El INVIAS ordenó el cierre total de la vía, debido a varias fallas en la estructura del puente, principalmente uno de sus pilotes, que habría bajado unos 10 centímetros de su nivel. Además, se solicitó a las empresas de servicio público de transporte abstenerse de enviar pasajeros, pues no se ha definido el nuevo mecanismo de transbordo.

Debido al alto riesgo de colapso del puente sobre el río Ariporo, el Consejo de Gestión del Riesgo de Desastres (CDGRD desde el día sábado instaló la sala de crisis para tomar medidas en aras de proteger vidas humanas.

Se ha establecido como ruta alterna la vía: Paz de Ariporo, vereda La Aguada, Teislandia, resguardo Barro Negro, El Degrero, puente La Cabuya sobre el río Casanare.

Además, la Gobernación de Casanare a través de Gestión del Riesgo y la Secretaría de Infraestructura, realizará mantenimiento a los puntos críticos de la vía alterna antes señalada. Para lo cual, indica la administración departamental ya se desplazó maquinaria hacia el carreteable.

Así mismo la Gobernación apoyará al INVIAS, con dos retroexcavadoras, que serán puestas en el sitio de la emergencia, para su uso según el plan de trabajo que defina el Instituto Nacional de Vías, ya sea para proteger el puente o para adecuar un paso alterno sobre el afluente.

El Consejo de Gestión del Riesgo CDGRD en pleno, exigió al INVÍAS que debe establecer el plan de contingencia (documento) para hoy, con tiempos y acciones de conocimiento del riesgo, reducción del riesgo, manejo de la emergencia y recuperación de la misma.

Los organismos de socorro: Bomberos, Cruz Roja y Defensa Civil, apoyarán la contingencia para proteger vidas humanas, mientras es aprobado el plan de contingencia al INVÍAS.

El Consejo de Gestión del Riesgo, aclaró que el Instituto Nacional de Vías a través de su empresa contratista, Consorcio Vías Nacionales, es el único responsable de asumir todo el plan de contingencia que implica la situación presentada, por tratarse de una vía de primer orden (Nacional). Las acciones que desarrolle la Gobernación de Casanare, los organismos de Socorro u otra entidad de este Consejo, se realizará bajo los principios de subsidiariedad y concurrencia.

Desde la Gobernación de Casanare hacen un llamado a toda la población casanareña, a no intentar cruzar el río Ariporo por su propia cuenta, para evitar pérdidas humanas. El transbordo de personas será definido e informado en las próximas horas. Recordemos que la Gestión del Riesgo es responsabilidad de todos, según lo establecido en la ley 1523 del 2012.

Esta Sala de Crisis permanecerá activa hasta que sea superada la emergencia, con la participación de los alcaldes de los municipios impactados negativamente: Eunice Escobar alcaldesa de Paz de Ariporo, Dario García alcalde de Hato Corozal, Octavío Salamanca alcalde de La Salina, Duván González alcalde de Sácama y los diputados Alejandro López y Eduardo García.

El accidente ocurrió la noche anterior en la carrera 7 con calle 40 cuando el conductor de un vehículo rojo perdió el control del vehículo y terminó dentro de un Supergiros.

De acuerdo con las autoridades de tránsito de Yopal, el conductor perdió el control del vehículo, debido a fallas mecánicas, ocasionando que colisionara inicialmente contra el sardinel y posteriormente finalizara en la oficina de Supergiros.

El conductor también resultó impactando a una mujer, que justo estaba prendiendo su motocicleta para iniciar la marcha, llevándose a su paso otras motocicletas que estaban parqueadas en el lugar. La joven no sufrió heridas graves.

Segùn testigos, el conductor pudo haber ocasionado una tragedia, pues al momento de los hechos en el sitio se encontraba personal de Supergiros laborando, pero por fortuna no resultaron lesionados.

Autoridades de trànsito informaron que de momento solo se reportan daños materiales que aùn no han sido cuantificados. Mientras que al conductor le impusieron un comparendo por tener vencida la revisión técnico mecánica.