La senadora casanareña Sonia Bernal lanzó duros cuestionamientos contra la titular de la cartera de agricultura, Jhenifer Mojica Flórez. Mencionó la congresista que este despacho se encuentra dentro de los cinco ministerios con los índices de ejecución más bajitos del Gobierno nacional.

En estas condiciones consideró la parlamentaria que si la ministra no tiene un plan de trabajo inmediato, no puede continuar en el cargo. Las aseveraciones las hizo durante la reunión organizada por Fedearroz con los productores del departamento, en su sede de Aguazul.

Bernal recalcó que los tres sectores que ocupan los primeros lugares en el orden de prioridades de la administración Petro, son salud, educación y agricultura, como los sectores llamados para acabar con la inequidad en la que ha estado sumido el país.

“Fíjense que, siendo una cartera beneficiada con unos recursos tan importantes, hoy no tenga una ejecución y tampoco saque tiempo para recibir a uno de los gremios más importantes como son los arroceros, pues pienso que no tiene sentido que funcionarios de ese nivel sigan ostentando cargos como un ministerio”, subrayó la senadora.

Sobre la salida en falso que tuvo la Mojica Flórez hace algunos meses, cuando se refirió como millonarios a los arroceros casanareños, la congresista sostuvo que es necesario que funcionarios de tan alto nivel como una ministra, debe ser prudentes en sus declaraciones.

Acotó que cualquier comentario salido de tono puede repercutir favorable o negativamente en las condiciones económicas de la nación. “En este caso esa información que fue dicha por la ministra cuando ella estaba recién posesionada, refiriéndose a un paro que hicieron los arroceros en Aguazul, no tiene un buen recibo porque los funcionarios públicos están para resolver y no para juzgar”, agregó la líder política.

No obstante, pese a las dificultades que han tenido algunos gremios como el arrocero con la ministra Mojica, el sector agropecuario se ha catapultado como el de mayor crecimiento en los últimos meses, donde los indicadores reflejaron un ascenso de la economía del país, superior al 5.7 por ciento.

Para la congresista parte de los buenos resultados obedecen al descenso en los precios de los insumos como la urea, lo que a su vez impulsó el desarrollo de la producción agropecuaria.

El defensor del pueblo delegado para los temas de salud, Leonardo Huerta, hizo presencia este miércoles 08 de mayo en el recinto del Concejo de Yopal.

Según explicó el funcionario, su visita tuvo como objetivo ayudar a generar conciencia dentro de la Corporación sobre el derecho fundamental a la salud.

La idea es que durante la discusión del plan de desarrollo, se incluya en el documento acciones para la promoción y protección de este derecho fundamental.

“Es el bien más preciado, pero paradigmáticamente se ha convertido en el derecho más vulnerado de todos. Es la segunda razón por la que se presentan tutelas en Colombia”, precisó Huerta.

Agregó que entre enero y febrero de este año, se interpusieron 20.300 acciones de tutela mensualmente. Lo anterior significa que el promedio diario es de mil tutelas por cada día hábil.

Para tratar de remediar la situación Leonardo Huerta dijo que se reunió con todas las EPS habilitadas en el departamento, así como toda la red prestadora de servicios, para encontrar salidas que permitan garantizar el derecho a la salud.

“Hay que fortalecer la red prestadora de servicios en el departamento de Casanare. No puede ser que para un examen médico o para una quimioterapia se tengan que trasladar los pacientes hasta Bogotá”, sostuvo el defensor del pueblo delegado para la salud.

Esta situación que hace parte de la cotidianidad demanda un elevado costo por paciente. Por eso para Huerta la solución es contar con esos servicios en el departamento y no tener que remitir a los pacientes a otras ciudades.

Desde el congreso se viene trabajando en un proyecto de ley que busca hacer algunos cambios al concurso docente. Así lo dio a conocer la licenciada Ruth Estepa.

La educadora hace parte del grupo de profesores provisionales con varios años de experiencia que no pasaron dicha prueba y ahora tiene como única alternativa para reintegrarse laboralmente, la propuesta del retén social.

Según Estepa, el representante a la Cámara del Pacto Histórico por el Valle del Cauca, Jorge Alejandro Ocampo, viene liderado una iniciativa que propone una serie de modificaciones a dicho concurso.

La profesora explicó que debido a que la citada prueba quedó abierta a todas las carreras universitarias, han logrado ingresar profesionales que no cuentan con experiencia en pedagogía, desplazando a muchos licenciados que tienen años de trayectoria en el área de enseñanza.

Es por ello que, según lo narrado por Ruth Estepa, el proyecto de ley propone que este tipo de selección exija una experiencia mínima como docente.

Quienes no cumplan con esta exigencia deberán acreditar mínimo un posgrado en pedagogía, que puede ser una especialización o una maestría.

Situación muy diferente a lo que ocurre actualmente. “En este momento los que no cuentan con este requisito se les permite acreditar un curso o un diplomado”, indicó la educadora.

Agregó que también se busca que la prueba tenga una buena dosis de meritocracia, así como un alto componente de pedagogía y metodología de enseñanza.

Sobre la materialización del proyecto, sostuvo que ya pasó dos debates en la Cámara de Representantes. Luego vendrá la discusión en el Senado.

Cuando llegue a este escenario, Estepa espera que el gremio educativo, en especial los profesores en provisionalidad lleguen hasta el recinto del Congreso, para apoyar la propuesta y demostrar que en este sector educativo se ha generado una problemática social.

La Empresa Colombiana de Petróleos reveló el número de beneficiarios que tendrá para el año académico 2024, el programa institucional Bachilleres Ecopetrol, Mario Galán Gómez.

La compañía señaló que esta iniciativa cumple un papel determinante para la innovación, la transformación social y el cierre de brechas socioeconómicas.

Para este año el grupo quedó conformado por 45 mujeres y 55 hombres, quienes fueron seleccionados luego de surtir todos los procesos de validación de conformidad con el reglamento interno del Programa.

Los beneficiarios, que provienen de 75 municipios, en 29 departamentos de Colombia, fueron informados a través de sus correos electrónicos personales.

Para el caso específico de Casanare fueron nueve jóvenes los seleccionados; cuatro de Yopal, tres de Aguazul y dos de Tauramena.

Ecopetrol se encargará del pago del ciento por ciento del valor de la carrera profesional que quieran cursar cada uno de los estudiantes, en la universidad de su preferencia, siempre y cuando esté acreditada por el Ministerio de Educación Nacional.

Además, Ecopetrol reconoce un auxilio semestral de transporte a los beneficiarios, así como alojamiento y manutención para quienes estudien fuera de sus municipios de residencia.

También brinda acompañamiento académico y psicosocial para contribuir con el bienestar de los jóvenes y el éxito de sus procesos académicos.

En sus 38 años de existencia, el Programa “Bachilleres Ecopetrol Mario Galán Gómez” ha promovido y reconocido la excelencia académica de estudiantes provenientes de colegios públicos ubicados.

Las becas aplican tanto para los sectores rurales y urbanos, así como en las áreas de operación de la compañía y serán entregadas en una ceremonia especial programada para julio.

Ecopetrol y Parex Resources Inc se unieron para adelantar actividades de exploración en busca de hidrocarburos, especialmente gas, en el norte del departamento de Casanare.

El acuerdo suscrito entre las dos compañías tiene como objetivo  aumentar el volumen de participación de este combustible, en las estadísticas de producción del grupo Ecopetrol.

El convenio, que abarca los bloques Llanos-4-1, Llanos 16-1, Llanos-121 y Sirirí, contempla una participación del 50% para Ecopetrol y 50% de Parex, con la opción de incorporar bloques exploratorios adicionales.

En el corto plazo, las dos petroleras prevén ampliar la oferta de gas en el campo Gibraltar.

Ecopetrol y Parex buscarán reducir costos mediante la optimización de la infraestructura existente y sinergias para la construcción de nuevas instalaciones.

“Estamos muy complacidos de sellar esta nueva alianza con Parex, un socio estratégico para el desarrollo del Piedemonte, una de las cuencas más importantes del país como fuente para el abastecimiento de gas”, señaló el presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa.

En la zona se han desarrollado campos cuya producción histórica se estima en cerca de 2 billones de barriles de crudo y más de 7 trillones de pies cúbicos de gas natural.

Se espera iniciar las operaciones de perforación a finales de 2024.

Se comienzan a ver los resultados del trabajo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en temas de prevención de la siniestralidad durante 2024, basados en los datos entregados por la entidad en un boletín de prensa.  

La ANSV aseguró que dicha labor se materializa a través de diferentes estrategias, orientadas a reforzar las acciones de control y pedagogía.

Así mismo recalcó que el trabajo se adelanta en articulación con las autoridades locales y la ciudadanía, con el fin generar un cambio de comportamiento en las vías del territorio nacional.

El fruto de este esfuerzo interinstitucional liderado por la ANSV, se ve reflejados en un descenso en la cifras de accidentalidad, suministradas por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

Basados en estos datos oficiales, en febrero de 2024 se redujo la cifra de accidentes de tránsito en un 12.15 % con respectos la mismo periodo de 2023. En términos prácticos, lo anterior se traduce en que este año  se logró que 44 motociclistas salvaran su vida.

“Estamos cumpliéndole al país en la disminución de las cifras de siniestralidad. Realizamos intervenciones en el territorio nacional, con el apoyo de las entidades del sector transporte y las autoridades locales y departamentales. Sostuvo Mariantonia Tabares Pulgarín, directora general de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

La funcionaria agregó que “debemos continuar reduciendo estas cifras con el apoyo de todos ustedes, siendo tolerantes, respetando las normas de tránsito y disminuyendo la velocidad en las vías”.

Los buenos guarismos alcanzados durante febrero en todo el territorio nacional, al ser clasificados por regiones se puede apreciar  que en 11 departamentos y 4 ciudades capitales se lograron salvar vidas.

Entre los entes territoriales se destacaron la cifras de Vichada con 0 fallecidos; Chocó con una disminución en la fatalidad del 50%, Caquetá con un 42,9%, Magdalena con un 34,6% y Huila con un 33,9%.

Entre las ciudades que más reducción de siniestros viales, se destacan Arauca con una disminución del 75%; San Andrés con el 50%; Cartagena, Villavicencio y Barranquilla con una caída del 48,7%, 40,7% y 8,3% respectivamente.

En cuanto a la caracterización de las personas fallecidas en accidentes de tránsito, los hombres siguen teniendo la mayor participación en la siniestralidad, con el 81 %, debido a que exponen conductas y comportamientos más riesgosos al momento de conducir.

Además, los hombres y las mujeres entre 20 y 30 años participan en mayor medida en las fatalidades viales, según el análisis de las cifras desde la perspectiva de género, los hombres con el 29,4 % y las mujeres 28,2 del total.

De todas formas para ANSV sigue siendo lamentable que los siniestros viales son la primera causa de muerte violenta, en la población femenina del país.

“Generalmente fallecen como pasajeras de una motocicleta conducida por un hombre joven y son la segunda causa de muerte violenta en Colombia después del homicidio”, advirtió la ANSV.

Es por ello que la entidad aseguró que continuará reforzando acciones integrales, que promuevan mejores comportamientos y menos muertes en siniestros viales durante 2024.

Guillermo García Realpe fue designado como nuevo presidente de la junta directiva de Ecopetrol. Es abogado de profesión y cuenta con una especialización den ciencias socioeconómicas de la Universidad Javeriana.

Actualmente García Realpe se desempeña como asesor y consultor en temas ambientales y de desarrollo regional de la compañía.

También ocupó el cargo de secretario general del Ministerio del Interior, fue Senador de la República y asesor del Departamento Nacional de Planeación.

La elección de Guillermo García se dio durante la sesión de la junta directiva realizada este 05 de abril. En dicha reunión se designó igualmente a Mónica de Greiff Lindo, como vicepresidenta.

Mónica es doctora en jurisprudencia de la Universidad del Rosario de Bogotá y especialista en derecho administrativo. Cuenta con una amplia trayectoria tanto en el sector público como en el privado y es miembro de la junta directiva de Ecopetrol desde octubre de 2022.

Además de los anteriores nombramientos, se conformaron los diferentes comités de la junta directiva. En este orden de ideas para el caso de la auditoría y riesgos, lo seleccionados para integrarlo fueron  Luis Alberto Zuleta Jaramillo (presidente), Álvaro Torres Macías, Guillermo García Realpe, Ángela María Robledo Gómez y Juan José Echavarria Soto.

En el comité de negocios estarán Mónica de Greiff Lindo (presidente), Álvaro Torres Macías, Gonzalo Hernández Jiménez, Edwin Palma Egea y Luis Alberto Zuleta Jaramillo.

Para tema de gobierno corporativo y sostenibilidad se designó a Juan José Echavarría Soto (presidente), Mónica de Greiff Lindo, Gonzalo Hernández Jiménez, Luis Alberto Zuleta Jaramillo y Ángela María Robledo Gómez.

En compensación, nominación y cultura fueron elegidos Mónica de Greiff Lindo (presidente), Guillermo García Realpe, Juan José Echavarría Soto, Tatiana Roa Avendaño y Edwin Palma Egea.

El comité de HSE quedó integrado por Ángela María Robledo Gómez (presidente), Tatiana Roa Avendaño, Edwin Palma Egea, Mónica de Greiff Lindo y Guillermo García Realpe.

Y finalmente, para el tema de tecnología e innovación estarán Álvaro Torres (presidente), Tatiana Roa Avendaño y Guillermo García Realpe.

Cambios en la alta gerencia

Este viernes también se anunciaron tres nuevos cambios en la alta gerencia de Ecopetrol. Ana Milena López, quien venía desempeñándose como vicepresidenta corporativa de finanzas y valor sostenible, presentó su renuncia voluntaria.

Su dimisión fue aceptada y se hará efectiva a partir del 12 de abril de 2024. María Catalina Escobar Hoyos, actual gerente de maximización de valor, quedará encargada de esta vicepresidencia a partir del 13 de abril de 2024.

Por su parte Luz Elena Díaz, vicepresidenta corporativa de cumplimiento desempeñará sus funciones hasta el 19 de abril de 2024, por mutuo acuerdo.

Alberto Vergara Monterrosa, actual gerente corporativo de ética y cumplimiento, quedará encargado de dicha vicepresidencia desde el 20 de abril de 2024.

Además, Juan Diego Puerta, quien se desempeñaba como vicepresidente de exploración, será remplazado por Iván Camilo Higuera, actual gerente de Onshore.

Poco alentadoras son las cifras entregadas por la ACP referentes a la producción de gas en el país. En el informe económico de la entidad se advierte que  las reservas probadas de dicho combustible se han reducido cerca del 50% en los últimos 15 años.

Y vaticinan un futuro a corto plaza aún más preocupante. En la proyecciones de la ACP sino se inician acciones que reviertan esta tendencia descendente, para 2028 Colombia podría tener déficit estructural de gas.

En este escenario para la Asociación Colombia de  Petróleo y Gas, es necesario hacer todos los esfuerzos necesarios, para lograr la autosuficiencia y generar medidas normativas para el desarrollo oportuno de proyectos con vocación de gas, que aporten a este propósito y apalanquen la transición energética justa.

El presidente de la ACP, Frank Pearl, manifestó que, “en un contexto de transición energética global, Colombia se encuentra en un momento crucial y estratégico para impulsar la materialización de su potencial gasífero”.

De esta manera “no solo fortalecería su seguridad energética, sino que también seguiría generando impactos positivos en el desarrollo económico, social y ambiental del país y las regiones”, recalcó Pearl.

El presidente de la ACP también hizo hincapié en que “tenemos gas colombiano de buena calidad y a buen precio. Podemos generar las condiciones para aumentar la producción de gas nacional y resolver la crisis de corto y largo plazo”.

El informe evidencia una perspectiva crítica del abastecimiento, en razón, principalmente, a la reducción de la actividad exploratoria, bajos niveles de reposición de reservas, declinación de los grandes campos y escasez de infraestructura.

Según la ACP con este panorama de adversidad la exploración es prioritaria, para reponer reservas y mantener niveles suficientes de producción.

Para conjurar cualquier asomo de déficit que se pueda presentar en el horizonte, resulta necesario trabajar de forma articulada entre Gobierno, comunidades e industria, con el fin de desarrollar los recursos energéticos con que cuenta la nación y respaldar las transformaciones que requiere el país.

Por lo anterior la ACP entregó un quinteto de recomendaciones, que identificó como los cinco pilares para la autosuficiencia. La primera se basa en incentivar la oferta y asegurar el abastecimiento.

El segundo punto es desarrollar infraestructura de transporte necesaria para optimizar el suministro. En tercer lugar, actualizar y flexibilizar las reglas de juego del mercado.

Como cuarta medida figura concebir al gas como eje para la planeación energética, económica y social del país y las regiones, y el quinto elemento es  desarrollar oportunamente los recursos costa afuera.

Finalmente, entre las conclusiones del estudio se destaca el papel preponderante que puede llegar a cumplir 18 proyectos de empresas privadas.

Estas iniciativas están ubicadas en Córdoba, Sucre, Magdalena, Atlántico, Cesar, Casanare, Arauca y Guajira. Entre todas podrían inyectar al mercado, en el corto-mediano plazo, hasta 250 millones de pies cúbicos diarios de gas adicionales para asegurar el suministro.

De igual forma resalta el documento que los pozos costa afuera, no solo abastecerían el mercado nacional a largo plazo, sino que también podrían generar excedentes para la exportación.

De acuerdo con datos del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, los motociclistas reportan la mayor cantidad de fatalidades en el país, representando el 62% de las muertes por siniestros viales en 2023, año en el que perdieron la vida 5.213 usuarios de moto en todo el territorio nacional.

Basados en estos datos de siniestralidad vial en el país registrados en los último años, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) lanzó el programa 'Motodestrezas' 2024.

La propuesta que fue lanzada este 03 de abril en la ciudad de Barranquilla busca fortalecer conocimientos y habilidades para la conducción segura de la motocicleta.

Igualmente con esta iniciativa se quiere promover la consolidación de una cultura vial, que priorice la protección de la vida en la vía. Además, dar cumplimiento al Plan Nacional de Seguridad Vial y aportar a la reducción y prevención de siniestros viales.

El proyecto cuenta con una experiencia práctica para incentivar la movilidad segura, el buen comportamiento y la corresponsabilidad vial, así como el uso de elementos de protección personal.

Para Mariantonia Tabares Pulgarín, directora general de la ANSV,  “los motociclistas son parte de los actores viales más vulnerables en las vías y más allá de cifras son familias que pierden a sus seres queridos en la movilidad”.

Es por ello que “desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial queremos acompañarlos y que nos vean como aliados por su vida”, precisó la funcionaria.

Igualmente Tabares Pulgarín habló sobre los objetivos de la campaña. “En este sentido, a través de este programa también buscamos generar conciencia y recordación de las buenas prácticas de conducción que muchas veces la gente obvia al momento de movilizarse en moto".

La directiva también mencionó, "con esta versión de 'Motodestrezas' “esperamos impactar a más de 100.000 personas de 24 departamentos de Colombia”

Sobre la actividad específicamente, dijo que se desarrollará teniendo en cuenta dos modalidades de intervención práctica, que consisten en capacitación de cuatro horas y sensibilizaciones de hasta 30 minutos en vía. “En total tendremos 28 equipos de formación en campo durante 10 meses".

Destacó también como factor innovador en esta versión, el programa pedagógico contarán en algunas jornadas de simuladores de conducción en moto.

En estos espacios los participantes podrán experimentar algunos factores de riesgo, asociados a la conducción en este medio de transporte y de esta forma recibir instrucciones para mitigarlos.

Es importante resaltar que las personas que participen en el programa, tendrán la posibilidad de recibir elementos de protección personal, como cascos certificados y cintas reflectivas, previo cumplimiento de ciertos criterios de selección.

Para conocer más sobre el programa, cómo acceder y registrarse ingrese aquí. Asimismo, es necesario estar pendiente a las redes sociales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial para conocer la programación semanal en territorio.

Esta semana el programa se encuentra en el Atlántico, pero ya se tiene programado visitar los departamentos de Boyacá, La Guajira, Santander, Norte de Santander, Casanare, Nariño y Huila.

Con el fin de reducir las estadísticas de accidentalidad en carreteras país durante esta Semana Santa, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), viene adelantando la estrategia “En la vía, juntos cuidamos la vida’.

Dicha estrategia cuenta con un plan de acción que incluyó una circular, que fue enviada a todos los organismos y autoridades de tránsito de las diferentes regiones.

En el listado de destinatarios se encuentran la Policía Nacional de la Dirección de Tránsito y Transporte, Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) e Instituto Nacional de Vías (INVIAS).

El objetivo de la comunicación es que dicha entidades tengan en cuenta los puntos críticos de siniestralidad, identificados por la Agencia durante la Semana Santa de 2023 y sobre esta información establezcan medidas pedagógicas y de control operativo.

Desde la ANSV esperan que las autoridades regionales incrementen las acciones de control de manera focalizada, en los 15 municipios donde ocurrió el mayor número de fatalidades en 2023, representando el 36.5% de los fallecidos en siniestros viales a nivel nacional, según los datos del observatorio de la ANSV.

Además, se identificaron 29 corredores viales que requieren especial vigilancia y control durante la Semana Santa, según se pudo concluir luego de un proceso de articulación con el observatorio de la Dirección de Tránsito y el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

En torno a este mismo tema de los puntos de especial atención, la ANSV comunicó que en sus redes sociales publicará información   sobre los puntos críticos, con mayor siniestralidad en la Semana Santa.

La idea es que los viajeros que se movilicen por las carreteras del país, estén prevenidos y actúen con responsabilidad. Igualmente se implementaran los hashtag #ColombiaPaísDeLaBelleza y #SemanaSanta. 

Otra de las recomendaciones dadas por la ANSV es que quienes estén pensando en viajar durante esta temporada, planeen sus salidas con anticipación y conducir con responsabilidad, para evitar contratiempos.

La ANSV también compartió las cifras reveladas por el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses, relacionadas con el número de muertos en accidentes de tránsito, durante la Semana Santa de 2023.

Para esa fecha 246 personas perdieron la vida en siniestros viales. Guarismo que superó en un 2% al registrado en 2022, cuando murieron 239 actores viales en las carreteras colombianas.

De estas víctimas mortales los motociclistas representaron el 57% de los casos, seguidos por peatones (22%) y ciclistas (7). %). Antioquia, Cundinamarca y Valle del Cauca concentraron el 32% del total de los fallecidos durante la vigencia 2022.

Por su parte Bogotá, Ciénaga, Santa Marta y Medellín, fueron los municipios con mayor crecimiento de víctimas fatales en Semana Santa, respecto al año 2021. 

Oferta interinstitucional ANSV

Como parte de su oferta interinstitucional, la Agencia implementó un plan de acción integral, para promover comportamientos seguros en todos los actores viales.

Además, acompañará los puntos de control y las acciones de los entes territoriales, para mitigar la siniestralidad a través de su equipo de regionalización, para articular el trabajo con los estamentos municipales y departamentales.

Adicionalmente las autoridades locales tendrán acceso a una herramienta en línea, que mostrara los corredores y sectores municipales con mayor número de siniestros en 2023, así como el número de usuarios involucrados en estos percances. Estos datos están disponibles en el enlace: https://tinyurl.com/2gokbn3y.

La ANSV también hará seguimiento al cumplimiento de la circular emitida junto a la Supertransporte mediante un aplicativo donde se puede consultar la guía de reportes: https://storymaps.arcgis.com/stories/451b2f6a1e4341ce8328d29e66c9839c .

Finalmente, durante la Semana Mayor se tendrán habilitados puntos pedagógicos de seguridad vial. Su ubicación se hará de acuerdo con los lugares más críticos de accidentalidad, definidos por la Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

En estos sitios se adelantarán actividades de sensibilización sobre conductas seguras, factores de fatiga, pausas activas y revisión preoperacional de los vehículos. Además, se darán recomendaciones sobre las novedades encontradas en los vehículos y se entregará un kit con un refrigerio saludable.