcance del Soat, para estos casos.

En miedo de los angustiosos momentos por los que atraviesa su familia, Luis Alberto planteó una serie de dudas las cuales espera que la empresa le responda de manera acertada e inmediata.

 “¿El Soat para qué sirve? ¿Es una trampa que quiere colocar Concorde? ¿Por qué no se ha acercado a la clínica a hablar con nosotros? Ellos, tengo entendido que fueron a Sesquilé pero no vieron acá (Clínica La Sabana). En la empresa debe figurar la nómina de los pasajeros”, precisó el señor Leguizamón}

Otra familiar de Jeison, quien se identificó como Valentina Cuervo, manifestó que desde el día del accidente la empresa no se ha comunicado con la familia Leguizamón.

“Nosotros desde el día que nos avisaron del accidente nos dirigimos acá  a la clínica. Y desde ese momento nadie se ha comunicado con nosotros, nadie ha dicho nada, como si hubiera sido un cero a la izquierda”, precisó Valentina.

Igualmente agregó que ha tratado de comunicarse con Concorde, esperando que también le entreguen alguna razón sobre los objetos personales de Jeison, pero “nadie responde, nadie dice nada y ha sido imposible”.

Añadió que marcó todas las líneas telefónicas que encontró de la transportadora y al final de la jornada le respondió  una persona que se identificó como empleada del área jurídica de la empresa, quien le respondió que no tenía conocimiento que Jeison se encontrara en la Clínica de la Sabana.

Así mismo indicó que esta persona le solicitó que le enviara vía What´sApp los datos del herido. Petición que Valentía hizo algunos reparos.

“Me parece el colmo porque ellos tienen su planilla y ellos saben para qué hospital estaban remitidos. Él (Jeison) fue el de mayor complejidad, por eso lo remitieron a este hospital (Clínica de la Sabana)”.

Sobre el estado de salud de Jeison narró que les informaron que existe una alta posibilidad (70 por ciento), de perder uno de sus brazos.

Finalmente dijo Valentina Cuervo, que ante la insistencia de la familia Leguizamón, desde Concorde les indicaron que se dirigieran hasta el área de facturación de la clínica, expusieran el caso, para que desde el centro hospitalario se comunicaran con la empresa y de esta manera solucionar esta situación.