Ecopetrol informa que adhirió a la iniciativa del Banco Mundial (BM) denominada “Zero Routine Flaring by 2030”, la cual tiene como meta eliminar la quema rutinaria de gas en los campos de petróleo y gas lo antes posible, y a más tardar al año 2030.

La iniciativa, que fue lanzada por el BM en 2015, reúne a 32 gobiernos, 15 instituciones de desarrollo y 37 compañías del sector de petróleo y gas como Shell, BP, Eni, Equinor, Petrobras, Total y Repsol, entre otras, con el fin de reducir voluntariamente las emisiones de quema de gas.

La adhesión a “Zero Routine Flaring by 2030” está alineada con el Acuerdo de París y el Objetivo 13 de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU sobre Acción por el Clima. Además, ratifica el compromiso de Ecopetrol de reducir en 20% sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero a 2030 y de continuar con la implementación de su plan de descarbonización.

Dicho plan busca reducir y compensar las emisiones de la Empresa, a través de la puesta en marcha de proyectos de eficiencia energética, energías renovables, reducción de quemas en tea y de emisiones fugitivas y venteos, así como la compensación de emisiones a través de proyectos de carbono forestal utilizando soluciones basadas en la naturaleza.

“La adhesión a esta iniciativa del Banco Mundial es un paso más en el estrategia de transición energética que adelanta Ecopetrol, en la que tenemos el compromiso de ser líderes en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en Colombia e incrementar nuestra generación de energía con fuentes renovables como la solar y la eólica. Este camino de “descarbonización” que nos hemos trazado en la estrategia para los próximos años complementa los logros ya alcanzados en la calidad de los combustibles que se traduce en una mejor calidad del aire en las ciudades”, aseguró Felipe Bayón, presidente de Ecopetrol.

Zero Routine Flaring tiene como principales compromisos: no realizar quemas rutinarias en nuevos desarrollos de yacimientos petrolíferos; poner fin a la quema rutinaria en campos existentes tan pronto como sea posible y reportar anualmente el volumen de quemas al Global Gas Flaring Reduction Partnership (GGFRP), entidad especializada para respaldar los esfuerzos de los países para reducir las quema de gas y los venteos.

Desde el mes de noviembre de 2019, cuando se inauguró el Parque de Las Aguas de Yopal, NACUA, y recibió a más de 400 niños de la comuna 6, este centro de diversión ha recibido más de 30.000 visitantes.
La cifra la dio a conocer el gerente de NACUA, Orlando Orozco, quien asegura que en el registro de ingreso se pueden contar 250 personas semanales que disfrutan de los atractivos del parque.
Las visitas se originan en su mayoría de municipios de Casanare, pero Boyacá, Meta y Arauca son los más consuetudinarios, además de los pasantes que vienen de Bogotá y extranjeros que normalmente están de paso por Yopal y generalmente en virtud a su pasión por el avistamiento de aves.
La asistencia se está haciendo de manera permanente por quienes ya han disfrutado de las distracciones, la gastronomía, atractivos del parque y celebran allí eventos familiares y de grupo.
Los atractivos más solicitados, son la piscina de olas que se prende 20 minutos, cada 40, y hasta 400 personas montadas en flotador, jugando con las olas, razón por la cual la seguridad se ha incrementado contratando 22 salvavidas atentos a cualquier novedad y en general a la fecha gracias a las medidas de seguridad se reporta 0 accidentes.
Con el transcurrir de la puesta en marcha de NACUA se han incrementado los puntos de venta de restaurantes y comida rápida, de reconocida calidad y trayectoria con precios cómodos que permiten mayor disfrute y permanencia de los paseantes.
Adicionalmente, el parque debe ser dinámico y en semana santa se contará con una nueva atracción, y antes de cumplir un año de funcionamientos se aspira a tener 2 nuevos atractivos, cumpliendo así con lo acordado con la administración.
Nuevo horario.
A partir del 3 de febrero de 2020, el parque abrirá sus puertas solo los fines de semana y en la Semana Mayor, se atenderá nuevamente durante toda la semana.

Entradas Subsidiadas
Como mínimo se debe cumplir con 100 entradas subsidiadas, otro de los acuerdos con la Alcaldía, por lo tanto, se espera que rectores de colegio, organizaciones varias, se comuniquen y separen las fechas para llevar la población que se beneficiara del centro de diversión.
Empleo
Según, el directivo 60 personas de Casanare trabajan en Nacua, y todos los negocios de comida son empresas de la región, cuentan con empresa de reciclaje y de aseo del departamento.
“La respuesta de Casanare ha sido fabulosa, estamos muy contentos. Esto demuestra realmente que se están haciendo bien las cosas y se han cumplido las expectativas, gran satisfacción que demuestra que las cosas están bien hechas” concluyó el gerente.

Adelmo Garnica, ha vivido siete angustiosos días, esperando el traslado de su hijo Nikolas Seteven, quien requiere una cirugía pediátrica vascular.

El menor de 12 años, es atendido en el Hospital Regional de la Orinoquía –HORO- por cuenta de un trauma inguinal desde donde se ha solicitado a la EPS Medimas, su remisión urgente a III nivel de manejo integral para atención por cirugía vascular, por cuanto el paciente presenta oclusión arterial de iliaca derecha.

Es padre del menor contó a Casanare Noticias, que la situación se presentó en municipio de Tauramena, donde el menor sufrió un accidente al tropezar con su bicicleta en una rampa para vehículos ubicada en una residencia cayó sobre el cacho del velocípedo afectado su ingle derecha, siendo atendido inicialmente en el Hospital Local de Tauramena, y remitido a las 2:00 a.m. del 26 de enero al HORO en Yopal.

“El niño presenta adormecimiento en la pierna, mucho dolor y corre un riesgo enorme de que el coágulo de sangre se mueva y vaya a uno de sus pulmones o el cerebro” indicó el afligido progenitor.

Así lo anunció Yahir Steven Pacheco, profesional de apoyo de la Alcaldía de Yopal e interventoría del proyecto, tras reunión con Corporinoquia, ambientalistas, presidentes de JAC y comunidad del sector de la comuna 2, tras la polémica que desató la tala de 258 árboles que contempla el desarrollo de la obra.
Agregó el profesional que el proceso de construcción se detendrá posterior el resultado de una serie de mesas de concertación donde la comunidad expondrá sus inquietudes y conocerán detalles en tema ambiental y técnico sobre el alcance del proyecto.
Indicó el interventor que la decisión de retomar o no la obra es de gran responsabilidad, puesto que se cuenta con la aprobación de recursos por más de 5.000 millones a probados a través de OCAD, que pueden perderse de no iniciar la infraestructura en seis meses y además de los temas jurídicos en los que se vería inmersa la Alcaldía.
Adujo el técnico que no se puede desconocer que esta vía, traería desarrollo para el municipio en materia de urbanismo, pero no se pretende desconocer las sugerencias de los ambientalistas y comunidad.
La Contratista
De otra parte en su exposición, el representante de la empresa contratista “Consorcio Ciclo Ruta Yopal 2019” indicó que la socialización del proyecto se realizó el 27 de diciembre de 2019, donde asistieron representantes de los barrios involucrados, con presencia de representantes de DNP, Sistema General de Regalía, el mandatario municipal saliente, Rene Leonardo Puentes y el alcalde Luis Eduardo Castro e mostraron que la obra contempla “ Construcción de la carrera 33ª con ciclo rutas y obras de urbanismo entre la calle 19ª y la Calle 40 del municipio de Yopal” cuya construcción se proyecta en 8 meses, cuya fecha de inicio se estableció 22 de enero de 2020.
Agregaron la presentación corta del alcance técnico, perfil del alumbrado público y actividades de la obra que incluyen, descapote, tala de árboles con su respectivo aprovechamiento, alcantarillado pluvial, pavimentación de vía, ciclo ruta, 3 parques infantiles, redes eléctricas de media y baja tensión; subestación de distribución, alumbrado público con postes de 10 centímetros.

Los Ambientalistas
Varias fueron las voces contra del componente de aprovechamiento forestal del proyecto que contempla la tala de más de 200 árboles y desconoce la existencia de fauna en la zona intervenir.
Algunos de los ambientalistas que viven en el sector del remanso y miembros de la “Mesa de la Bicicleta” manifestaron desconocer detalles técnicos y ambientales de la obra especialmente sobre la decisión de cortar los arbustos.
Andrea Motta, ambientalista indicó que antes de pensar en obras de cemento las autoridades y comunidad en generan deberían ser guardianes de los recursos naturales y protegerlos de ser arrasados literalmente sin miramientos.
Agregó la líder ambiental que son especies importantes, árboles de gran tamaño, 19 de ello son “caracaros”, que por más que compensen sembrando en otro lugar tardaran años en crecer y que jamás se puede des conocer la tradición de más 100 años representada en arbustos de la región.
Recordó la profesional que el cambio climático y las temperaturas insufribles que soportan los habitantes de Yopal, se incrementaría con esta masacre ambiental.
Sugirió que se tome el ejemplo de ciudades desarrolladas donde las obras se ajustan a la naturaleza y hacen de los árboles parte del diseño.
Yoka Yepes, integrante de la “Mesa de la Bicicleta” indicó que con gran preocupación por cuanto percibió gran arbitrariedad en las decisiones tomadas lo que hace al desarrollo del diseño y contratación de la vía, la cual desconocían desde la mesa puesto que se contemplaba un ciclo ruta, pero a pesar de que aplaude la idea que descongestionaría algunos puntos del municipio, se resisten a los términos y el tema de aprovechamiento forestal.
Agregó que participarán de las mesas técnicas que se concertaron durante la reunión para realizar las observaciones técnicos y sociales necesarios para evitar la afectación ambiental, pero advierte que durante la socialización casi que se tiene determinado por la Alcaldía, Corporinoquia y el contratista el desarrollo de la obra tal como se presentó donde no se ve factible un cambio de la misma.

Los Defensores
En la reunión un grupo de presidentes de JAC y comunidad del sector a intervenir se mostraron en favor del desarrollo de la obra, que según algunos de ellos por muchos años venían solicitando a las Administraciones de turno.
Según el presidente de la JAC del barrio Ciudad Jardín, Jhovanny Espejo, indicó que los presidentes de la comuna 2, preocupados por la inseguridad del Canal del Remanso, desde hace dos años, gestionaron esta obra, que en invierno es absolutamente impenetrable por la vegetación y se ha convertido en foco de vandalismo.
Agregó el líder que se trata no solo de un ciclo ruta, sino de una vía que beneficiará a población de sector de Villa David, Las Américas, entre otros y familias de la comuna 7 que no cuentan con vías alternas.
Agregó el dignatario que para las comunidades fue un logro de los comunales y presidentes de JAC que no se puede perder y que entiende el impacto ambiental, pero a través de las mesas de concertación espera que se llegue a un acuerdo por el bien de los habitantes de los sectores que se favorecerán de esta esperada infraestructura y la descongestión y movilidad de todo el municipio.
Invitó a los ambientalistas, a que creen la veeduría que haga el seguimiento para que la compensación ambiental se haga de acuerdo a la normatividad y las exigencias ambientales que debe tener la obra.

Corporinoquia
Jonathan Camargo, director de control y calidad de Corporinoquia y quien asistió a la socialización, recordó que la obra cuenta con un permiso de aprovechamiento forestal que se firmó el mes de mayo de 2019, e incluye la caracterización de todos los arbustos que van a ser aprovechados, en el recorrido del proyecto.
Indicó que la comunidad ha pedido que se busque hacer la menor intervención, o realizar la compensación por cuanto se reforestaran 4.7 hectáreas en un predio de la Alcaldía, ubicado hacía el área “La Tablona, donde se sembraran entre 800 y 1.100 árboles por hectárea.
Agregó el profesional que es necesario llegar a un punto de equilibrio donde se debe realizar proyectos por el desarrollo de la ciudad, afectando lo menor posible y compensando con creces las afectaciones.
Ante la queja de que no se contempla fauna en el estudio del Canal del Remanso, por cuanto no encontraron fauna en el lugar, se realizará el ejercicio de verificación para hacer lo que sea competente.
Adujo el profesional, que estarán atentos al proceso del desarrollo de las mesas de concertación, para realizar los cambios necesarios, por cuanto entre menos impacto ambiental se presente en la obra, mucho mejor para la autoridad ambiental.