Abrirse paso en el intrincado camino del modelaje y alcanzar las más reconocidas pasarelas del mundo, es prácticamente una labor titánica.

En este selecto mundo del modelaje brilla con luz propia la casanareña Paola Cazarán.

Desde la empresa Caracal Management, una reconocida firma de r de representación artística para modelos y talentos,  gestora y consultora de entretenimiento y moda, reconoció el trabajo hecho por la joven oriunda de Villanueva.

Caracal hace presencia en Nueva York,  Milán, París, Los Ángeles, Miami, Madrid, Lisboa, Turquía, Atenas, Zúrich, Ciudad de México, Buenos Aires, Santiago de Chile, Quito, San José de Costa Rica, Ciudad de Guatemala, Lima, Bogotá, Medellín y Barranquilla.

Es por ello que un concepto de esta compañía, es un buen referente que se convierte en un valor agregado para la modelo Cazarán.

La agencia destacó que Paola es reconocida internacionalmente por ser embajadora de sus raíces afro e indígenas. 

La casanareña ha sido portada de la revista Harper 's Bazaar Vietnam y ha desfilado en las pasarelas más importantes del mundo como New York Fashion Week, Paris Fashion Week y Milán Fashion Week.

En el 2020 participó en el concurso Miss Universe Colombia, donde representó al departamento de Casanare y conformó el grupo de las 16 finalistas. 

Recientemente, fue invitada especial de Distrito Moda en Cali, abrió el desfile de Custo Barcelona y fue jurado del certamen modelo revelación.

En la actualidad, sigue en desarrollo en Colombia, luego de residir una temporada en México. Dentro de sus planes está radicarse próximamente en Europa y Nueva York.

•Ecopetrol ha invertido cerca de $11.000 millones para el programa Agrosol en los municipios de Yopal, Aguazul, Tauramena, Paz de Ariporo y Hato Corozal.

Más de 800 productores rurales del área de influencia de las operaciones de Ecopetrol en Casanare, fortalecen sus capacidades técnicas por medio del programa Soluciones Integrales Agropecuarias, Agrosol.

Desde su inicio en 2021, el programa ha llegado a 54 veredas de los municipios de Yopal, Aguazul, Tauramena, Paz de Ariporo y Hato Corozal, con una inversión cercana a los $11.000 millones.

Agrosol entrega acompañamiento técnico en las fincas de los agricultores, a través de medicamentos veterinarios, insumos agronómicos, así como el desarrollo de diagnósticos rurales participativos que involucran activamente a la comunidad, en la identificación conjunta de soluciones a los desafíos agropecuarios, y la implementación de estas soluciones en los predios de las familias campesinas.

“Ha sido algo magnifico, se ha recibido capacitación en todo lo relacionado con el campo, en este caso como beneficiario de ganadería. Estoy recibiendo una novilla con embrión F1, algo de excelente calidad que va a mejorar mi ganadería”, comentó Mario Romero, finquero de la vereda Carrastol del municipio de Paz de Ariporo.

Además, se han implementado programas de capacitación a través de escuelas de campo, con el propósito de mejorar las habilidades de los beneficiarios en la gestión de sus sistemas productivos.

Durante la primera fase, se realizaron más de 5 mil visitas de acompañamiento técnico personalizado, 1.160 horas de capacitación, se elaboraron 6 diagnósticos rurales participativos y 791 análisis de suelos.

En una segunda fase, 747 productores, que cumplieron satisfactoriamente los requisitos del programa, accedieron a la implementación de soluciones agropecuarias para fortalecer sus proyectos.

Los sistemas productivos que han sido objeto de este proceso de acompañamiento incluyen ganadería bovina, piscicultura, porcicultura, apicultura, avicultura y una variedad de cultivos como café, plátano, maíz, caña, yuca, frutales, entre otros.

“Continuaremos trabajando para promover prácticas agrícolas sostenibles que mejoren no solo la calidad de vida y la seguridad alimentaria de las familias campesinas de Casanare, sino que también promuevan el desarrollo sostenible de la economía y la vocación agrícola de la región”, manifestó Yamile González, jefe de gestión territorial de Ecopetrol.

El programa Agrosol es una apuesta de desarrollo rural de Ecopetrol, mediante el cual se busca recuperar y fortalecer las actividades agropecuarias que realizan productores asentados en las áreas de influencia de la Empresa.

De esta manera se refuerzan individualmente habilidades específicas de sus sistemas de producción, identificando de manera participativa necesidades y oportunidades de mercado y transfiriendo soluciones agropecuarias que permitan hacer su modelo de agricultura más eficiente y productivo.

• Entre enero y diciembre de 2023 se registra preliminarmente una cantidad nacional acumulada de 8.546 personas fallecidas por siniestros viales, con un aumento del 0,9% frente al mismo periodo de tiempo en 2022 (el más bajo desde que inició el Post-Covid).

• El domingo es el día con mayor registro de muertes (2.075). No obstante, su crecimiento no fue significativo (0,8%) y el lunes el de mayor crecimiento frente a 2022 (13%), lo que muestra el efecto de los puentes festivos en la ocurrencia de muertes en 2023.

• Antioquia, Valle del Cauca y Bogotá representan el 30% de las muertes del país.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial durante el año 2023 implementó varias estrategias con el fin de generar conciencia y reducir la siniestralidad en el país, así como medidas para que las autoridades de tránsito y autoridades locales efectuaran en todo el territorio nacional.

De acuerdo con el reporte del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV), estás acciones han dado buenos resultados y es así como se logró que el número de víctimas fatales por siniestro viales estuvieran 13 puntos porcentuales por debajo del año 2022, tomando como referencia el incremento de 2022 respecto a 2021.

En esta línea, los datos del ONSV revelaron que 6 de los 12 meses del año pasado; enero, marzo, julio, septiembre y octubre, presentaron una reducción en la cantidad de fallecidos por siniestros viales en el país y es la primera vez en cuatro años que diciembre registra una reducción en la cantidad definitiva de fallecidos por siniestros viales en Colombia.

Es la primera vez en cuatro años que diciembre registra una reducción en la cantidad definitiva de fallecidos por siniestros viales en Colombia. Es importante indicar que la reducción de fatalidad vial en los motociclistas (-6%) fue aún más contundente durante este mes a nivel nacional.

“Gracias a las intervenciones oportunas, el trabajo articulado con las entidades del sector transporte y las autoridades locales y departamentales, logramos contener las fatalidades viales en el país, seguiremos trabajamos para que lleguemos sanos, seguros y salvos a nuestras casas.

Hoy el mensaje que quiero darles es que debemos seguir reduciendo estas cifras con el apoyo de todos ustedes, siendo tolerantes, respetando las normas de tránsito y disminuyendo la velocidad en las vías”, sostuvo Mariantonia Tabares Pulgarín, directora general de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Por otra parte, al terminar el año se evidenció que 18 departamentos y 17 ciudades capitales lograron salvar vidas, con una reducción en las fatalidades por siniestros viales en 2023 comparativamente con 2022.

Entre los departamentos se destacaron: Amazonas con una disminución en la fatalidad de 25%, Quindío con una disminución en la fatalidad del 17,6% y Boyacá con 12,9%. Entre las ciudades Manizales, Armenia y Tunja con una caída del 19,2%, 20,6% y 21,2% respectivamente.

Sin embargo, sigue siendo lamentable que en 2023 el motociclista es el único actor vial que registra un aumento en la fatalidad vial del país de 9 puntos porcentuales, lo que representa el 62% del total de fallecidos a entre enero y diciembre.

Todos los demás actores viales registran reducciones en la cantidad de fallecidos por siniestros viales, por lo cual se infiere que son el único actor que jalonó el crecimiento de las muertes por siniestros viales en Colombia.

Lastimosamente, los siniestros viales son la primera causa de muerte violenta en la mujer. Generalmente fallecen como pasajeras de una motocicleta conducida por un hombre joven y segunda causa de muerte violenta en Colombia después del homicidio.

Finalmente, es importante exponer que se continuará trabajando en la pedagogía; para informar y sensibilizar a la ciudadanía sobre la importancia del cumplimiento de las normas de tránsito.

El control sobre el cual se concentrarán los esfuerzos, incluye la detección con el uso adecuado de tecnologías y el control operativo implementado de manera estratégica, el uso racional de los datos donde se concentra el mayor número de siniestros y el seguimiento.

Estas labores se realizarán a través de la alianza con las autoridades competentes de los territorios priorizados, con acciones integrales, que promuevan mejores comportamientos y menos muertes en siniestros viales.

Investigadores colombianos presentaron avances significativos en el cultivo de arroz durante un importante encuentro internacional en Panamá.

La delegación, compuesta por miembros de la Federación Nacional de Arroceros (Fedearroz) liderada por el presidente de la junta directiva, José Patricio Vargas Zárate y el Fondo Nacional del Arroz (FNA), compartió sus logros en áreas como diversidad genética, manejo de residuos y predicción de enfermedades.

El evento resaltó el programa de Adopción Masiva de Tecnología (AMTEC) de Fedearroz, como una estrategia clave para impulsar la competitividad del sector arrocero colombiano.

Los expertos mostraron cómo este programa ha impactado positivamente la producción en sus 11 años de implementación.

Entre las investigaciones presentadas, destaca un estudio sobre la relación entre las condiciones climáticas y la aparición de la enfermedad Pyricularia oryzae, en los cultivos de secano de los Llanos Orientales.

Este trabajo busca desarrollar modelos predictivos que ayuden a los agricultores a anticipar y controlar mejor la enfermedad, promoviendo así la sostenibilidad del cultivo.

Además, la delegación dio a conocer los resultados del Quinto Censo Nacional Arrocero, realizado en colaboración con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE). Esta información proporciona una visión actualizada del panorama arrocero en el país.

La conferencia, organizada por el Fondo Latinoamericano para Arroz de Riego (FLAR) y la Alianza Bioversity-CIAT, se extiende hasta este 14 de junio, ofreciendo un espacio para el intercambio de conocimientos y el fortalecimiento de la cooperación regional en el sector arrocero.

Las autoridades de Labranzagrande tomaron la decisión de suspender definitivamente las labores de búsqueda de las cuatro personas desaparecidas tras la avalancha ocurrida en la vereda Chaguazá.

La medida se adoptó debido a los continuos derrumbes y desprendimientos de material en la zona, que ponen en riesgo la vida de los equipos de rescate y demás personal presente en el área.

El alcalde de esta población, Jorge Enrique Vanegas Pulido, confirmó la suspensión de las operaciones. "Por la seguridad de todos, es necesario detener las labores de búsqueda. Los derrumbes persisten y el terreno sigue inestable, lo que imposibilita el trabajo seguro de los organismos de socorro", explicó Vanegas.

Agregó el mandatario que se encontraba a la espera de funcionarios de la Unidad Nacional de Protección del Riesgo de Desastres, para proceder a realizar una evaluación técnica de la situación, así como el grado de desprendimiento de material que se pueda presentar a futuro.

Los datos que se tienen sobre este movimiento de masa supera los 68 mil metros cúbicos, entre lodo y piedras de gran tamaño. Vanegas Pulido dijo que hay sectores donde el derrumbe supera los 20 metros de alto.

Durante las últimas labores de rescate, se logró evacuar a dos personas que se encontraban en el área de la emergencia, hacia una zona segura. Sin embargo, las condiciones del terreno han empeorado, haciendo inviable la continuación de la búsqueda sin poner en peligro más vidas.

Ante esta situación, se está considerando declarar la zona afectada como campo santo, en memoria de las víctimas que no pudieron ser recuperadas.

Esta decisión busca honrar a los desaparecidos y brindar un cierre a sus familiares, reconociendo las limitaciones impuestas por la naturaleza.

Las autoridades locales y departamentales expresaron su solidaridad con las familias de los desaparecidos y reiteraron su compromiso de brindarles apoyo en estos momentos difíciles, a pesar de la dolorosa decisión de suspender la búsqueda.

En un operativo de control vehicular en Yopal, las autoridades lograron la captura de un hombre de 26 años, de nacionalidad venezolana, acusado del delito de falsedad marcaria. 

El hecho ocurrió en la carrera 23 con calle 27, donde la Seccional de Tránsito y Transporte realizó planos de registro y solicitud de antecedentes a personas y vehículos.

Durante la inspección de una motocicleta, los oficiales detectan inconsistencias en los documentos presentados por el conductor. 

Al verificar el vehículo, encontraron que el sistema de identificación del chasis y el motor se encontraba borrado, lo cual constituye una irregularidad grave.

Ante estas evidencias, las autoridades procedieron a la captura del hombre, quien presuntamente habría alterado los números de identificación de la motocicleta.

 Tanto el detenido como el vehículo incautado fueron puestos a disposición de la Fiscalía 30 de Yopal para continuar con el proceso legal correspondiente.

Un poco más de control a la hora de la comercialización de motocicletas, dejó como punto de reflexión el subcomandante de tránsito de Yopal, Diego García Peralta a la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

La petición la hizo en una reciente reunión que tuvo en Bogotá con esta entidad. La propuesta esta directamente ligada con las estadísticas de accidentalidad que se presentan en Yopal.

Según estos datos, un significativo número de siniestros viales obedecen a la falta de pericia de los conductores, especialmente motociclistas, quienes en reiteradas ocasiones no cuentan con la licencia de conducción.

Sin embargo aclaró que la normativa colombiana no tiene ningún tipo de restricción o requisito, donde se prohíba o se regule a los comercializadores que la venta de motocicletas, a personas que no cuenten con la respectiva licencia de conducción.

“Se le dejó la inquietud a la ANSV. Quizá en ese plan de manejo de seguridad que tienen con todas las empresas, tanto públicas como privadas, se pueda entrar a revisar este tema” manifestó García Peralta.

Agregó que este punto, las escuelas de conducción también juegan un papel importante a la hora de generar ese certificado de aptitud física, mental de conducción.

Hizo hincapié en que la expedición de dicho documento debe hacerse de manera correcta, para de garantizar, en alguna medida, que la persona que recibe su licencia está en capacidad de conducir un vehículo.

“Muchas personas tienen licencia de conducción pero no saben conducir los vehículos. Es un trabajo bien importante por todas las entidades que tienen injerencia con el tema de la movilidad” sostuvo el subcomandante de tránsito.

En temas movilidad entregó las cifras de siniestralidad, registradas durante la semana del del 04 al 10 de junio. Los guarismos revelan que en este lapso se presentaron 72 accidentes.

De esos número en siete casos se reportaron personas lesionadas, uno con daños materiales y uno con una persona fallecida. Este último corresponde a un hecho ocurrido a las 3:30 de la tarde del 08 de junio, en la carrera 24 con calle 20.

En este sitio se presentó un choque entre una motocicleta y un automóvil, donde el motociclista perdió la vida. Sobre la hipótesis que manejan las autoridades, se encuentra un posible exceso de velocidad de la moto y la desobediencia de las señales de tránsito por parte del conductor de automóvil.

En controles a la movilidad se expidieron 72 órdenes de comparendo, de las cuales 36 se dieron por mal uso del espacio público. Trece por no contar con la revisión tecno mecánica; nueve por no tener licencia de conducción, seis por no tener Soat y uno por estado de embriaguez.

“Necesitamos que se preste atención. Que los trámites se hagan con celeridad. Personalmente les dije que he sido objeto de amenazas y que en mi caso es un poco demorado, no me imagino el tema de los líderes sociales”.

Con estas palabras el secretario de gobierno de Yopal, Carlos Andrés Rodríguez llamó la atención a la Unidad Nacional de Protección, para que tome cartas en el asunto de las amenazas a líderes sociales, que se presenta en la ciudad.

Aunque este tema se ha vuelvo recurrente, la preocupación del funcionario radica en el creciente número de víctimas. Mencionó que el año pasado circuló un panfleto con los nombres de 10 líderes sociales y que este año las lista aumentó a 31 personas que han sido objeto de este delito.

La situación es tan preocupante que este 10 de junio se desarrolló un consejo extraordinario de seguridad, para abordar esta problemática. Infortunadamente la gran ausente fue la UNP, por lo que no fue posible resolver varios interrogantes, cuyas respuestas son de competencia de esta entidad.

Una de esas preguntas que aún espera respuesta tiene que ver con el caso de Javier Condía, líder del corregimiento de El Morro, asesinado recientemente.

Sobre este caso Rodríguez manifestó que basado en la información recibida por la Defensoría del Pueblo y la Personería, este líder tenía medidas de protección, pero realmente en el momento en que fue asesinado no contaba con la persona de la UNP.

Es por ello que hizo un llamado a los organismos encargados de la seguridad para que hagan lo pertinente. Recalcó que no se puede permitir que estas personas sigan viviendo en la zozobra que genera la intimidación.

Añadió que esta situación puede obedecer a esa labor social que ellos adelantan. Expresó que además de los líderes de El Morro, también se han presentado casos en Tilodirán, Tacarimena, Quebrada Seca y algunos ediles de Charte. Sobre los responsables de estas amenazas el secretario dijo que las autoridades manejan distintas hipótesis y que son objeto de investigación. 

El gremio de transportadores de Maní que presta servicios a la petrolera Hocol, decidieron protestar debido a su inconformidad con una medida implementada por la compañía en su modelo de contratación.

Según los conductores y propietarios de vehículos de carga la nueva normativa implementada por la empresa, los afecta laboralmente.

La medida en cuestión establece que no se puede contratar vehículos que superen los 15 años de servicio. Este nuevo estándar vial deja por fuera de la oferta de servicios, a la mitad del parque automotor que tradicionalmente era contratado por Hocol.

Según los manifestantes, esta nueva normativa de contractual pone en riesgo sus fuentes de empleo y sustento económico. Con esta disposición buena parte del parque automotor quedará inhabilitado para prestar servicios a la petrolera, lo que representa un duro golpe para el gremio.

En un esfuerzo conjunto por brindar esperanza y oportunidades a las personas en situación de calle, la Alcaldía de Yopal, a través de la Secretaría de Desarrollo Social, ha liderado una iniciativa llamada "Manos Solidarias".

Esta estrategia busca acercarse a quienes se encuentran en condiciones vulnerables, ofreciéndoles asistencia integral y un mensaje de inclusión.

Recientemente, un equipo conformado por funcionarios de la mencionada Secretaría, del equipo de Discapacidad, el Movimiento Apostólico Emaús de la Iglesia Nuestra Señora del Carmen, la Fundación Yo Soy Tu Voz y la Academia de Belleza Ángela Pacheco, llevó a cabo una jornada especial.

La jornada se desarrolló en los sectores del Pajonal y la diagonal 47, zonas donde habitan cerca de 100 personas en situación de calle, entre adultos mayores. , niños, migrantes e indígenas.

Durante la actividad, se entregaron kits de aseo, ropa y alimentos a los beneficiarios. Además, se brindaron servicios de peluquería y actividades de evangelización, con el objetivo de atender no solo las necesidades físicas, sino también brindar apoyo espiritual y emocional.

Más allá de la ayuda material, "Manos Solidarias" busca transmitir un mensaje de esperanza y recordar a estas personas que no están solas, que existen entidades comprometidas con su bienestar y su dignidad.