Vía del Cusiana continuará con el cierre vial de 12 horas diarias como venía desde hace varios meses y no como se pretendió por el Invías, de ampliar a 15 horas desde ayer. Es decir, quedó sin efecto la resolución 4070 de 28 de octubre que modificaba el horario de cierre de la vía del CUSIANA.

“La transversal del Cusiana entre Aguazul y Sogamoso seguirá abierta de 6 am a 6 pm y en la noche permanecerá cerrada, entre las 6 pm y 6 am sin ninguna modificación. En los próximos días ya estaremos anunciando el levantamiento de esta medida para que nuevamente vuelva la normalidad para los vehículos de carga”, afirmó Arcenio Sandoval.

La comunidad de Pajarito y usuarios de la vía expresaron su malestar con el aumento de horas de cierre y anunciaron protestas por la situación. Sumado a lo anterior se cuestiona la lentitud con la que van la ejecución de las obras de restablecimiento pleno de la banca en el sector La Granja.

El INVIAS ordenó el cierre total de la vía, debido a varias fallas en la estructura del puente, principalmente uno de sus pilotes, que habría bajado unos 10 centímetros de su nivel. Además, se solicitó a las empresas de servicio público de transporte abstenerse de enviar pasajeros, pues no se ha definido el nuevo mecanismo de transbordo.

Debido al alto riesgo de colapso del puente sobre el río Ariporo, el Consejo de Gestión del Riesgo de Desastres (CDGRD desde el día sábado instaló la sala de crisis para tomar medidas en aras de proteger vidas humanas.

Se ha establecido como ruta alterna la vía: Paz de Ariporo, vereda La Aguada, Teislandia, resguardo Barro Negro, El Degrero, puente La Cabuya sobre el río Casanare.

Además, la Gobernación de Casanare a través de Gestión del Riesgo y la Secretaría de Infraestructura, realizará mantenimiento a los puntos críticos de la vía alterna antes señalada. Para lo cual, indica la administración departamental ya se desplazó maquinaria hacia el carreteable.

Así mismo la Gobernación apoyará al INVIAS, con dos retroexcavadoras, que serán puestas en el sitio de la emergencia, para su uso según el plan de trabajo que defina el Instituto Nacional de Vías, ya sea para proteger el puente o para adecuar un paso alterno sobre el afluente.

El Consejo de Gestión del Riesgo CDGRD en pleno, exigió al INVÍAS que debe establecer el plan de contingencia (documento) para hoy, con tiempos y acciones de conocimiento del riesgo, reducción del riesgo, manejo de la emergencia y recuperación de la misma.

Los organismos de socorro: Bomberos, Cruz Roja y Defensa Civil, apoyarán la contingencia para proteger vidas humanas, mientras es aprobado el plan de contingencia al INVÍAS.

El Consejo de Gestión del Riesgo, aclaró que el Instituto Nacional de Vías a través de su empresa contratista, Consorcio Vías Nacionales, es el único responsable de asumir todo el plan de contingencia que implica la situación presentada, por tratarse de una vía de primer orden (Nacional). Las acciones que desarrolle la Gobernación de Casanare, los organismos de Socorro u otra entidad de este Consejo, se realizará bajo los principios de subsidiariedad y concurrencia.

Desde la Gobernación de Casanare hacen un llamado a toda la población casanareña, a no intentar cruzar el río Ariporo por su propia cuenta, para evitar pérdidas humanas. El transbordo de personas será definido e informado en las próximas horas. Recordemos que la Gestión del Riesgo es responsabilidad de todos, según lo establecido en la ley 1523 del 2012.

Esta Sala de Crisis permanecerá activa hasta que sea superada la emergencia, con la participación de los alcaldes de los municipios impactados negativamente: Eunice Escobar alcaldesa de Paz de Ariporo, Dario García alcalde de Hato Corozal, Octavío Salamanca alcalde de La Salina, Duván González alcalde de Sácama y los diputados Alejandro López y Eduardo García.

Mediante Resolución 1452, el Instituto Nacional de Vías ordenó el cierre preventivo del corredor vial Sogamoso - Aguazul donde ya adelanta trabajos para contener la inestabilidad de la ladera en el kilómetro 87sector La Granja.

Las obras con las que se recuperará la banca de la vía, se llevarán a cabo en tres fases: la estabilización de la superficie de falla localizada con pernos profundos y un sistema de drenaje con drenes horizontales que permiten abatir el nivel freático acumulado y bajar presión de poros;

Además, la generación de una plataforma de cimentación con elementos (micropilotes) con profundidades superiores a los 20 metros hasta encontrar terreno competente para su empotramiento. A su vez estos elementos estarán trabajando conjuntamente de manera uniforme a través de un entramado de vigas conformando una losa que sería el soporte para la instalación de un sistema aligerado (geobloques de alta densidad) con el fin de no generar mayores cargas y con esto finalmente recuperar el ancho de calzada. Sobre este sistema se instalará la estructura de la vía conformada por granulares y carpeta asfáltica.

De acuerdo con los conceptos de ingenieros especialistas en geotecnia e hidráulica, el corredor vial estará cerrado cerca de 60 días para poder recuperar la banca perdida, siempre y cuando las condiciones climáticas, geológicas y geotécnicas así lo permitan.

El director técnico del Invìas, Guillermo Toro, afirmó que realizan monitoreo diario al sitio y desde que evidenció los movimientos en la vía desplegó toda su capacidad técnica y operativa para atender la emergencia. “Nos encontramos en terreno con nuestros especialistas y comenzamos actividades que nos permitirán habilitar este corredor vial en 60 días, siempre y cuando las condiciones climáticas y geológicas así lo permitan”.

El funcionario hizo un llamado a la comunidad para acatar la resolución de cierre total de la vía, advirtiendo el riesgo que se corre al pasar peatones y motociclistas por la zona donde se desarrollan los trabajos de estabilización.

Ayer miércoles se llevó a cabo un puesto de mando unificado (PMU) nacional en la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo con entidades del Gobierno nacional con el fin de coordinar acciones y brindar alternativas de solución para la región, teniendo en cuenta la complejidad geológica y geotécnica de la misma.

Principales conclusiones 

La solución consiste en la utilización de geobloques para el confinamiento del talud inferior. Tiempo estimado 60 días, siempre y cuando las condiciones climáticas geológicas y sociales lo permitan.

Hay una alternativa que se plantea y es la cortar la terraza 1 para ampliar un poco el espacio existente y permitir el paso de vehículos livianos. Tiempo estimado 20 días, siempre y cuando la modelación dé el factor de seguridad para hacerlo.

Estas alternativas serán socializadas hoy jueves con la comunidad, con el apoyo de Ejército, Gobernación de Boyacá y Policía Nacional.

Además, se pidió agilizar la ejecución de las obras para mejorar la vía alterna Pajarito - Curisí - Alpes - Recetor, la cual tiene como responsable a la alcaldía de Pajarito.

Vías alternas

Sogamoso - Vadohondo - Labranzagrande - Morro - Yopal (solo para camperos y vehículos pequeños).

Bogotá - Villavicencio - Aguazul - Villanueva - Monterrey - Yopal (vía para todo tipo de vehículos)

Bogotá - Guateque - Aguaclara - Yopal (para vehículos de menos de 30 toneladas)

Sogamoso- Belén - Socha - Sácama (para vehículos de peso menor que 25 toneladas)

Segùn el Invìas, buscan estabilizar el talud inferior a la banca de la vía para asegurarla con la construcción de 320 micropilotes en una longitud de 170 m, hincados a más de 20 metros de profundidad, que se amarrarían con una viga de coronación. Desafortunadamente las fuertes lluvias, de los últimos días afectaron el trabajo realizado, afectando 24 metros de los 170, socavando el suelo y facilitando la pérdida de banca.

Este corredor vial de 118 kilómetros, conocido también como la transversal del Cusiana, es de vital importancia para conectar a la región del Casanare con el centro del país y también por la comercialización de hidrocarburos, combustible, arroz, ganado y otros víveres indispensables.

Atendiendo al requerimiento del esquema de seguridad del presidente de Colombia, Iván Duque Márquez, la Administración Municipal estimó cierre temporal de algunas vías a partir de las 6:00 a.m.  hasta las 6:00 p.m.

Carreras 18 y 19 entre calles 33 y 36 (Doble calzada)

Calle 36 entre carrera 17A y 20

Calle 34 y 35 con carrera 18

Calle 35 con carrera 19

Calle 39 entre carreras 19 y Transversal 15

La Secretaría de Tránsito y Transporte, a cargo de Orlando Cruz, ejercerá supervisión, orientación y pedagogía durante la jornada de cierre vial, evitando congestión vehicular, para permitir la movilidad y seguridad del presidente, quien estará dando cumplimiento a una agenda en la capital casanareña

Además, la Administración Municipal, prohibiò la circulación de automotores, vehículos que transporten trasteos, escombros, cilindros de gas y madera desde las 22:00 horas del dìa martes 29 de marzo hasta las 22:00 horas del mièrcoles 30 de marzo, como lo contempla el Decreto 146 de 2022.

Teniendo en cuenta el alto número de solicitudes y la exitosa participación en la inscripción de cédulas para las elecciones de Congreso de la República del 2022, la Registraduría Nacional del Estado Civil decidió prestar servicio este fin de semana, es decir, del 8 al 10 de enero y, adicionalmente, ampliar el horario de atención del 11 al 13 de enero, fecha en la que finaliza el plazo para la inscripción de cédulas.

Los colombianos podrán realizar la inscripción de sus cédulas de ciudadanía a través del portal web https://inscripcionciudadanos.registraduria.gov.co/ y en la aplicación InfoVotantes Congreso, por medio de teléfonos móviles, tabletas y computadores, hasta la medianoche del jueves 13 de enero.

Los días sábado 8, domingo 9 y lunes festivo 10 de enero, los ciudadanos podrán inscribir su cédula de ciudadanía para votar en las elecciones de Congreso en todas las registradurías especiales, auxiliares y municipales del país, en el horario de 8:00 a. m. a 5:00 p. m.

 A partir del martes 11 y hasta el jueves 13 de enero, se extenderá por tres horas el horario de atención en las mencionadas sedes de la Registraduría para la inscripción de cédulas de ciudadanía, es decir, se atenderá de 8:00 a.m. a 7:00 p.m.

La Registraduría Nacional reitera que la ampliación de los horarios de atención a los ciudadanos para el proceso de inscripción de cédulas comprende también los puntos autorizados y dispuestos por la entidad en el territorio nacional, los cuales habitualmente prestan servicio de lunes a sábado de 11:00 a. m. a 8:00 p. m.

Como medida especial, se dispuso la atención al público en estos puntos este domingo y lunes festivo en el horario habitual.

Después de 12 días de la pérdida total de la bancada, en la vía Sogamoso - Aguazul, a la altura de La Granja, en una longitud aproximada de 150 metros, por el derrumbe de una montaña, ayer al fin se cumplió una mesa técnica en la Dirección Nacional de Invías, en donde se generaron cinco compromisos, para coadyuvar a mitigar la emergencia vial.

Uno de ellos tiene que ver con que se declarará Calamidad pública en el municipio de Pajarito, se eleva a un Puesto de Mando Unificado Nacional para vincular a más entidades en la solución de la problemática. También este sábado se realizará inspección para verificar el estado de una vía rural que sería una salida rápida para vía alterna.

El próximo 19 de noviembre habrá reunión presencial en el municipio de Pajarito, en donde asistirán todos los actores y evaluar los avances del cronograma de acción para solucionar la crisis de la vía. Se espera conocer los diseños para retirar controladamente más de 200 mil metros cúbicos de montaña que amenazan con desmoronarse.

Se realizarán además caravanas de abastecimiento de alimentos de primera necesidad acompañados por las autoridades. Y se analizará la aplicación de tasa especial de combustibles para el departamento de Casanare, mientras se supera la emergencia vial.

La mesa técnica contó con la asistencia de la viceministra de Infraestructura del Ministerio de Transporte Olga Lucía Ramírez, el Director Nacional del Invias Juan Esteban Romero, el gobernador (E) de Boyacá, el gobernador de Casanare Salomón Sanabria, los alcalde de Recetor, Chámeza y Pajarito, equipo técnico de Invias que viene dando manejo a la situación, la personera de Pajarito y el representante a la Cámara Jairo Cristancho.

La medida preventiva adoptada por la Secretaría Departamental de Salud del cierre de la droguería Cruz Verde, que está ubicada en Jumbo ya fue levantada y en este momento los servicios se vienen prestando con normalidad.

Así lo anunció Francia Tafur, profesional del área de inspección vigilancia y control de la Secretaría de Salud, quien señaló que, tras visita de verificación se pudo constatar que había un 97% de cumplimiento en el plan de mejora establecido.

La funcionaria dijo que en el plan de mejora quedó estipulado un plazo de 60 días para que la droguería Cruz Verde de apertura a un nuevo punto en Yopal en aras de garantizar la buena prestación de los más de 50 mil usuarios que tiene Sanitas en Casanare.

Por su parte, la droguería en un comunicado, informó que, ante el incremento de usuarios que se ha dado por cambios y traslados a las EPS con las que Cruz Verde tiene convenios se ha generado un importante aumento en la demanda de productos y servicios en los puntos de atención, especialmente en Yopal.

Agrega el comunicado de droguería Cruz Verde, que en la actualidad trabajan en reforzar el servicio de la entrega a domicilio, así como se ha dispuesto de una página donde la gente puede programar su cita para reclamar sus medicamentos. Sumando a que se avanza en el reajuste de la droguería y se está adecuando un nuevo establecimiento que permita mejorar los servicios.

Frente a la incertidumbre que se generó en el gremio ganadero y de transporte sobre el cierre temporal en la Planta de Beneficio Animal (PBA), la secretaria de Desarrollo Económico y Medio Ambiente, María Carolina Rincón, aclaró que este cierre obedeció a algunas labores de mantenimiento y reparación de infraestructura, por lo tanto, no representa un riesgo de cierre más largo como se venía especulando.

El cierre temporal de la PBA obedeció a dos situaciones en específico:

El arreglo de un motor de transferencia de una de las máquinas

El arreglo de parte de la cubierta que se desprendió por los fuertes vendavales del día anterior.

Dichos arreglos y adecuaciones ya se están culminando y se prevé que finalicen en la tarde de hoy, por lo tanto, la funcionaria garantizó la operatividad de la PBA para la recepción del ganado mañana viernes 24 de septiembre y de esta manera realizar el sacrificio el sábado 25 de septiembre.

Sobre la visita de delegados del Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (Invima), la secretaria de Desarrollo Económico y Medio Ambiente aseguró que es un ejercicio de rutina y seguimiento, sin embargo, no representa riesgo alguno para el cierre de la Planta de Beneficio Animal, por lo tanto, envió un mensaje de tranquilidad a los ganaderos, transportadores y consumidores de carne, ratificando que la infraestructura estará lista para su operación del fin de semana.

Hay cierre indefinido de la vía Sogamoso - Aguazul, a la altura del km 117+450, sector Las Lajas, en donde este sábado 21 de agosto, se registró pérdida de bancada e inestabilidad del terreno debido a que la zona es geológicamente inestable y hay constantes deslizamientos.

En el sitio quedó atascado un tracto camión, que transportaba NAFTA, el cual permaneció durante todo el día, con alto riesgo de caer al río, solo hasta hoy en horas de la mañana se hizo la extracción del mismo.

La pérdida de bancada y los deslizamientos son el pan de cada día de la vía del Cusiana que, en su trayecto de 118 kilómetros entre Aguazul y Sogamoso, registra otros sitios críticos, como La Orquídea y Curisí.

“El sector de Las Lajas se encuentra dentro del cronograma de obra del nuevo contrato que está en ejecución, el sitio tiene una falla geológica que desafortunadamente se ha pronunciado, y debido al fuerte invierno se ha presentado saturación de la montaña, por lo que se hace necesario hacer un filtro perimetral lateral a la vía, para captar las aguas de la montaña y sacarlas mediante filtros transversales hacia el río Unete, entre otras obras”, indicó Arcenio Sandoval, director territorial de Invìas.

Sandoval Barrera, solicitó a la Dirección Departamental de Gestión del Riesgo intervención inmediata para que evalúe el riesgo en el sector debido a que se evidencia que una parte de la montaña está con talud negativo y no es posible realizar algún tipo de obra hasta tanto no haya un concepto técnico para no poner en riesgo la vida de los operarios.

Rutas alternas 

Aunque existe como ruta alterna, el anillo víal Cupiagua-Unión Charte, Unete-Unión Charte, que desembotella varias veredas de Aguazul hacia la vía del Cusiana, ayer se conoció un decreto de la Alcaldía de Aguazul, en donde se restringe el paso vehicular de transporte de carga pesada, sobredimensionada y transporte público por este corredor vial, debido a la pérdida total de la bancada en el sector conocido como El Chimbalo.

A pesar de la restricción vehicular algunos viajeros vienen utilizando este anillo vial para desplazarse hacia Sogamoso, poniendo en riesgo sus vidas.

El Invías recomienda tomar rutas alternas, como la vía Aguazul- Villavicencio, para todo tipo de vehículos, la transversal del Sisga, en donde hay restricción para vehículos superiores a 30 toneladas, Yopal – El Morro- Vadohondo- Sogamoso, habilitada solo para vehículos tipo campero y la ruta de los Libertadores habilitada para vehículos con capacidad menor a 35 toneladas.

La Dirección de Tránsito, Transporte y Movilidad de Casanare informa que mediante la Resolución No. 02829 del 26 de julio de 2021, ha dispuesto el cierre total de forma provisional de la vía de orden departamental en el horario comprendido entre las 8 a.m. y las 4:30 p.m.

El cierre se realiza en razón a que se adelantan trabajos debido a la afectación que se presentó en días anteriores por el movimiento que ocasionó que parte del talud de la vía se desplazara ladera abajo y como consecuencia se puede generar un colapso en este sector de la vía.

La Gobernación de Casanare a través de la Secretaría de Infraestructura adelantará otras obras para la rehabilitación del tramo vial.